Часът е 7:15 и алармата се включва без причина.
Свирят клаксона на фабричната и сирената на допълнително монтираната , (интегрирана към фабричната такава и управлявана от бутоните на ключа ), но звука е постоянен, а не както обикновено - на цикли с прекъсване.
След като два блока са по балконите и негодуват в продължение на 15 минути ( през което време жената се опитва да я изключи безуспешно от бутона на ключа) се появява спасител, който по мое указание , откача минуса на акумулатора и настава тишина.
Реално при опита да я изключи от бутона на ключа, централното е отключило вратите и така са отворили капака, за да откачат акумулатора (но сирените са продължавали воя) след което вратите пак са се самозаключили.
След като отидох при колата и закачих минуса, алармате се включиха (но вече с нормалния си звук и цикли), но пак не можаха да се изключат дистанционно.
Някак успях да ги изключа - на контакт и натискайки неколкратно светлиния диод (който е и вид бутон, като от него може да се настройват и различни степени на защита), след което нещата си дойдоха на място.
Предния ден, при паркиране след завъртане на волана, на два пъти леко се е включвал клаксона,но за части от секундата.
Реално, сега алармите отново си работят, но какво може да ги е провокирало?
В края на 2017 сменяваха ербега на волана - ако има значение и може ли, тогава нещо да са прецакали? Имаше и предположение, за тръгнал лентов кабел, (което може и да е така) но си нямам идея.
Та ако може някакви жокери да споделите евентуално, ако се сещате де?