Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'хонда'.
Открити 70 резултата
-
Здравей те! Търсих из форума подобна тема и не успях да намеря, затова реших да направя . Моля да бъда извинен , ако има такава тема . Наскоро закупих своето. ЦР-В. Хондата е нов внос от Италия и няма РЪЖДА , бих искал възможно най-дълго време да е така и реших да го обработя преди зимния сезон . Преди да започна с обработката( измих с водоструйка , подсуших с парцали , продухах със сгъстен въздух, а на трудно достъпните места използвах четка с твърд косъм и отново продухах, вътрешността на праговете по същия начин) Пред мен стояха няколко варианта първият ; - да грундирам - да обработя с анти кор - да напръскам само антикорозионен препарат ( течен парафин). Използвах само течен парафин (на пазара има доста марки , моят съвет е да гледате да е по гъст) количеството което използвах е 3 флакона Прикачим съм снимков материал
- 8 replies
-
- Анти кор
- течен парафин
- (+ 4)
-
Здравейте колеги, имам следния проблем. Сменям за една седмица 3 пъти крушките на фаровете, при последната смяна нито дълги нито къси работеха, само единия габарит премига. Смених с нови крушки, но работят само дългите. Само на едно място ли има бушони-под волана? Схемата ми е много объркана и на половината бушони рисунката е книга .. само един бушон има рисунка на фарове, смених го, но ефект нямаше. От къде може да идва проблема и моля за снимка на схемата на бушоните
-
Продавам Хонда Сивик VI Англичанка 1.4 90 коня на части Колата е на 245 000 км, но двигателят е ревизиран преди 15 000 като са сменени сегменти, гарнитури и гумички клапани. След ремонта не докосваше и грам масло. На толкова километри са и ролки и ремъци а маслото е на 2000 (тъй като бе сменено веднъж след ремонта на 3000км) Автомобилът има климатик, 2 ел стъкла, централно заключване, газови инжекцион, теглич, претапициран волан и таван, хубави гуми с железни джанти. Колата е карана от родителите ми последните 6 години като редовно е обслужвана, пастирана и пазена, докато не се случи това: http://www.haskovo.net/news/459106/Kola-na-tavan-zaradi-akvaplaning--druga---v-kanavkata-mezhdu-Haskovo-i--Dimitrovgrad Тъй като застрахователната компания на виновния обяви автомобила за "тотал щета" е нужно да се отрегистрира за да бъде изплатено ообезщетение. Та това е и причината автомобилът да се пуска на части. Предна броня, маска, капак, фарове, калници, радиатор климатик са понесли основния удар. Наложи се и самата маска да бъде свалена заради вторичен оглед. Радиатора на антифриза беше все още пълен. Колата има Газов Инжекцион монтиран от нас в ХИП ГАЗ Пловдив, пали и може да бъде чута все още. Много бих се радвал ако двигателят се продаде цял, тъй като е в топ състояние, но ако няма желаещи известно време, ще бъде пуснат и на части. До последно всичко по нея функционираше безпроблемно и като цяло родителите ми не искаха да се разделят с нея. Автомобилът се намира в Димитровград но при нужда могат да се донесат части и до Пловдив. За останалите части - Еконт. Цени по договаряне. За повече снимки или видеа, пишете или звъннете. За връзка: 0886415148 - Йордан
-
Здравейте, искам да попитам тъй като направих една глупост със моята упорита глава, реших да сменя всички лампи на моята Хонда акорд 7 генерация комби със сини лед лампи закупени по Интернет..и какво се получи паснаха само лампите на вратите и отзад в багажника отпред отгоре и отзад бяха по дълги от обикновеното, но аз въпреки това реших да ги сложа на една страна по някакъв начин и тръгнаха но от вибраци или нещо такова се откачаха и няколко пъти даваше на късо и изгорих около 5 бушона без да ми дойде на акъла че горенето на бушоните идва от лампата във задния флакон и в един момент се чу странния звук и мирис на изгоряло флакона изгоря и към кабелите наяма ток. На предния флакон не му стана нищо сега само като отворя вратите лампите не светят отгоре а трябва на ръка ако искам. Въпроса мие как да проследя кабелите до къде отивам за да ги сменя със сваляне на таван или си има друг вариант. Благодаря ви предварително.
