Търсене във форума

Добър ден/вечер, имам въпрос относно дали е възможно да се смени стандартната аудио система с навигация на Honda Accord 7 2.2 I-CDTI-2004 година. Колата е преди facelift. Доколкото аз знам има акорди, които имат навигация преди facelift и че ако системата е взета от кола със същия двигател, и дори системата да е от facelift-ова кола, няма да има проблем. Казаха ми днес, че дори да намеря навигационна система и я инсталирам, ще имам проблем с климатика и радиото ще издава постоянен статичен звук. Казаха че ако колата не е facelift няма да работи правилно. Това вярно ли е или е възможно човека да е направил грешка при инсталирането?

Здравейте, От известно време насам перките на двигателя се включват на "случаен принцип" и нямам представа защо. Малко история, преди да премахна ДПФ-а на автомобила, когато влизеше в регенерация перките се включваха по абсолютно същия начин и цялостното поведение на колата (звук, вървене и т.н) се променяше. След като премахнах филтъра, това случайно включване на перките започна, като колата изразява същите "симптоми". Поинтересувах се относно това дали няма вероятност софтуерното премахване да е не както трябва, но от всички проблеми които се случват(за които намерих информация) в следствие на некачествено преправяне на софтуера, нито една не е изразена при мен. Има моменти в които колата пали на изцяло студен двигател и перките веднага се включват. Забелязал съм също че когато работят леко вдига разхода(поне спрямо датчика на таблото). Ще бъда благодарен ако някой е минавал през този проблем или има информация по въпроса и сподели. Благодаря за отделеното време

Здравейте колеги. В процес на размисъл съм за един екземпляр 2.2 i-dtec 2012 година, който е на изгодна цена спрямо други facelift-ови. Планирам да карам колата градско-извънградско 70-30 може би. Предполагам, че ще ми кажете да си взема бензин за градско, но се изкушавам и заради ниския разход на дизела. Има ли нещо по-специално за поддръжка или грижа, заради карането в града, съвети препоръки от вас ? Благодаря.

Здравейте! Интересувам се от тунинг на моя Акорд VII 2.2 i-ctdi. Има ли някой от вас опит в тази област? Бях се насочил към сервизи като Overdrive и Madness, понеже знам, че правят големи проекти и предполагам работят качествено. Някой може ли да ме посъветва дали има други варианти, на които може да се разчита (бих искал колата също да мине през дино преди и след тунинга, за да се види разликата на хартия). Знаете ли също дали има нужда от затваряне на EGR? Благодаря предварително!

Здравейте колеги. Преди 5 дена направих една година откакто закупих моята следваща Хонда. Малко късно се сещам да я впиша в този раздел, но така поне мога да изпиша доста интересни неща за нея и мен. За начало искам да ви разкажа как я видях и купих. Та миналата година февруари месец пътувахме аз, жената и тъщата към Бачковския манастир и на излизане от Пловдив по пътя за Асеновград има доста автокъщи. Още в първата автокъща от лявата страна я видях на първа линия (тогава за първи път изпитах любов от пръв поглед хихих). Много ми хареса, но си продължих по пътя и се заканих да отида някой ден да я разгледам. На мен това да обикалям по автокъщите ми е хоби, а наскоро на работата се запознах с колега със същото хоби и досещате се не беше трудно да го навия да я погледнем. Отидохме огледахме я. Много ми хареса като състояние, но не беше с К24 каквото търсих и въпреки това решихме да я запалим, да чуем как работи. Оказа се, че това бе най-тихия дизел, който сме чували, а интериора на колата беше като от магазина (наскоро махнах едни найлони от прага на шофьорската врата). Много се впечатлихме и двамата, продължихме с огледа, но открихме единствено, че прибирането на огледалата не работи (на дясното огледало моторчето жужи ужасно и горкото се опитва да се мръдне но уви, а на лявото нищо нито се движи нито жужи) и липсваща черна пластмаса (капаче) долу в дясно на предната броня. Общо взето можех да смъкна цената само заради огледалата. Както и да е да не ставам много подробен. Разбрахме се със собственика на колата (той свали цената, съгласи се и да купи стария ми Сивик) на цена от 10500лв за Акорда -1500лв за Сивика и чисто ми излезе 9000 Акорда. После при регистрацията в КАТ установих, че колата е с първа регистрация 27.09.2000г. (27.09 е рождената дата на баща ми) и тогава се почувствах много приятно, но на новите си талони вече забелязах, че годината е 2000, а не 2006. После разправии в КАТ, ходене до Бултрако, пак КАТ и после вече всичко се нареди (най-сетне). Та ето най-сетне малко снимки и на любимата. На последната снимка колата вече е с полиуретанов лип.

Здравейте, От година и 1-2 месеца имам Хонда Сивик 2006 2.2 i-ctdi. Когато взех колата двигателят почти не се чуваше. Тогава смених консумативи и всичко беше точно. Мина една година и двигателят стана доста по-шумен, от преди. Смених консумативите - масла + филтри и се надявах това да е достатъчно, но отново ми се струва, че не е като преди. Иначе, колата си върви доста добре, т.е. няма разлика в ускоряването или някакви проблеми. Много неща са писани в нета, че биха могли да са причина за по-силен шум - лошо масло, гадно гориво, някакви тампони на двигателя... Дали някой се е сблъсквал с подобен проблем?

Здравейте! Днес ми светна check engine лампата. Оказа се че колата е доста мудна, след 2000оборота все едно няма турбо и издава странен звук- все едно си запушил ауспуха с ръка. Днес изминах 300 км на дълго с нея и нямаше никакви проблеми. Колата се кара повече извънградско, което изключва запушен дпф филтър, според мен. Имам опасения, че EGR-а се е запушил. Някакви мнения ?