Имобилайзера блокира, помагайте!

[Guest Magnum]

Здравейте,Дадох ток на jamie, че беше закъсал. Свързахме акумулатор-акумулатор, обаче не беше достатъчно, та запалих моята кола. И той съответно запали, обаче в този момент моята угасна. Влизам вътре, паля - гасне. Изключих всичко, пуснах алармата, после по нормалният ред - първо копче I от алармата, после II, влизам, контакт, чакам лампата на инжекциона да угасне, натискам II, за да изключи имобилайзера, после изключвам от контакт и пак давам контакт. И в този момент трябваше да се чуе бензиновата помпа как помпи. Обаче не! Още във фазата контакт, като натисна двойката, и вместо да се изгаси имобилайзера, се включи алармата! Все едно колата вече е запалила.Знам, че много сложно го обясних, ама не знам каква марка е алармата, колата е Хонда Сивик 3та генерация, пълен инжекцион PGM-FI.Дали нещо по алармата/имобилайзера съм разбъзикал, или някой бушон съм изгорил? Иначе всичко, ама всичко, си е както преди, и алармата работи, включва/изключва се, и двигателя припалва с малкото бензин дето е останало по тръбите, и теста на инжекциона минава нормално.Проверих някои бушони, които ми се струваха подходящи (не ми беше удобно всичките), но няма изгорели.Тук предлагат да откача клемите на акумулатора, с надеждата да се нулира алармата. Нямах ключе, иначе утре и това ще направя.Обаче помагайте, защото всичко това стана на Витошка, и утре паяка може да ме вдигне.Мерси предварително

[Guest Magnum]

Здравейте,Дадох ток на jamie, че беше закъсал. Свързахме акумулатор-акумулатор, обаче не беше достатъчно, та запалих моята кола. И той съответно запали, обаче в този момент моята угасна. Влизам вътре, паля - гасне. Изключих всичко, пуснах алармата, после по нормалният ред - първо копче I от алармата, после II, влизам, контакт, чакам лампата на инжекциона да угасне, натискам II, за да изключи имобилайзера, после изключвам от контакт и пак давам контакт. И в този момент трябваше да се чуе бензиновата помпа как помпи. Обаче не! Още във фазата контакт, като натисна двойката, и вместо да се изгаси имобилайзера, се включи алармата! Все едно колата вече е запалила.Знам, че много сложно го обясних, ама не знам каква марка е алармата, колата е Хонда Сивик 3та генерация, пълен инжекцион PGM-FI.Дали нещо по алармата/имобилайзера съм разбъзикал, или някой бушон съм изгорил? Иначе всичко, ама всичко, си е както преди, и алармата работи, включва/изключва се, и двигателя припалва с малкото бензин дето е останало по тръбите, и теста на инжекциона минава нормално.Проверих някои бушони, които ми се струваха подходящи (не ми беше удобно всичките), но няма изгорели.Тук предлагат да откача клемите на акумулатора, с надеждата да се нулира алармата. Нямах ключе, иначе утре и това ще направя.Обаче помагайте, защото всичко това стана на Витошка, и утре паяка може да ме вдигне.Мерси предварително

Мерси за помощта, проблема се реши.Игнорирахме имобилайзера, вързахме 2та кабела, които са за помпата, един за друг, и сега помпата работи, имобилайзера не. То така ми е и по-удобно.Мерси и за това, че сте я преместили на подходящото място. Сега вече ще знам къде да (не) пускам темите си.Живи и здрави