Много ли са 300000км.

[Guest Vaso]

За двигател 1.4i 16V 1992г. много ли са 300000км. или не?????

[Guest Mark Antoniy]

За двигател , 300 000 км. не са! Но 300 000 км. са си 300 000 км.

[Guest benji_crx]

доста са но не еболка за умирачка историята помни и доста повече

[Guest PARADOX_sf]

Че тя мойта кола като я гледам сигурно е на толко. Дори зле стопанисвана пак няма да е зле...

[Guest Tino]

Васо моята каручка е на реално около 400 000 км , на километража показжа 300 000 но при всички положвения едно 50 000 най - малко са скрити и варви та пушек се вдига Но е поддържана само с най-най , не са пестени средства за нищо. Но както знаеш всичко е много относително

[Guest BOGIE]

За двигател , 300 000 км. не са! Но 300 000 км. са си 300 000 км.

братле това са МНОГО километри. дори и за дбреподдържан автомобил

[Guest Mark Antoniy]

Боги,Ако половината са на магистрала и е дабре поддържана колата , а не ряз до дъно и градско, са нищо 300 000 км. На твойто и мойто каране са адски много , направо не достижими!

[Guest Vaso]

Благодаря ви за инфото. Но аз така или иначе още се чудя дали си заслужава да взема такава кола карана в Германия на реални 285000 без сервизна книжка произведена 1992г.

[Guest Magnum]

Благодаря ви за инфото. Но аз така или иначе още се чудя дали си заслужава да взема такава кола карана в Германия на реални 285000 без сервизна книжка произведена 1992г.

После като се чудиш какво да правиш ZC-ката ... не се чуди!Моята е на точно толкова като тази 1.4 но вече смръква по малко масълце.

[Guest Sanders]

За двигател , 300 000 км. не са! Но 300 000   км. са си 300 000 км.

братле това са МНОГО километри. дори и за дбреподдържан автомобил

Както знаем за хонда не са особено много и смятам хонда да превъзхожда мерцедес , а вчера прочетох за мерцедеса на някакъв гръцки бакшиш , който навъртял със 240 д 6,500 000 км!Производителя прибрал колата в музея и му подарили чисто нова!Та пожелавам на всеки хондист да му приберат колата за голям пробег и да му подарят чисто нова, при това по негово желание за модела!

[Guest ADH-Honda]

1.4i 16V 1992г.

Сивик от 1992-а година (т.е. говорим за 5-ата генерация - 1991-1995-а година модел) с 1.4 литров мотор - такова животно НЯМА

 

Относно рекорда на Мерцедеса - четете ТУК !

[Guest Tino]

Цитат (Vaso @ Sep 27 2004, 12:18 PM) Благодаря ви за инфото.Но аз така или иначе още се чудя дали си заслужава да взема такава кола карана в Германия на реални 285000 без сервизна книжка произведена 1992г.  После като се чудиш какво да правиш ZC-ката ... не се чуди!Моята е на точно толкова като тази 1.4 но вече смръква по малко масълце.

Иво и ти недей се чуди какво да правиш после с EW4-та

[Guest Iltcho]

1.4i 16V 1992г.

Сивик от 1992-а година (т.е. говорим за 5-ата генерация - 1991-1995-а година модел) с 1.4 литров мотор - такова животно НЯМА

 

Относно рекорда на Мерцедеса - четете ТУК !

недей си трая, ми кажи на хората на колко е твоята балада, и как върви като щура Мисля, че не са много, но не са и малко. Зависи как е карана. Поне това е моето мнение.

[Guest ADH-Honda]

недей си трая, ми кажи на хората на колко е твоята балада, и как върви като щура

Моята е на 320 000км (реално погледнато, за кола на почти 18 години НЕ са никак много) с едно единствено разтваряне на мотор (ПОВОДЪТ) и АКО НЕ беше станал гафа, да се скъса ангренажния ремък - този мотор щеше да изкара още ДЪЪЪЪЛГО време БЕЗ да се пипа по него Но каквото било - било Така или иначе и преди и сега е СУПЕР Даже сега СЛЕД като се смениха клапаните върви още повече Иначе - върви си кошлето, не е като да НЕ върви Е, то по принцип (а и дефакто ) си зависи от това колко му е тежък крака на човек (...или по-скоро колко няма акъл де...).... но все пак - бива Иначе:

