Търсене във форума

Здравейте, колеги! Казвам се Кристиян Димитров. Едва ли някой тук ме познава, от 4 години живея в Пловдив и въпреки, че винаги съм следял форума не съм особено активен така да се каже. Не съм присътвал на нито един събор и разни такива мероприятия. От втреме на време ходя на кръгове от националния на затворен маршрут, но и там познавам малко хора и със сигурбност никой от хондаджиите. Напрво не знам от къде да започна. Историята е дълга. Запалих се по Хондите като учнеик в "Града на Хондите" Стара Загора. Когато всичко живо припадаше по Голфове, Кадети (тия ги харесвам между другото), BMW-та и всякакви такива дето се точеха на гонките в Богомилово, аз бях луд по Сивиците. По-конкретно 5-та генерация хечбек. А за Прелюд да не говорим! Собственика на интернет залата Милениум имаше зелен Prelude и редовно го спираше отпред. Думи нямам да опиша колко много съм плакнел окото по него. Та годинките си вървят, живота си тече, дойде време и аз да си купя Хонда. Преди около 8 години си поръчах на един "образ", който вкарваше коли от Австрия да ми търси Civic 5 с VTEC. Той естествено нямаше ник'ва идея 'кво е 'тва VTEC (главата му отбира от 1.9TDi-та само) и преди Viber така стана и гафа. Бях му казал да гледа какво пише на мотора отгоре и се надявах на чудо. Каза ми, че е намерил 1.5 VTEC, а аз тука влизам у Google и гледам 1.5 VTEC 130 коня и си викам - бива. За парите, за които ми обяви направо си викам - супер. Кой да ти знае тогава, че това било USDM мотор и трудно ще попадна на такъв в европа а това, което тук има и което оня ми докара беше VTEC тире E. http://www.4shared.com/download/vNzfB_FX?lgfp=3000&dsid=gsvgk.3fc9c173519228f8d45c78c23bc0c4b5&sbsr=e1daf5d36d25f260300496f6d5beceab96c&usbsr=3359ca9cb00bb35e71924b667f17cf7296c http://www.4shared.com/download/8NyXCmpQba?lgfp=3000&dsid=gsvgk.ac01b56abde6a0fd0a0606a9b8e90b2f&sbsr=fcf39ddeab6217fb752338d624fe395496c&usbsr=49064819a0e0e8b58ed49f672cb41abe96c http://www.4shared.com/download/1nVjjsvfce?lgfp=3000&dsid=gsvgk.a6ee8fb20f4ac4011b17eea8c291867c&sbsr=a7727b7fe761f1884d8634c695b1aa9d96c&usbsr=6d562daacecc3c752281d6bf3babe61e96c Бая се отплеснах, като изключим, че е абсолютна хилка Civic-а си го имам и до ден днешен и за 8 години по-здрава кола не съм виждал! Та да се върна на темата, живота ме отведе в Пловдив и тука срещнах любовта на живота ми, която по една не съвсем случайна случайност притежава Predlude 4 с F20-ка. http://www.4shared.com/download/9kEHXnB_ba?lgfp=3000&dsid=gsvgk.34a3ca734612fc220c83539c20e213e2&sbsr=96e75ea9c39ef7dff6f368a8a07a962796c&usbsr=b0f6ba5f5fd422bc3452808ee53981d496c Няма смисъл да обяснявам, защо и двамата сме влюбени в колата, но за съжаление конкретния екземпляр (червената) не е имала никак лек живот. Внос от Германия е (мдаааа, ръжда) и не е била никак жалена или подържана. Каквото можеше е "подпряно" но положението не е розово. Ръждата се опитва пак да избие, надува маркучите на охлаждането (не е капачка на радиатор или термостат, проверено е), губи антифриза, гори/плюе масло и всякакви такива все симпатични работи. А за ел. инсталцията под таблото достойна за час по трудово убочение в 1-ви клас следствие на разни афтърмаркет аудио и светлинни изпълнения хич не ми се говори. В крайна сметка и на двама ни беше ясно, че колата се опитва да умре ама какво да правим като така ни развали, че в каквото и друго да се кача просто не е Prelude. И нали сме си еднакво луди и двамата точно на връх Свети Валентин ни изкочи една оферта на, която не можахме да устоим. Сто процента стокова JDM-ка с H22A. Поцинковано купе без грам ръжда, много добре работещ H22A, 4WS и всякакви други JDM глезотийки като ел. прибиращи се огледала, климатроник и т.