Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'imrc'.



More search options

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Нашите Хонди
    • Accord - since 1976
    • Civic - since 1972
    • CR-V since 1995
    • Jazz - since 2001
    • HR-V since 1998
    • Други модели
    • Електрически модели
    • Алтернативни горива
    • Полезна информация за всяка Хонда.
    • Мотоциклети Хонда
  • Honda фенклуб
    • Общи дискусии
    • Офтопик
    • За форума: Новини, мнения, препоръки
    • Срещи и мероприятия
    • Honda спорт и тунинг
  • Обяви и пазар
    • Продава
    • Сервизи, магазини, цени
    • Общи поръчки от страната и чужбина
    • Рейтинг на търговци / купувачи
  • Високите комбита's Теми

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Start

    End


Последна актуализация

  • Start

    End


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Start

    End


Група


MSN


Website URL


Skype


Кара


Място


Интереси

Открити 2 резултата

  1. Здравейте, колеги Наскоро се появи тази грешка p2004 и светна чекът. Колата е ЦРВ, 2008г., дизел. Наясно съм че това е често срещан проблем при i-ctdi моторите. Колата няма признаци на забавяне и нещо странно при работа. Чекът светне...после изгасне и после пак светва. Та...въпросът ми е къде точно се намира този imrc клапан в коша на двигателя? Искам да го почистя и ако продължава да не работи, да го сменя. И...възможно ли е проблемът да е някъде другаде и от там да идва и този проблем с клапана? Благодаря предварително.
  2. Здравейте, наскоро си закупих въпросния соленоид/вакуум клапан за Хонда акорд 7 2.2 дизел, след прочитане на грешка P2004 и няколко четения из форума разбрах, че повечето колеги си решават проблема с подмяната му. Както и при другите така и при мен свети на моменти, забелязал съм по-скоро като постои повече време на място загряла, не усещам разлика във вървежа но все пак така или иначе закупих въпросния клапан 2ра ръка и ще го сменя. Въпроса ми е единствено как точно трябва да се случи това, тъй като след свалянето на кората и жалък опит за изкарване на малките маркучета разбрах, че явно не е толкова просто колкото съм си мислел. Как точно трябва да ги извадя, нови ли се слагат, късат ли се? Ще прикача и снимка на въпросния клапан (стария, който все още не съм сменил) за да видите как изглежда. Ще мога ли да се справя сам или да се насоча към някой майстор?
×
×
  • Създай нов...