Зависи как е карана

...прав си, МНОГО зависи как е карана. Най-вероятно - АКО винаги така е карана както Аз я карам СЕГА, надали е щяла да издържи досега При положение че е с ОРИГИНАЛЕН СЪЕДИНИТЕЛ (да се надяваме да си остане такъв още дълго време ) - това говори много. А, като че ли и КЪСМЕТЪТ е много важен фактор, колкото и НЕсериозно да звучи

[Guest Vaso]

А бе фенове аз с мойта кола ще се пенсионирам просто се мъча да намеря нещо свестно за майката ама наааа няма харесах едно Кончерто после Сивик и не стааа ако може нещо до 3.500лв. и да е читаво казвайте. Аз вече брадясах.Пък малко останма да правя освещавне на къщата и ще ви събера всички.Бат Викторе една иимот иконка с по----голяма брада ще свърши чудесна работа.Не , че не съм си метълче ама.

[Guest Mark Antoniy]

Една балада 1,3 86г. Кърпиш и стягаш за 1500 и я плящяш 1500 и спи за дълго време.Това няма разбиване.

[Guest Vaso]

Една балада 1,3 86г. Кърпиш и стягаш за 1500 и я плящяш 1500 и спи за дълго време.Това няма разбиване.

Бе нещо по-ново ми се ще. Иначе,че са здрави здрави са. Редактирано 28 Септември, 2004 от Vaso

[Guest Demon]

а вчера прочетох за мерцедеса на някакъв гръцки бакшиш , който навъртял със 240 д 6,500 000 км!

Ебаси мамата, тези дет съм ги виждал тук в БГ са издишали много, ама много преди това. А на един съсед зимата нема палене. Тоя си е направо герой, кво е правил с този автомобил

[Guest PARADOX_sf]

Сменил е 3 мотора като не броим ремонтите...Е то в гърция се е лято...

[Guest Demon]

Сменил е 3 мотора като не броим ремонтите...Е то в гърция се е лято...

Тогава не се брои за рекорд Чел съм и за акорди в Щатите дето са им навъртали по 1 000 000 мили и са без основен ремонт, а на тези километри вече вероятно ще са за правене де.

[Guest Dominic]

Honda Civic Coupe '95210 000km. реални + сервизна книжка.На всеки 10 000 има печат от сервиза на хонда.Омбре отвори капака, погледна вътре и ......"нямаш проблеми - като нова е!"Може и да е късмет, от Италия е, но явно човека я е поддържал.То понеже и аз съм малко маняк, също я поддържам. Та и да чукне 500 000км. все ще си е същата. Но явно зависи как е карана колата за тези 300 000км.Оглеждай внимателно и купувай само Хонда

[Guest Demon]

Напоследък видях доста читави автомобили вкарани от Италия, значи и там е като тук има си мърлячи и хора дето си гледат автомобилите.

[Guest Mark Antoniy]

Колегата кара английска. Колата е от италия и като я взе , технически изглеждаше на токущо купен автомобил. Това са митове и легенди за италия. Някой видял една сдухна и айде всичките са такива. В тоя ред на мисли, вече два такива сивика англ. 5-6 генерация виждам с отлепен таван т. е. парцала само, дръжките им се чупят лесно и фаровете им пожълтяват щот са пластмасови отгоре. Но ражда НЯМА ИЗОБЩО! Та за тия три неща, които англичанина ги е измислил и се е потрудил, не са добри но и поносими и лесни за отстраняване. Има два варианта на англичанки. Едните са със фейслифт отпред и са по яки според мен. Аз бих предпочел англичанка пред гнил японец. Но това не важи за сивик купе 6 генерация. Англичанката си е подобрен вариант на 5 генерация.ПП а и още нещо, те са на по- малко километри и години от японските 5-та ген. а и по-евтини.

Редактирано 30 Септември, 2004 от Mark Antoniy

[Guest ADH-Honda]

сивика англ...ражда НЯМА ИЗОБЩО!...

Не е така бате Просто... все още са сравнително "млади" - изчакай още 3 - 4 години и ще видиш как ще цъфнат и те - типична Хонда си е по отношение на качество на ламарини, антикорозионна обработка и т.н., т.е. НЕ добро качество Аз лично съм виждал вече НЯКОЛКО Англииски Сивика които си имат корозия по задните вежди - типично за Хонда А иначе си прав - Англиските Сивик 5 врати Хечбек си е подобрена 5-а генерация, но излиза чак краят на 1994-а година и го водят че е към 6-а генерация; някои дори го водят че е нещо като "междинен модел" - между 5-а и 6-а генерация..... Ама карай