- 20 replies
-
- акорд 7 генерация
- хонда
-
(+ 3)
Тагове:
-
Как си направих нови тасове / капаци / за джантите на Хонда Хибрид 2008. И защо ? Когато я закупих единия тас беше без алуминиево покритие. От сервиза искаха 98лв. за бройка. Това ме амбицира да си ги подменя. Закупих стара плака от печатарска машина за 2 лв., разчартах и изрязох кръговете. Огънах "не фабрично" и закупих лепенки с лого за 6 лв. четири бройки. Вижте снимките. От Хонда да не се сърдят , че продават толкова скъпо !
-
Здравейте, колеги. Имам проблем с колата, който се изразява в това, че в студено време при спиране, особено от начало - колата почти не спира, а само стърже отдолу (дори и на равно само се изпързалва напред) и единственото, което правя е да натисна педала няколко пъти, за да хване нещо. Накладки и дискове смених Brembo и Ate от Техко преди по-малко от 3-4к километра. Преди студовете колата спира перфектно, това се появява само, когато има сняг мисля. Зимата карам с лети джанти, стандартните за модела, които са доста отворени. Може ли да замръзва нещо по спирачките, я от конденз, я от навяване...
-
Здравейте колеги, Колата ми (Civic D15B2, 1.5, 90к.с. 1993) започна да губи антифриз и да загрява много, след 2 дни разбрах от къде е проблема със загубата на антифриз и смених водната помпа. Антифриза си е на мястото вече, но загряването остана. Парното работи перфектно, горният маркуч, който е от радиатора към двигателя стопля бързо, а долният, в чийто край е термостатът оставя напълно студен. Стрелката на температурата (Т) показва почти до червеният сектор, спасявам се с парното, което като го включа и отнемам малко от Т на двигателя. Дали проблемът е в термостата, който смятам да подменя? Пукната глава (да не дава Господ) или издухана гарнитура. Друг въпрос, когато се сменя термостат, задължително ли се сменя датчикът за Т?
-
Здравейте,от преди година и половина съм горд собственик на хонда сивик 5ген хеч д13б2.Това ми е първата хонда и съм много доволен от марката.ето и малко снимки
-
Здравейте колеги! Имам много странен проблем и не знам към кого да се обърна и реших да се пробвам във форума. В колата ми се чува някакво много странно и тихо писукане.Звука мисля че идва някъде от под волана.Понякога се чува веднъж на 2 дена, а напоследък през 5 - 10 секунди. Дори когато колата не е на контакт, а само ключа е в стартера пак се чува.Вече говорих с алармаджията и газаджията и двамата казаха, че не е от тях.По колата няма нищо друго неоргинално и е с най - малкия пакет. Климатик и това е. Ще съм ви много благодарен ако ми помогнете. Благодаря предварително.
-
Подарявам тези неща. Предполагам, че са реле и модул обаче незнам за какво служат точно. Ако някой знае за какво служат нека сподели. Модула е от преди фейслифта, а релето е еднакво за двата модела англичанки.
-
Продавам части от Honda Accor 2000г. 2.0 АТ F20B6. Датчик колянов вал(CKP/TDC) -55лв Автоматична антена(без средната разтегателна част)-15лв. Преден тампон двигател(за автоматична кутия) OEM в перфектно състояние-35лв. Задни пружини с тампони и прахоуловители(амовете не стават)-20лв 1бр. EGR Клапан-40лв. Делко ,семерингът на оста е за смяна -всичко друго е ок-40лв. Предни накладки Bosch (на около 80%)-20лв Дръжка вътрешна предна лява-5лв. Перка климатик-15лв Изпращам с Еконт с опция преглед и тест. За повече информация skype: w.o.s.h тук на л.с или 0899441036-Павел
-
Здравейте, спойлера е оригинален от Акорд Хечбек 6-ген, 2000 г. В добро състояние е и комплект с болтовете за монтажа му. Разстоянието между болтовете е съответно: 121 см. и 119,5 см. Цена - 75 лв. За контакти: Тел.: 0895656060 Skype: martinsbg79 Намира се в гр. Пловдив. За други населени места пращам с куриер. Ето снимки:
-
Нова патерица, цена 160лв. 088691334
-
Здравейте :)) Спрях се на Хонда сивик 8-ма генерация-автоматик - 2007,2008. Разбрах,че скоростната кутия не е пълен автоматик, а роботизирана (i-shift). Някой с такава кола ще ми каже ли дали са надеждни? Кутията здрава ли е, разваля ли се, кои са й болежките и скъп ли е ремонта по нея ? Като цяло колата скъпа ли е за поддръжка? Гори ли много градско? Благодаря !
