Спортни филтри

[Rust 5]

Като влезеш в "Технически въпроси" отгоре в sticky-тата. Да те улесня :Полезни технически теми , потърсете първо тук

Редактирано 4 Април, 2007 от Rust

[tiholov 1]

Първо виж ТУК 1net е събрал най-важните теми по въпроса. Иначе аз скоро си сложих K&N за кутията и за сега съм много доволен, но голяма разлика май няма. Успех с филтрите, но ако си купиш няма да съжеляваш.

[Rust 5]

Първо виж ТУК 1net е събрал най-важните теми по въпроса. Иначе аз скоро си сложих K&N за кутията и за сега съм много доволен, но голяма разлика май няма. Успех с филтрите, но ако си купиш няма да съжеляваш.

Колега извинявай , ама не разбирам от какво си доволен като няма разлика

[manniakk 22]

в такъв случай кой модел на K&N ще ми препоръчате... Гледах им сайта но за d14a3 не намерих нищо...

[tiholov 1]

Ако прочетеш по-внимателно ще видиш, че разлика има но не е огромна. Иначе филтъра дава повече въздух на двигателя, по-добро пречистващо действие, при преминаване на въздуха през него се охлажда за разлика от хартиения, не пропуска вода, почистване най-рано след 60К км. (за българските условия) и повече няма да си купуваш филтър за тази кола, а само пране обработваш го с маслото и си пак на пътя. Като си сметмеш колко пари ще дадеш за хартиени филтри за 100К , като ги сменяш на 5-6К км. защото в София се задръстват за толкова, ще се окаже че дори и K&Na да е скъп ти излиза по-евтини или почти същото(зависи какви филтри си купуваш). Та това са мойте виждания за нещата, но ми казаха че на по-големите мотори не се усеща толкова разликата в мощността , колкото при малките мотори и май са прави(не съм карал Civic със спортен филтър).

[manniakk 22]

от импас ми обадиха няква цена от 163 лв но не знам дали за целия typhoon kit или само за филтъра, сега се уточняваме...

[Greenwater 0]

АКО на някой му трябва спортен филтър RACTIVE да свирка(бате ви 1нет е с такъв и за това е много бърз )

[Guest greenwater]

33-2036 го дават за д14(не съм сигурен за твоя номер,но за моя това което го даваха в сайта и после го видях в каталога на Импас е едно и също и пасна по-добре от хартиените). За това най-добре отиди в импас и го пробвай на място или си свали твоя и го сравни. Успех

 

 

P.S. Скоро гледах че един колега продава за д16 май и ако става и не го е продал ще си на далавера, защото беше около 70 лв.

и за чий ти е спортен филтър който се поставя в кутията ? или правиш нещо или не . Редактирано 4 Април, 2007 от greenwater

[tiholov 1]

Чел съм че разликата не е голяма между конусен и такъв за кутия. При конусния трябва да се прави интейк (което не е лесно защото това се смятало по формули и "разреждането" от което зависи работата на двигателя се променя и трябва да се настройва. Второ филтъра трябва да се отдели от топлия въздух и трето се увеличава звукът (което е готино, но аз предпочитам колата да ми е по-тиха) . За филтъра в кутия само го слагаш на мястото му, не променяш системта и което е хубаво че при движение въздуха влиза с по-голяма скорост, защото е хванат под мигача. Иначе като минус е че може да се ползва само с такава кутия. Това е мойто мнение и който иска да го приема, не задължавам никого да го прави по този начин.

[Guest Tino]

Дани на мене ми тряя спортен филтър на Рактив