Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'парно'.
Открити 7 резултата
-
Здравейте, автомобила е Сивик 1996 година 1.4 бензин 75 коня, имам проблем с парното духа само топло, ключа върти и в двете посоки на дясно не може до край, но както и да е завъртян все топло духа. Втория проблем е че ключа за степените работи само на 3-та и 4-та степен дайте читав сервиз в Пловдив, ще Ви бъда БЛАГОДАРЕН. -
Продавам климатроник за Сивик 7-ма генерация. Пълен комплект включващ цялото парно, конзола за управление, датчици и т.н. Който има проблем с клапите топло/студено или с настройките на обдухването това е единственото решение на проблема ! Намира се във Варна. Цена 250 лв. 0882551500
-
Здравейте! Имам странен шум от духалките на парното(като доста силно чукане) на Honda civic 6-та хечбек. Шумът се появява само когато използвам първите 3 копчета-да духа само в краката,само от централната конзола,или крака+конзола,когато използвам последните 2 опции за челно стъкло/челно стъкло+крака няма проблеми. Изчистих моторчето под жабката(blower motor),но без успех. Моля за съдействие.
-
Здравейте,от скоро съм собственик на Frv 2.0 бензин.Открих че не ми работи регулирането на потока на въздуха на парното. Моторчето което завърта клапите беше с износено зъбно колело.Новото моторче също не може да ги завърти,духа само на краката и малко от духалките на таблото.Някои дали се е срещал с този проблем и как се сваля кутията на парното,където са механизмите на клапите,защото явно там има нещо счупено? Моторчето го свалих много трудно през жабката.
-
Здравейте, От доста време насам, когато температурите паднат около и под нулата вътре в харвито е доста студено, особено когато колата е спряла на празни обороти. При извънградско купето успява да се стопли, но при по ниски обороти си е за шапка и ръкавици вътре. Антифризът е сменен миналата година. Реших да погледна под капака и видях нещо което според мен е клапан със жило през който минава тръба която влиза в купето (виж картинката). Жилото не се мърда независимо от положенията на врътките в купето и при движение на ръка се движи сравнително свободно. Не съм сигурен обаче дали не се управлява от някакъв автоматичен механизъм. Възможно ли това жило да е откачено от някоя врътка на таблото и това да е причината за слабо работещото парно? Бихте ли дали насоки как може да се оправи или каква друга може да е причината за слабото отопление?
-
Зравейте, колеги. Проблема е следният: На едно приятелче монтирахме китайска мултимедия с Андроид пролетта и всичко си беше наред. Сега обаче след като захладня човека установява, че няма парно. Температурата на таблото показва постоянни външни 27°, а на навигацията стойностите са реалните. Пробвахме с почистване на датчика за външната температура, но без успех. На изключен датчик показанията на таблото за температурата изчезват а на мултимедията изписва +80°. Двта маркуча за радиаторчето в купето са с приблизително еднаква температура и стигаме до там, че системата отчита че околната температура е достатъчно висока и вкарва само външен въздух. Колата е Акорд 2004 2000 кб. Някакви идеи??? В краен случай ще свалим китайчето за проба дали ще се върне топлото.
-
Здравейте, Появи ми се някакъв проблем през последните дни, или поне сега ми направи впечатление, тъй като от пролетта почти не съм пипал температурата от 24°C. Сутрин като пусна да духа топло тези дни от едната страна въздуховодите към мен (шофьора) духа топло, от другите два към пасажера, обаче духа студено. Отдолу на краката духа топло и от двете страни. Въпросът ми е може ли нещо да е блокирало вътре по механизма и да не превключва или да търся проблема от електронното управление от климатроника? Някой ако е минал през подобен проблем, моля да сподели мнение и вариант за оправяне!