н. А, и гадната част, автоматик е http://www.4shared.com/download/yb5QJK9Rba?lgfp=3000&dsid=gsvgk.7ef73362dc364b5b076aa46a284a2385&sbsr=677a135250179c9066d09d85d4acf28f96c&usbsr=bcefd47375719431b3d361e1f39fc40c96c http://www.4shared.com/download/juKsxJ3yce?lgfp=3000&dsid=gsvgk.4c7c3c3b6eeaa6f137ff11da0498fd0c&sbsr=f6430a0a05cc58e88068f7917a274aeb96c&usbsr=685862a1fb3b59fd5505c98876fc83f896c Естествено за цената, за която я закупихме колата изобщо не е перфектна. Окачването тропа на умиране, ел. стъклата не работят до колкото знам направо ги няма механизмите (не съм свалял корите на вратите все още), въпросните JDM ел. прибираще се огледала не работят (чува се само моторчето в лявото а дясното свободно си се движи къде си поиска), интериора е зелен ( ), 4WS-а работи когато си писка и разни други забавни изпълнения. Най-важното за нас беше малоумно ниската цена (буквално човека беше на крачка да започне да я прдава на части просто не му се съсипваше кола с потенциал), почти перфектното купе (имала е лек удар отпред, но в сравнение с червената си е направо подпиране), отлично работещ H22A и колкото и да не ми харесва, много добре работеща автоматична кутия. Общо взето каквото не и е Ок си го имаме работещо в другата. Та грандиозния план е да съберем от двете една, както подсказва и заглавието. Уловката е, че ще обръщаме дирекцията и ще сменяме автоматика с ръчката. Тук е момента да помоля всякакви коментари от сорта на "Ама защо ще разваляш JDM-ката, карай си я така" и "Ама ти знаеш ли 'къв х*й те чака" и всякакви такива, да си ги спестите. За последния месец, два им се наслушах. Да, знам какво ме чака и колите са си мои, ще си правя с тях каквото си поискам! Ще се опитам редовно да качвам снимки и кратки описания (за разлика от сега) на прогреса. Идеята ми е да помогна на други ентусиасти, които решат да се захванат с подобно главоболие, с опита, който ще натрупам по време на цялата трансформация. Също така безкрайно ще съм благодарен на опитни колеги с практически съвети, а и с насоки към специалисти в района на Пловдив, които биха ми били от помощ. Грубо нахвърляно плана в момента е следния: - обръщане на волана за лява дирекция като се използват частите от червената (да, да, знам, че е по-сложно отколкото звучи). - смяна на автоматика с ръчна кутия. Доколкото успях да науча от вездесъщия интернет би трябвало кутията, съединителя и маховика (с малко преправяне може би) от червената да свършат работа. - премахване на 4WS-а (да, да, знам, че повечето го харесват, но на мен не ми харесва, задницата се държи неестествено и освен това рейката от червената е за 2WS), вероятно размяна на задния мост на двете коли. Въпросите, които не са ми ясни в момента са: - не ми се иска да губя климатроника (в момента работи перфектно), четох тема в Прелюд форума за наш сънародник, който си е инсталирал климатроник управлението на EDМ кола и знам, че е възможно и съм готов да опитам да го направя. Червената обаче е без климатик, дали въздушнита кутия за обикновеното парно е същата, като тази за климатик като разликата е, че едната има радиатор за климатика или нямат нищо общо и ще ми трябва кутия от кола с климатик за лява дирекция? Знам, че и тръбите на климатичната система ще трябва да се доработят, но имам майстор за това. - на теория това което четох за суапа на автоматика с ръчка е, че ще трябва да запоя не знам си какъв резистор на някои си от крачетата в ECU-то (просто не се сещам за детайлите сега, някъде съм си буукмарканл темта как и какво се прави), но понеже мисля да сложа ръчната кутия, съединителя и маховика от F20-ката, от голяма полза ще ми е всякаква информация по въпроса. Знам, че може да се наложи малко доработка за маховика, защото на H22 имали някакво си зъбче, което е сложено заради това че заводските марки за ангренажа са на маховика, но по-важно ми е дали кутията от F20-ката ще издържи на H22A. Естествено мисля да я дам на майстор да направи една ревизия, да се