Help !

[Guest Dobromirski]

Здравейте и от Плевен. Днес се регистрирах във форума и с нетърпение чаках да ми дадът права за да се похваля за придобивката си..Civic 6-та генерация но вместо това започнах вече с пълно гърло да викам .....HELP ! И тъй като в момента хич не ми е до хвалби ето за какво става въпрос :Рутинната смяна на ангренажният ремък се превърна във истински кошмар когато не можах да развия болта който държи ремъчните шайби към коляновият вал. След едночасови мъки с еднометрови тръби в ръка най-накрая се предадох и рещих да посетя най близкото гумарно със гайковърт Представете си какво беше тяхното учудване след като се указа че задачта е непосилна и за тях. Така обиколих тамън 3 ама резултата си остана отчайващ. Единственото решение за сега остана посещението ми утре във един сервиз за камиони в който разполагат със значително по-мощен инструмент, но още преди да си легна вече сънувам как болта се къса и смяната на ремъка се превръща в смяна на на колянов вал Та ако някой се е сблъсквал до сега с такъв проблен и на другият ден се е возил вече във колата си непременно да ми пише

[Guest PARADOX_sf]

Ползвай около 2 метрова тръба. Махни стартера и блокирай маховика. Можеш да пробваш на 5-та и яко на спирачката...

[Guest Demon]

да.......предполагам, че автомобилът е нов внос. Значи по европейските сервизи не мога да разбвера защо, но ги мажат с нещо, което буквално спича този болд и няма развъртане, това ми го е казал майстор на автомобили. Аз като взех мойта Хонда с направо се запътих натам, защото бях наясно с тази ситуация, имам предвид към гумаджията. Ами там се разви, тоя гайковрът създаваше някакви вибрации наподобяващи удари и разви болта на ремъчната шайба. Аз съм със Сивик 5-а генерация.Най-вероятно си се сетил предполагам, че посоката в която се развива болта е обратна на движението на шайбата. Би трябвало с гайкорът да се развие Пробвай пак, увери се, че въртиш в правилната посока и трябва да стане. ....А... щях да забравя: Да ти е честита Хондата Каква е, с какъв мотор, от Японските или Английските модели е? Да я караш със здраве и безаварийно както се казва П.П. След като се пребориш с това, после ще се наслъждаваш на автомобила, повярвай ми, на мен ми е втора Хонда тази и съм им от одавна истински фен, заради високото качество, ниският разход и мощните им двигатели Хонда няма аналог, също много са здрави и рядко аварират

[Guest Ombre]

Не се учудвай.Всички са така.Сваляй стартера(10 мин.)и блокирай маховика.Само не на венеца със зъбите.Вземи същата тръба с която си пробвал и действай.

[Guest jamie]

Има начин да се развие и като се използва стартера.Блокираш тръбата да опре в земята и чукваш на стартер. Но тръбата - не 2 метра в случая :-)))))И все пак опитай преди това в сервиза с камионите.

[Guest Iltcho]

Значи по европейските сервизи не мога да разбвера защо, но ги мажат с нещо, което буквално спича този болд и няма развъртане, това ми го е казал майстор на автомобили. Аз като взех мойта Хонда с направо се запътих натам, защото бях наясно с тази ситуация, имам предвид към гумаджията. Ами там се разви, тоя гайковрът създаваше някакви вибрации наподобяващи удари и разви болта на ремъчната шайба.

Demon, на един приятел на колата беше по същия начин. пръска я с някакъв спрей и тогава се разви. След това не я мазаха тези "майстори", гайката се разви по време на движението и буталата казаха "привет" на клапаните гледката не беше приятна, а и ремонта също.

[Guest Demon]

Значи по европейските сервизи не мога да разбвера защо, но ги мажат с нещо, което буквално спича този болд и няма развъртане, това ми го е казал майстор на автомобили. Аз като взех мойта Хонда с направо се запътих натам, защото бях наясно с тази ситуация, имам предвид към гумаджията. Ами там се разви, тоя гайковрът създаваше някакви вибрации наподобяващи удари и разви болта на ремъчната шайба.

Demon, на един приятел на колата беше по същия начин. пръска я с някакъв спрей и тогава се разви. След това не я мазаха тези "майстори", гайката се разви по време на движението и буталата казаха "привет" на клапаните гледката не беше приятна, а и ремонта също.

