Испускателна с-ма

[N_O_M_A_D 4]

Можеш да си вземеш крайно гърне със заглушител. Така на дълъг път няма да имаш такъв проблем. Можеш и да сложиш тръби примерно 45 или 50мм. От по-гплям диаметър няма смисъл с твоя мотор. Можеш и да сложиш няколко резонаторни гърненца. Ако обаче мислиш да минеш с ментета от илиенци няма да постигнеш желания ефект - да вдигнеш някой кон и да има добър звук, който не е силен на дълъг път. Купувай само от качествени фирми за добър ефект. В противен случай забрави за повече коне и едновременно с това и ниски децибели.

Редактирано 3 Май, 2007 от Antony

[Jeepers 41]

понка не се излагай бе докарай колата и поръчай едно гърне от е бей със заглушител непремненно! за да е тиха на дълъг път! а тръбите ще са 63мм защото на тва вти нали се сещаш и земи си смени на аватара ко караш че колегата се е заблудил!

[Guest darius]

понка не се излагай бе докарай колата и поръчай едно гърне от е бей със заглушител непремненно! за да е тиха на дълъг път! а тръбите ще са 63мм защото на тва вти нали се сещаш и земи си смени на аватара ко караш че колегата се е заблудил!

Ей Понка,кво се криеш?Давай дзвера да го видим

[p0nka7a 0]

понка не се излагай бе докарай колата и поръчай едно гърне от е бей със заглушител непремненно! за да е тиха на дълъг път! а тръбите ще са 63мм защото на тва вти нали се сещаш и земи си смени на аватара ко караш че колегата се е заблудил!

Ей Понка,кво се криеш?Давай дзвера да го видим

С удовболствие нека парво да стапи на наша земя да го яхна А по темата lookcho колега в твоето мнение има + но спред мен има и "-" тази генерация така не става ли твърде тежка и ниска( при условие че си с окачване и ще упира почти навсякаде ) , заглушитела за крайното гурне е най-лесния вариянт но чудно ми е дали е ефективен някои ако е ползвал ще е добре да сподели ....

[lookcho 98]

къде ще се прокара е спорен момент , но колата отдолу има топлинен щит който става безсмислен в тоя вариант и може да компенсира няколко мм ... а иначе аз само размишлявам на глас