-
Здравейте колеги, имам д13б2 карб гас/бензин... на въпросния Въздух с характерна миризма нямам никакви проблеми... Проблеми ми идва когато мина на бензин! Ако запаля на бензин дори и да загрее всичко си е нормално, но тръгна ли още на първото кръстовище губи обороти и изгасва.. (независимо загряла или не) Странното е, че след като налях Racing 100 октана (3лв./1л.) и я карах на бенз нямах никакви проблеми... Проблема го прави сам с обикновен бенз (независимо от коя бензиностанция) Дайте някое мнение откаде може да идва проблема?
-
Здравейте,Пиша ви не за нещо хубаво. Събота срещу неделя в София,Студентски град ми откраднаха Сивика 8 генерация. Регистрацията е В 0224 НХ цветът е сив със златист оттенък. Ще се радвам, да чуя, ако някой има някакви новини. Скоро беше излязал от Амарант след ремонт от ПТП.Снимка 1 : https://drive.google.com/file/d/0B2_IPc9lopcbTmZZR2RzRjMta00/view?usp=sharingСнимка 2 : https://drive.google.com/file/d/0B2_IPc9lopcbMEoyOFhzcUVxejQ/view?usp=sharingСнимка 3 : https://drive.google.com/file/d/0B2_IPc9lopcbNnc0QV9mTF84aHM/view?usp=sharing
-
Водната помпа е оригинална, ако не се лъжа. Свалена е при смяна на ангренажен ремък от съображение за сигуност, но е в отлично здраве. Цена: 20лв. Долната помпа за съединител не помня защо съм я сменил (беше преди 2-3 години), но съм сигурен, че работи нормално. Ако случайно има някакви проблеми с нея, поемам отговорност! Цена: 15лв. 16 броя гайки подходящи за лети джанти. Цена: 20лв.
-
Здравейте колеги, Нов съм в форума и искам да каза здрасти като за начало, наложи се да се допитам до вас за мнение по един въпрос. Карам хонда акорд 7-ма генерация дизел 2.2, от доста време насам като я запаля без да включвам нищо си работи нормално, но като пусна фаровете или спусна и вдигна стъклата се чува как при работа на двигателя шума се усилва но без да се качват оборотите. А вчера като я изгасих и слушах музика за 15 мин на контакт и после не можах да запаля, акумулатора е за смяна но може ли това някак си да усилва шума на двигателя след като използвам фарове, стъкла и всякакви ел. функции. Ще се оправи ли след като сменя акумулатора или трябва да я карам на ел техник, и ако е така при кого ? Благодаря ви предварително.
-
Здравейте колеги.Днес ще ви разкажа за моята история със сивика който е в семейството ни от 2008 година.Както вече казах всичко се започна от октомври месец 2008 година тогава бях само на 6 години ,баща ми ме викна и ме накара да избера между два сивика,и двата бяха седан червен и сив металик ,а аз си нямах и на идея тогава какво е хонда и т.н.,в крайна сметка избрах сивата и след 2 седмици я докараха. Колата беше пълен сток д15б2 мотор не пипан,стоковите 13ки железни джанти с тасовете.Тогава не ми пукаше за тая кола,баща ми си и правеше нужните обслужвания,колата не беше мъчена(все пак беше нов внос от Австрия,а там е била карана от жена).В един летен ден на 2012 година колата претърпя удар в ляво беше доста намачкана(сцепих се да рева).Реши се че ще се прави а няма да я хвърлим за скрап.Вкарахме я в сервиз бяха подменени ламарините които бяха засегнати,пребоядиса се в същия цвят,но изникна проблем,оказа се,че при удара задното ляво окачване беше изместено та се наложи и цяло задно ново окачване.Като цяло по колата нямаше новости освен че баща ми взе буквално без пари от един приятел едни грозни 14ки от опел и едни прости халогени. Времето минаваше а аз се повече започнах да се интересувам от марката и четях за модела.През това време започнах да виждам из града същите хонди като доста харесах един черен сивик 5 ген седан със б16а2 мотор.В диапазона 2012-2016 година по колата се случиха разни неща:смениха се амортисьорите със обикновени тампони пружини(като направихме грешката да сменим само предните пружини а задните оставихме старите)също биалетки и накрая всичко излезе около 1000 лева.След това влезе за гарнитура на глава,гумички на клапани,нов термостат.Сменени бяха съединител,радиатор и алтернатор.През 2016 година започнах малко по малко да правя дребни доработки със скромните средства на един ученик. Смених калъфа на волана и подмених крушките на километража и парното със червени. Почнах да си търся бели циферблати в бг и на приемлива цена.Търсих около година и в крайна сметка намерих за 30 лева. След това купих от местния пазар и калъфки за седалките и сложих декоративен червен конец на маншончето на скоростния лост
