Engine симулатори

[Guest 1net]

Търся читав симулатор на мотор, някой да е попадал на такова животно?

 

Поиграх си с EngineAnalyzerPro_3.3 и Desktop Dyno 2000/2003 като последното е пълен боклук и освен готиния интерфейс, друго ниама..... американска му простотия

 

EngineAnalyzerPro се оказа доста добра програмка защото това което ме интересува е възможност за пълно описание на двигателя и детайла симулация

Единственото което не ми харесва е че мойеш да симулираш през минимум 100 оборота и броя последователни симулации е максимум 20...... е да ама не ми стига..... Проблемът е че ми трябва графика на резултатите поне през 20-30 оборота за да мога играейки си на малки стъпки с изпускателните колектори например да виждам и малки промени в държанието на двигателя

 

Та ако някой се е занимавал с подобни симулатори и може да даде малко акъл - да свирка. Интересуват ме най-вече симулацията на всмукателни/изпускателни колектори, но както вече споменах EngineAnalyzer-а симулира адски много неща и ми се ще да намеря нещо подобно но с повече възможности

 

хахаха, да бе в собствената ми тема

Двигателя който най-вече ме интересува да симулирам е D16A6 ( причините са без особено значение) и събрах доста параметри за него, така че ако на някого му се занимава/помага да казва, щото от около месец се опитвам да докарам колкото се може по-реална симулация на дадения агрегат. D16A8 и D16A9 са следващите...... и ако ми стигне ентусиазма - продължавам натам, макар че с ВТЕК а няма да се разберем много с програмата ама аз И заради това търся по-добра

 

п.с. Нямам нищо против да съм си сам в лудостта, така че моля Ви сдържайте се от безмислени нападки, търся помощ а не да си чеша езика

 

п.п.с. Също ако някой разполага с подробни технически ( размери/ъгли/и тн) данни за някой двигател да свирка голям проблем срещам с намирането на данни от сорта на: ъгъл на клапаните спрямо оста на цилиндъра, диаметър на всмукателни/изпускателни портове и растоянията от началото им до клапаните. Разпределителните валове също не се дават лесно, ама там горе-долу се пооправих. Омбре беше много отзивчив по темата, ама кога ще имам време да взема шублера и да се разходя до него - никой незнае

 

ако сте го прочели дотук, много мерси за отделеното време

[Guest 1net]

ХАХААААА, несъм сам не че има с кой-знае какви резултати да се похваля, но мисля в тази тема от време на време да пиша докъде съм го докарал, ако случайно някой се заинтересува.Сложил съм "Engine Analyzer Pro 3.3", DesktoDyno 2000 и 2003на този адресТам също ще намерите кратка и грозна уеб страничка в която описвам информацията за двигателите която съм намерил, както и откъде съм я намерил, за да може по-лесно да се съпоставя информацията публикувана на различни страници.Скоро, на същото място ще сложа и локални копия от цитираните страници, щото както знаете, страниците току изчезнат и после ни е яд Опитвам се да публикувам само що годе сигурна информация.Вчера забелязах доста интересни неща относно симулирането на двигател по грешни данни за разпределителен вал, всмукателни и изпускателни колектори и тия дни ще драсна малко по-подробно какво открих.п.с. Тази тема е за СИМУЛАТОРИ които колкото и добри никога немогат да представят перфекнто даден физически процес, така че по-нататък ще говоря за това какви са резултатите при симулация. Както се сещате изводите може и да не са напълно верни, но пък който може да си позволи 3 пълни дена на дино - жив здрав ако някой може - да помага, ще съм много благодарен.

[Guest PARADOX_sf]

4TTOOL е мноо як ама от никъде не мога да го намера.

[Guest 1net]

4TTOOL е мноо як ама от никъде не мога да го намера.

доколкото схванах, нещото се казва 4TBASE, а 4TTOOL е част от него......демото изглежа обещаващо макар и малко детско, но няма значение.Кажи ми моля те всичко което знеаш или си чувал/пробвал с този продукт - може да помогнеш ( да ме насочиш) с нещо дето несъм се сетил.... иначе продължавам да търся, белким го намеря от някъде в пълен вариант.

[Guest 1net]

Ако някой си разглобява двигателя и му се занимава нека свали някой друг вазмер без значение за кой двигател е и дали даденото нещо го има в таблицата или не.....има бая хора тук със D15-ки, обаче за тях нямам почти никаква информация, така че за момента симулацията на D16A6 е най-пълна. Скоро я кача и нея на сървъра.п.с. също бих бил много благодарен ако някой успее и да провери ( да се чете 'измери') някои от данните които вече имам.

[Guest 1net]

Внесени са малки промени в таблицата, щото тия ВТЕК разпределителни валове се оказаха безумни за описание.... Малко по малко се събира доста информация, но все още има адски много дупкисложих и първата (доста нагодена от мен) симулация на D16A6 за EngineAnalyzerPro_3.3Файловете и директориите са малко по-подредениhttp://www.psytronix.org/engine/

[Guest bobi_honda]

не 4е разбрах нещо ама е доста интересно . продалжаваи така като стигне6 до б16а2 ще е още по интересно тогава ве4е ще трябва да ми обяснявяш оба4е .успех.

[Guest 1net]

за д16а2 скоро се надявам да имам повече инфо, а това което вече съм събрал е малко омотано, та ще трябва да го префасонирам първо...

 

Защо го правя това????

Да примем че съм успял да въведа много точно данните за даден двигател и резултата от симулатора е БЛИЗЪК до резултата на диното...... И сега примерно се чудя какъв ли ще е ефекта ако сложа друг разпределителен вал или си дефазирам оригиналния вал на -3deg. Тук симулатора се вписва перфектно като например му казвам: Абе я да видим какво ще стане ако променяме фазата на целия вал от -3 до 7 градуса през 2 градуса.....

тази графика е примерна и стойностите не са много верни, но за илюстрация на казаното става. Изчертан е само момента, защото като я има и мощността, става много трудно за разчитане.

По този начин мога да си "играя" със всички параметри на двигателя и да виждам какъв е ефекта. Най интересно става като се пробва ефекта от няколко промени наведнъж, например дефазиране на разпределителния вал на -2, 0 и 2 градуса и промяна на дължината на всмукателните тръби ( intake runner length) от 220 до 235мм през 5мм

Пълен резултат от симулацията ( доста нечитаем, но....)

 

а тук са същите резултати, но само графиките за:

СИНЬО (-2) градуса на Р.В. , дълж. на тръбите 220мм

ТЪМНО СИВО (2) градуса на Р.В. , дълж. на тръбите 235мм

Кой от двата варианта е по-добър, зависи от това какво целите - ВИЕ избирате

 

Тези симулации НИКОГА няма да заменят теста на динамометричен стенд, но аз определено бих се чувствал по в час ако знам какво може да си очаква от дадени настройки/модификации.