Колега, нямам представа защо е станло така при твоя човек, но със сигурност е супер неприятно и да не се случва на никой Но при смяна на ремъка, едно добро затягане е достатъчно. Тази гайка е с обратна резба на посоката на въртене на шайбата и ще се самозатегне със сигурност още. За пръв път чувам за подобен случай, а Хонда аз карам от 6 год. вече и съм сменил няколко ремъка.

[Guest Ombre]

Блокираш тръбата да опре в земята и чукваш на стартер

ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕее не така!!Бъркаш посоките.

[Guest jamie]

Блокираш тръбата да опре в земята и чукваш на стартер

ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕее не така!!Бъркаш посоките.

Ти да не я опря наобратно - да очукаш предния капак ся ?Съобразяваш се с посоката и толкоз. Само две са в крайна сметка ;-)))Говоркам понеже на Тойотката номера така си стана - на Хонда единственото е че маторя врътка наобратно - просто тръбицата е от другата страна.

[Guest Mark Antoniy]

Блокираш тръбата да опре в земята и чукваш на стартер. Но тръбата - не 2 метра в случая :-)))))

Ама бендикс или скъсан болт ще е резултата. По възможност и двете. Щот затягаш не за друго .....

[Guest Mark Antoniy]

Ти да не я опря наобратно - да очукаш предния капак ся ?Съобразяваш се с посоката и толкоз. Само две са в крайна сметка ;-)))

Сигурно и задна включваш та да завърти наобратно двигателят.....

[Guest jamie]

Блокираш тръбата да опре в земята и чукваш на стартер. Но тръбата - не 2 метра в случая :-)))))

Ама бендикс или скъсан болт ще е резултата. По възможност и двете. Щот затягаш не за друго .....

Добре де, а на Тойотата резултата беше развит болт. Ето - колегата пък нагоре разправя случай със саморазвиване дори - не виждам как може да стане ако е обърната резбата ?!?!?!

[Guest jungle]

jamie w slu4aq e praw. Ne znam za honda no opredeleno sym go prawil li4no na mitsubishi i stana perfektno.W slu4aq golemi trybi i wkl na skorost i spira4ka ne dejstwaha.A 6tom pri tezi koli e stanolo ne wizdam i pi hondite za6to puk ne. Neka si wyrti na kyde si iska waznoto e 4e rezbata e syobrazena s dwizenieto na kolqnowiq wal kakto na toyota taka i na honda i dr. Spored men nqma problem.

Редактирано 30 Август, 2004 от jungle

[Guest Dobromirski]

Хей момчета много сте готини, за съжаление обаче чак сега измих маслото от ръцете и седнах пред PC-to Благодаря за предложенията, но както казват нежните ни полвинки...."Големият инструмент върши по добра работа !" в случая става въпрос за гайковърта ! Иначе това със стартера и през ум не ми е минавало, но в моят случай едва ли щеше да свърши работа защото днеска изгорях с един камак номер 17 сами се сещата защо , но пък с новият се получи Та от там нататък нещета потръгнаха...и ...... сега скъпата отиде да разкара бракмата до центъра и съм един такъв напрегнат.....май не казах че тя има книжка от 1 месец ама на това не му е мястото тук ! Както и да е, притеснението ми е само от това, че вчера във яда си оставих хидравличната система отворена и докато я дърпах от гумарно на гомарно малко се понапика горката и сега я долях със хидравлично масло на Shell ! Дано не и блокира волана някаде ! А за всички фенове обещавам да я снимам утре с Pentaxa и да Ви се похваля!

[Guest Dobromirski]

Пак съм аз Лелеее без малко да се хвана на това със стартера! Ама така е като не мисля !!Е няма страшно, нали не съм го пробвал! Сигурно със сигурност става ама на двигател който върти по посока на часовниковата стрелка а не срещу нея ПОМИСЛЕТЕ !!Още едно голямо БЛАГОДАРЯ на всички които откликнаха, независимо дали с правилен или с грешен отговор защото....."Истината е някаде там !"

[Guest PARADOX_sf]

Дано не си пресекъл хидравличното масло, че на Хонда е някво специално...

[Guest jamie]

Пак съм аз Лелеее без малко да се хвана на това със стартера! Ама така е като не мисля !!Е няма страшно, нали не съм го пробвал! Сигурно със сигурност става ама на двигател който върти по посока на часовниковата стрелка а не срещу нея ПОМИСЛЕТЕ !!Още едно голямо БЛАГОДАРЯ на всички които откликнаха, независимо дали с правилен или с грешен отговор защото....."Истината е някаде там !"

Обясни сега - да не се оказа верно че болта се замозатяга ?

[Guest Mark Antoniy]

Верно е!