Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'vtec'.
Открити 10 резултата
-
Здравейте колеги, Продавам глава + блок Д16В5. Главата е Втек, и е ок. Трябва да се шлайфа и сменят гумичките на клапаните. Блокът е със заминал биелен лагер, предполагам и коляновия вал не става. Година производство 2005. 215.000км истински. Всичко цена 300лв. Само главата 250лв. 0 897 07439 едно
-
Продава се на части Honda civic D15B7 Mini Me, с удар отпред в дясно. Глава от D16z9 - портната -250лв. Всмукател от D16Z6 портнат - 150лв. Дросел от H23 - разпилен - без Мап и без ТПС - 60лв. Бутала от d13 - 80лв комплект ECU p06 преправен на P28 с работещ Vtec и чип - 160лв. Пружини 60/40 червени - 120лв. Крайно гърне - 50лв. Разпънки 4бр (Предна под Двигателя, задна над бомбетата, задна на носачите и задна за коланите) - 100лв. За други части или за връзка пишете на лично или по Skype. Повече снимки на колата ще кача до седмица.
-
През октомври 2013 се сдобих с този прекрасен екземпляр. До момента сам по себе си ядове не е създавал с изключение на два кофти момента причинени от "родни майстори". Първият от тях сложени грешни семеринги, а вторият с кофти гарнитура на главата та се наложи челосване и общо взето цялостна профилактика. В средата на март 2016 претърпях ПТП от което се разминахме живи и здрави вътре, ама резултата за возилото беше : За момента все още тече "рехабилитация", но съм в движение ! Силно мотивиран да възвърна предишният блясък .
-
Здравейте колеги и колежки.Спрял съм се на тези 2 , но е възможно и нещо друго...Важното е да е R и да има коне http://www.cars.bg/c1801320 или http://www.cars.bg/c1816760 Преди около месец писах, че ще купувам црх .....е този който исках го купиха и нещо излизат много гнили.... (150ki) Та кво да правя ...мислих и взех та скочих на тайп р.. Първата е с муген оптики само...тоест си е тайп р , ама 200 вместо 235 ли бяха ... говорих с човека и каза, че той я е пребоядисвал и и е слагал газовата.... също така е добавил втулки и я е вдигнал с "два пръста" Втората пък още се чудя и даже не съм и звънял.....вече незнам коя харесвам повече....искам ги и двете ,ама не стааа Някакви мнения, съвети ще бъдат от голяма полза.
-
Здравейте. От днес съм горд собственик на Honda Civic 1.5iLS Vtec-E 115hp D15Z6. Това е първата ми кола, а пък аз съм й трети собственик, втори в България. За жалост, все още нямам книжка, така че шофьорско мнение как се държи на пътя все още нямам, но пасажерско - звяр. Икономична, чиста, красива. Колата я взех от собственик който я е обичал и се е грижил много за нея. И аз имам същите намерения - да я гледам като кукла, за да остане така красива и занапред. <3 Ето я и нея: Доста икономична, статистиките от предишния собственик: Градско: 7,5л/100, като е стигал и 7л/100 Извънграско: около 5л/100 Засега това мога да споделя, когато взема книжка(надявам се до края на лятото) ще споделя и мнението си дали ме слуша и как се държи. Просто щом я видях, нямаше как да не я взема. Единствено джантите бих сменил, защото според мен не й стоят толкова добре, но засега ще свършат работа, в бъдеще ще бъде с по-хубави пантофки.
-
Продавам Хонда Акорд VI 1.8 Vtec на части. Колата е десен волан с проблем в мотора. Пали, но тресе и боботи. Иначе не светят никакви чекове. Автомобилът бе на мой познат който няма време да я разглобява и не иска да я ремонтира, затова отива на части. Всичко по нея работи - 4 ел. стъкла, централно, ел огледала, кожен салон, ел седалка с подгряване, прибираща се антена, люк, аудио Bose. 4 Лети джанти със Зимни Гуми Lassa в много добро състояние. Доста козметични забележки. При нужда пращам повече снимки. Цени по договаряне. За повече информация - пишете или звъннете. Йордан - 0886415148
-
Добър ден! От доста време разглеждам за 1ва кола и искам акорд 6та генерация 2.0 vtec 147 коня. Споделете информация за тези коли и специално за този мотор. Какви проблеми има, какво да очаквам и ако отида на оглед на такъв акорд за какво да се оглеждам? Как са цените на частите? Благодаря предварително! 😄
-
Honda Accord Type V (двигател F23Z5 - 2300 см3 / 156 к.с), пет степенна ръчна трансмисия, цвят Сив металик, първа регистрация 2001 г., пробег 145 000 км. Моделът има следното оборудване: • Климатроник • Автопилот (Cruise control) с управление от волана • Аудио система "Bose" със 4 високоговорителя и субуфер, USB/AUX изходи • Дистанционно отключване на багажника вградено в ключа и с ръчка от шофьорското място • Централно заключване с дистанционно управление с 1 сгъваем ключ и 2 обикновени • Фабрична алармена система с имобилайзер • Сервоусилвател на волана • Електрически регулируеми и отопляеми странични огледала • Ксенонови (HID) фарове • Дюзи за почистване на фаровете • Подлакътник • Централен заден подлакътник • Задни подглавници • Предни и задни електрически стъкла • Въздушни възглавници • Anti-lock Braking System (ABS) Антиблокираща спирачна система • Хромирани лайстни на праговете, предни с надпис • Регулиране на височината на седалката на водача и ломбалната опора • Фарове за мъгла • Регулируем волан по височина • Датчик за външна температура Автомобилът е запазен няма никакви проблеми. Има нов акумулатор закупен месец Октомври с 3 г. гаранция. Платени ГО, ГТП и пълно Автокаско. Автомобилът се намира в гр. София.Цената е: 5600 лв. За повече информация може да ми пишете на Л.С. или тел: 0883446851 Александър.
-
Всички части са профилактично сменени, но работят перфектно. 1) Капачката, палеца и едната бобина са HITACHI, а другата бобина е ITN. - бобина ITN - 15лв. - бобина HITACHI - 30 лв. - капачка - 5 лв. - палец - 3 лв. 2) Свещите са в добро състояние, на 15 - 18 000 км. (нормално работили NGK - France). - 5 лв. 3) Кабелите са резисторни, марка ISO - (работят перфектно и не са закъсани или напукани) - - 15 лв. 4) Фаровете стават, колкото за да имате такива. (марка Hella - оригиналните на 5 ген.) - - 35 лв двата. Телефон за връзка - 0879 380 956 - Никола. -
Здравейте :)) Имам Honda Civic V-tec , I-shift 1.8 , 2009г. от по-малко от месец. Много съм доволна, придава чувство на стегната и спортна кола. Но нещото,което ми направи впечатление напоследък е в задръстванията като отпусна спирачката и почва да тресе и да придърпва при хода й напред без да давам газ. Оправя се когато подам повече газ и не го прави на др предавки - само на първа при отпускане на спирачка. Ако и вие сте се сблъсквали с този проблем, може ли да ми кажете от какво е породен? Надявам се да е от маслото на кутията, което ще сменям другата седмица , а не да е породено от износен съединител 😬
