Jump to content
snowden11

Впечатления от хонда сивик д14а4

Recommended Posts

Здравейте дълго време се чудя дали да не "драсна" тук,за да споделя мнение за моята хонда 1996 1,4 д14а4 .Попаднах на запазен екземпляр ,поне така мисля ,и впечатленията са ми:Евтин автомобил,опростен откъм подръжка,добро градско поведение .Силно впечатление ми прави лекото управление .Добре описва завоите без притеснения.Реагира бързо и точно.В градски условия е доста пъргава,при тръгване от светофар се изтрелва много добре с лекота.Двигателя е сравнително спокоен и не "мрънка "при високи обороти.Интериора е оскъден ,дори малко отблъскващ ,но за сметка на това доста здрав !Скоростите се превключват лесно .Визията е що-годе атрактивна за годините си,има излъчване на спортен автомобил.Добра аеродинамика.

Малко минуси-има независимо окачване ,да стабилно е ,но няма комфорт при возене.Шумоизолацията не е особено добра .Скороста се усеща доста.След 100,км/ч губи динамика при ускорение.Не особено комфортни седалки,но все пак отговаря на класа си.Малък багажник.

За разхода какво да говоря въобще ,напълно нормален разход,някои хора изпадат в дребнавост ,ама 6.5 л/100 км ли горяла и темподобни.За мен това не е особено важно,с един или 2 литра ще гори повече или по-малко.Въпроса е да е здрава и надеждна.

В заключение казвам,изненада ме този мъник.Имал съм автомобили от други класове ,други марки ,но за цената си е супер.Получаваш едно по- различно шофиране и излъчване .Ето и снимка на моята хонда.post-36084-0-72155500-1492585254.jpg

 

  • Нагоре 2

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Здравей

Колега, използвам подобен автомобил със същият двигател- D14A4. Прав си за някои неща, за други според мен не.

1. За комфорта при возене може би имаш някакво основание. Предполагам, пътуващите на на задната седалка на твоята Хонда не харесват возията, за предните седалки може би е по- добре (при Седан возията според мен е добре както при предните седалки, така и на задните).

2. След 100 км/час губи динамика- това въобще не е вярно. Този двигател след 3500- 4000 об/мин тръгва да ускорява до прекъсвач. Може би ти е задръстен катализатора или бензиновият филтър или въздушният филтър (по- сложно, но не и невъзможно е прескочил ангренажен ремък)- има някаква причина за да не ти върви колата. 

Поздрави

Редактирано от JoroHondata
  • Нагоре 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

  • Предстоящи събития

    No upcoming events found
×
×
  • Създай нов...