сменят лагери и синхронизатори (тук е момента да ми препоръчате някой в Пловдив за тази процедура). Доколкото успях да науча от "специалистите" от нета 5-та и крайното предаване са еднакви с JDM ръчката за H22А. От 1-ва до 4-та са една идея по-дълги, но не мисля че е голяма болка за умиране, защото тази кутия съм я карал и си е доста къса. Тук в БГ се намират предимно EDM ръчки за H22, а от това, което видях из нета те са по-дълги от тази на F20-ката и няма смисъл да давам излишни пари за такава. Като цяло всичко ще се решава на момента в процеса на работа. За съжаление ограничен съм от към време, работя като програмист и работния ми ден е дълъг . За сега направихме някакви минимални неща за да подкарам зелената спокойно, перката за охлаждането и беше счупена и опираше в едната тръбичка на охлаждането на кутята, която пък беше сплескана. Та сменихме тръбичката и взех здравта перка от червента. http://www.4shared.com/download/5gDR2TTace?lgfp=3000&dsid=gsvgk.3f7c429111d8c0bf9aa0f698eb0ceb7a&sbsr=979905e2b37ab8b8393a55480b5dd8fc96c&usbsr=ef3a72fa075e2dd6fcc9d5acee5242b096c Пропуснах да кажа, че колата е внос от Кипър, и идиотите там са решили, че като е топло ще карат с вода вместо антифриз. Не ми се говори какви л***а изтекоха от охладителната ситема докато я промивахме, но като изключим корозия по радиатора, който и без това ще сменя като махна автоматика (за сега ми трябва, че другия няма охладител за кутията, защото е от кола с ръчна) други очевидни проблеми причинени от водата няма. Та, време нямам, с бащата на приятелката ми внасяме коли от Италия, фиксваме забележки и ги продаваме, и като цяло почти нямам време за Хондите, но съм си взел отпуск около Велик Ден и плана ми е да прекарам свободното си време тогава по проекта. Ще започна с разглобяване на червената и ако остане време започвам прехвърлне на части в зелената. Извинявам се за дългите обяснения, които се превърнаха едва ли не в роман, но вече съм на 2 ракии и не знам си колко бири след тежък работен ден и съм особено разговорлив Казвам отново, ще съм благодарен на васякакви полезни съвети от хора с опит и препоръки за майстори в района на Пловдив (очеизвадно е, че няма да се справя на 100% с работата сам) и се надявам, че проекта ще бъде завършен до край. Далеч съм от мисълта, че ще бъде перфектно, но ще си е моето Ето и малко снимки на двете коли: http://www.4shared.com/download/172mqegNce?lgfp=3000&dsid=gsvgk.c5cd6879325a09620ce741d4a60113fc&sbsr=a4a478ca17e84ce27b1b96b8aca57fc996c&usbsr=2ed89a9c03aee733514d2467e9dc9eb796c http://www.4shared.com/download/4djVOOoTba?lgfp=3000&dsid=gsvgk.826e2bc48a0e884d6cb99250dcbefd58&sbsr=4c80658f37eddf575199f9c8273c0f3796c&usbsr=a575d9afbfc1b262d65cf092cf4a27aa96c http://www.4shared.com/download/oD-P4vnbba?lgfp=3000&dsid=gsvgk.eae78fee0d68204fb7c454942b0096ed&sbsr=57a43accfde6321fbba6fdcbc4f5f8ec96c&usbsr=62752212b506405332d5f14a16268c4396c http://www.4shared.com/download/soZ4dhXtce?lgfp=3000&dsid=gsvgk.f1b0ee25d2f2eccea2f10da314a58463&sbsr=13698cbc2e0090c8f28f96129c87faf296c&usbsr=755211265a34aa59ba3429b6036a462496c http://www.4shared.com/download/9IjrHixRce?lgfp=3000&dsid=gsvgk.7d3ac105eb427dd101109c4fe34733d4&sbsr=5be2359bd3896c981dd934c31ae214d496c&usbsr=aae438abc80035b00b2a5b4509009d2c96c http://www.4shared.com/download/RphB7R5Hba?lgfp=3000&dsid=gsvgk.472c638fd18ede6be453afe9348f0f9d&sbsr=404cb0e9c750b28ff7244f086a85532b96c&usbsr=c18eb4b5c1b1607a7811e4c3c123ff8a96c http://www.4shared.com/download/DVmQszT3ce?lgfp=3000&dsid=gsvgk.caf30c617ed15f2f8c7df5927673e045&sbsr=530e48ad25b6d9f63e4c289283b32f9696c&usbsr=9d61d62d44ec2e430b34561c657731d396c П.П. Съжалявам, че снимките са с линкове, но форума ми скъса нервите с изискванията си за формата на дирктния линк а сега прсто нямам време и е прекалено късно за да се занимавам с това. Обещавам да ги оправя!

