Търсене във форума

Здравейте, някой кара ли Honda Fit? Опитвам се да намеря инфо за следната кола: Fit, 1.4 i-vtec, 2012 година е регистрирана за първи път, внос от Япония, мотор L13A, CVT кутия Възникнаха следните въпроси: 1) Опитах да видя VIN номера и по него да търся инфо, но зад капачето в моторния отсек с надпис Frame Number ударих греда, там пише само GE61532534, а не обичайните 17 цифри.... Съответно и на всички места където пробвах да го въведа ми изписва Incorrect VIN.... . Някой има ли идея как да се допълнят липсващите цифри и въобще може ли да се стигне до пълен 17 цифрен номер? 2) Мотора е L13A, който е същия който се слага и на Jazz, нали? Стори ми се странен надписа i-vtec на мотора; Поздрави

Здравейте колеги. Преди 5 дена направих една година откакто закупих моята следваща Хонда. Малко късно се сещам да я впиша в този раздел, но така поне мога да изпиша доста интересни неща за нея и мен. За начало искам да ви разкажа как я видях и купих. Та миналата година февруари месец пътувахме аз, жената и тъщата към Бачковския манастир и на излизане от Пловдив по пътя за Асеновград има доста автокъщи. Още в първата автокъща от лявата страна я видях на първа линия (тогава за първи път изпитах любов от пръв поглед хихих). Много ми хареса, но си продължих по пътя и се заканих да отида някой ден да я разгледам. На мен това да обикалям по автокъщите ми е хоби, а наскоро на работата се запознах с колега със същото хоби и досещате се не беше трудно да го навия да я погледнем. Отидохме огледахме я. Много ми хареса като състояние, но не беше с К24 каквото търсих и въпреки това решихме да я запалим, да чуем как работи. Оказа се, че това бе най-тихия дизел, който сме чували, а интериора на колата беше като от магазина (наскоро махнах едни найлони от прага на шофьорската врата). Много се впечатлихме и двамата, продължихме с огледа, но открихме единствено, че прибирането на огледалата не работи (на дясното огледало моторчето жужи ужасно и горкото се опитва да се мръдне но уви, а на лявото нищо нито се движи нито жужи) и липсваща черна пластмаса (капаче) долу в дясно на предната броня. Общо взето можех да смъкна цената само заради огледалата. Както и да е да не ставам много подробен. Разбрахме се със собственика на колата (той свали цената, съгласи се и да купи стария ми Сивик) на цена от 10500лв за Акорда -1500лв за Сивика и чисто ми излезе 9000 Акорда. После при регистрацията в КАТ установих, че колата е с първа регистрация 27.09.2000г. (27.09 е рождената дата на баща ми) и тогава се почувствах много приятно, но на новите си талони вече забелязах, че годината е 2000, а не 2006. После разправии в КАТ, ходене до Бултрако, пак КАТ и после вече всичко се нареди (най-сетне). Та ето най-сетне малко снимки и на любимата. На последната снимка колата вече е с полиуретанов лип.