-
Продавам джантите от снимката. Икключително запазени без кривини и заварки. В страхотно козметично състояние. Едиснтвено едната има леко драснатко на едната спица, вижда се на снимките. 16х7J 4x114.3 ET 40 Джантите са с гуми Hankook 205/50, също в дробро състояние. За повече инфо на ЛС или по телефона. Коментар на цената е възможен! Намират се в Пловдив, мога да се видят! Цена 450 лв 0896732455 / Бирхан
-
Добър ден, колеги. Миналата седмица излизах с приятели, тамън ще си ходя и изведнъж не ще да пали и разбрахме че няма искра. Следователно с бащата е издърпахме до негов майстор и се оказа че комутатора е заминал, даваше 1 мегаом, а другият с който тествахме дава 32 килоома. Да но след смяна на комутатора пак не даваше искра, и ми каза, най-добре да намеря ново делко с всичките му части. Хондата е карбуратор d13b2, въпроса ми е задължително ли трябва делкото да е от същия мотор или мога да ползвам и делко от d15 ? Че нещо не намирам никакви d13-ски за части които имат делкото. Мерси!
-
Апаратурата е нова , пълен комплект с двд последни версии на софтуера на ЕCU и тестови тапи на веригите, малко се колебая да я ползвам да не прецакам нещо по колата, затова я продавам. цена 229лв. под пазарната е, затова моля за разумни разговори. колеги хондаджии. Намира се около Русе Да добавя давам я с USB/COM adapter Софтуера се ползва с Win XP или Win7 0895678658
-
Продавам оригинален употребяван съединител Honda accord VIII 2.2 i-DTEC. Притискател, феродов диск и лагер. Свален е от колата ми и е напълно работещ. Има живот около 50% http://store.picbg.net/pubpic/56/B2/856375519a0a56b2.jpg http://store.picbg.net/pubpic/29/F0/83c5485d28ff29f0.jpg http://store.picbg.net/pubpic/02/A4/62b6f77d01bf02a4.jpg http://store.picbg.net/pubpic/1F/10/570f6ccdfd551f10.jpg http://store.picbg.net/pubpic/7F/E9/f508433a35437fe9.jpg http://store.picbg.net/pubpic/C1/5D/f6947975d34dc15d.jpg http://store.picbg.net/pubpic/09/26/54327b1991950926.jpg http://store.picbg.net/pubpic/99/31/71e77b82ecde9931.jpg Намира се в София Цена: 250лв. О889 60 211О
- 2 replies
-
- съединител
- акорд
- (+ 4)
-
Колата я имам от 2008г. През последните 5години са сменени: рейка с такава,която е в отлично състояние, накрайници, шарнири,амортисьори жълто кони с регулиране на твърдостта, дискове, накладки, апаратите са сваляни сменени са водачи. Колата е след цялостно пребоядисване. Фаровете са оригинални японски закупувани от Америка както и спирачната помпа. Колектора и всички тръби плюс ауспуха са от неръждавейка, като само ауспуха струва 270лв. Климатика работи, стъклата са фолирани с фолио лумар. Колата е обслужена преди 8000км. Сменени са всички ремъци и ролки с качествени такива. Маховик е олекотен с около 700гр. Ролката на коляновия вал е подменена с алуминиева такава. Двигателя не гори и капка масло, сменени са свещите с иридиеви на Денсо преди 8000км. Кабелите са оригинални ngk закупени от Гърция. Колата е обута с Зимни 195 60 15 на един сезон . Има и други неща, но не се сещам сега. Автомобила няма и не е имал ръжди. Колата има доста добро вървене и добър разход. Колата е с нов акумулатор. Само за форума и четири 16-ките Фулда закупени миналата година. Гумите Фулда са на 4000километра. Салона на колата е в много добро състояние за годините си, поддържал съм го винаги с качествени препарати, модела е с фабричен подгрев на седалките. Цена 4500лв. За контакти 0889463449 Георги. Колата се намира в Пловдив.