Така ето я и най-трудната тема която съм писал до момента... Колата ще се разпродава на части освен ако някой не предложи оферта за цялата кола (или по скоро на остатъка от нея) на която да не мога да откажа. Пускам първият списък с по интересните неща за разпродаване и както казах преди това всеки към което първи е проявил интерес той ще има пръв възможността да го купи тъй като много колеги ми писаха и ми се обадиха още преди да публикувам обявата. Ето и част от нещата Интериор: Кожен салон (пълен комплект предни, задни седалки корите на вратите както и задните кори + капачето на подлакътника) в много добро състояние предвид възрастта си Продаден Волан от CivicType R EP3 готов за монтаж в Prelude 4 и Civic 5gen (29 шлици) – 220лв Дигиталното табло разграфено до 240км/ч (150мили) (оригинално ляво) с буксите за деректен монтаж – 180лв Аудио дабъл дин Gathers (радиокасетофон + управление за ченджър + ченджър 6 диска) Продаден Субуфер (пластмасата между седалките с говорител и усилвател) Продаден Централната сараунд колонка Продадена Rev limiter с launch control на Омех - 150лв Централната конзола Продадена Старт бутона са сега смятам да си го оставя за монтаж в Акорда Екстериор: Джанти Integra Type R DC2 15” 4х114 доста лека и драва джанта с гуми подарък Yokohama A539 205/55/15 - 350лв Запазени Фарове цели JDM с начупени щипки и деслият леко чукнат откъм страната на мигача - 100лв двата Стопове с бял рефлектор на мигача - 80лв двата USDM габарити така наречените side markers това е габарита на бронята до мигача които за разлика от европейския светят при включен габарит - 50лв Продадени USDM задни габарити - Продадени Заден лип от американски Accord coupe готов за монтаж - 100лв Продаден Калобрани предни + задни комплект - 60лв Двигателен отсег: Пълен суап H22A с инсталацията, еку P13, скоростна кутия, колектори 4-2-1 Megan Racing, с кабели за свещи Magnecor Competition - 1500лв Запазен Стрът бар - 80лв Интейк Ractive с филтър и термощит на филтъра (Интейка запазен, за се е наличен само филтъра с термощита) Това са за мометна по интересните неща за които се сещам, за всичко друго моля питайте, колата има всичко налично по спирачната, климатичната хидравличната системи както и по окачването (с изключение на заден ляв шенкел). Габаритни части също. Хубавото е че всичко все още е монтирано в колата така че нещата могат и да се пробват, лошото е че няма да мога да изпращам от днес за утре тъй като съм и на работа. Ето и темата ми в която съм описал развитието на проекта http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=77223 За всякакви къндарми и уйдорми моля използвайте тел: 0898417518 (Митко) или Л.С. че когато съм на работа не всеки път мога да говоря При желание изпращам естествено и подробни снимки!

Привет група, Надявам се е най-равилното място за следната дилема. Прижеавам Прелюд от 93. Стандартен двигател - F20A4. Ръчка с газ и климатик. По колата има външни забележки (изгнили калници и следи от колеги шофьори по броните). Колата има нужда от смяна на гарнитура, защото надува много леко (за около 2-3 месеца каране почва да дига температура и трябва да се оправи водата.) Като цяло съм решил да се разделя с колата, защото минах към по-нов и голям японец. Но съм в дилема как да постъпя: 1) Да я продам както е така колата, но не съм сигурен колко бих и взел. 2) Да оправя двигателя и да я пребоядисам (имам опция това да го направи мои роднина, почти без пари, но ще му отнеме 2-3 месеца), тогава каква цена бих и търсил ? Благодаря предварително.

Здравейте колеги, имам един въпрос относно един prelude с двигател H22A2. Приятели искат да си купят въпросния автомобил със не малко забележки, но най-вече странния звук на двигателя. На мен ми пратиха едно видео със това, което се чува. Добре е като си го пуснете със малко по-силен звук, че иначе трудно се чува проблема. Най-вече на празен ход се чува. Аз след като го чух не знам какво да мисля и за това бих искал повече хора да го чуят и да дадат мнение за звука. Колата е обявена за 1100 евро. Освен двигателя предното и задно стъкло са за смяна, фарове за полиране и тем подобни, но това са лесно решимите проблеми. Купето като цяло по думите на приятелите ми е в много добро състояние а пробега е 145 000 км., което не е вярно най-вероятно. Слагам видеото тук и се надявам да чуя повече мнения за да се вземе решение. Мерси на отзовалите се.

