Стрийм 2.0

[Solaris 0]

Колеги, имам Хонда Стрийм 2.0 двигател , 2004- със верига. Нямам никакъв проблем с този двигател. Двигател 1.7 не ви съветвам да купувате- колата тежи 1600кг, при изпреварване по магистрала ще трябва да изцедите двигателя до край!

А разликата в горивото при 1.7 и 2.0 не е никаква.Моята е чиста Японка, не е сглобявана в Англия.

[Solaris 0]

Моя съвет колеги, тук във форума- ако купувате Хонда Стрийм- само 2.0 двигател v-Tec, със верига, не ангренажен ремък да го мислите дали ще издържи 50000 км?! Аз съм на газ- Ландо Ренцо, но да знаете на всеки четири смяни на масло, или 40000 км, трябва реглаж на клапаните!

При Хондите газта яде клапаните.Моя механик ми го каза.Дали е верно- не знам. Дайте някакви съвети, колеги?

Някой ако има повече опит от мен и е карал Стрийм със години…….

[Solaris 0]

И още един въпрос, колеги, ако някой има опит и познания- имам автопилот, но ме е страх да го ползвам- той пак е с бутони за увеличаване, или намаляване на скоростта, но не е както при всички коли със бутона към компютъра, а работи на като радио, грубо казано,на 

някаква честота към някакво устройство, което дърпа жилото на газта за определено зададена скорост. Хонда Стрийм 2004.

 

Дайте мнения, колеги.

[veli93 6]

Карам Стрийм с к20 вече 5 години и половина и 160 000км  на газ, двигателят работи по същия начин по който си работеше и когато я купих, тихо и равномерно, последният реглаж го направих чак 105 000 километра от предишния без да имам симптоми и при това клапаните пак не бяха кой знае колко натегнати и си имаха хлабина но не оптималната, това колко често ще се налага реглаж зависи от доста фактори, къде се кара колата повече, градско/извънградско, как се кара бързо с високи обороти, или нормално със средни, реже ли се редовно в лютеницата или се кара кротко, настроена ли е добре газовата уредба или леко беднее и т.н. Ако караш предимно градско, е хубаво да се поглеждат на около 40 000 и при нужда да се регулират

Редактирано 22 Юни от veli93