Продавам джантите от снимката. Икключително запазени без кривини и заварки. В страхотно козметично състояние. Едиснтвено едната има леко драснатко на едната спица, вижда се на снимките. 16х7J 4x114.3 ET 40 Джантите са с гуми Hankook 205/50, също в дробро състояние. За повече инфо на ЛС или по телефона. Коментар на цената е възможен! Намират се в Пловдив, мога да се видят! Цена 450 лв 0896732455 / Бирхан

Всичко може да бъде взето от Селище на 20км от Плевен в посока Русе или да се прати до офис на Еконт средно за около 20лв-доставка на броня излиза 15лв, а на преден капак по-малко от 25лв Подробни снимки на всички части могат да се видят ТУК За връзка ЛС, Viber 0889 622 629 Преден капак прелюд 4та - цвят червен, заедно с пръскалките - като цяло в добро състояние има забележки по боята и скъсани две от болтчетата на лявата панта,т.е. ще трябва да си ги разпробивате и вадите вие цена 90лв Преден капак Сивик 5та седан - цвят червен, като цяло в не много добро състояние - силно опадал лак и поизбеляла боя, затова е облепен целият във фолио, което вече също е избеляло. С прясно облепено фолио изглеждаше така на колата цена 40лв Преден капак Сивик Англичанка преди фейслифта 96г. цвят сив металик заедно с панти и пръскалки с много забележки, но без удари. Основно имаше избила ръжда, която е замазана грубо с кит цена 40лв Пета врата напълно оборудвана с чистачка, емблеми и пластмаси(липсва само резето(ключалката) Като цяло е в много добро състояние видимо и от снимките. цена 50лв Шибидах от Прелюд 4та - червен, работещ без забележки с малко язвички ръжда цена 40лв Шибидах Сивик 5та Седан цена 30лв Предни брони за Сивик 5та седан 1.Червена в много добро състояние цена 30лв 2.Червена в лошо състояние спукана на две места цена 10лв 3.Синя в добро състояние-сериозно спукана в едния край, а вдругия ожулена цена 15лв Предна Броня за Прелюд 4та - без спукано, но в много лош външен вид и е за боя - има кит върху нея, който се е нацепил цена 30лв Задна Броня за Сивик 5та седан Бронята е в много добро състояние с изключение на една скрита пукнатина - спуканото е чисто без смачкване на бронята цена 20лв Задна Броня Прелюд 4та В сравнително добро състояние в единия горен край има спукано, което е ремонтирано, но пак се е счупило. Има дупка за газ. цена 30лв Предна дясна врата за Сивик Англичанка - от вратата липсват огледалото, външната дръжка, вътрешната дръжка и целият механизъм за заключване, има една малка драскотинка в долния край, вижда се на снимките цена 40лв Задна дясна врата за Сивик Англичанка - от вратата липсват външната дръжка, вътрешната дръжка и целият механизъм за заключване - има леко вдлъбнато в долния край под лайсната цена 30лв Десен Калник за Сивик Англичанка преди фейса - има избила ръждица, но не е мачкан. Върви в комплект с мигача и лайсничката цена 10лв Оригинален десен подкалник за Сивик Англичанка - в много добро състояние, има прокъснато само на едно място - може да се види в София, Люлин 8 цена 20лв

Здравейте колеги, от няколко седмици съм горд собственик на Honda Civic 6gen hatchback (1997, 1.4 90hp). Решил съм да си стягам количка лека полека и да си я правя така както на мене ми харесва. Понеже съм от скоро шофьор и не ми трябва толкова бърза кола все още, реших да започна с интериора и екстериора... Не съм много наясно с нещата и реших да се обърна към Вас като хора които разбират много повече от мен. 1. Искам да сложа предна броня но без лайсните но от шечбек от 1998г. 2. Някой опитвал ли се е да сложи задни седалки от prelude 5gen 3. Става ли задната броня от фейслифта заедно със стоповете на моята За сега не се сещам за други въпроси. Ако някой иска може да сподели някои тънкости, плюсове или минуси на колата - ще му бъда много благодарен. Благодаря предварително на хората отделили време за помощта!