Търсене във форума

Здравейте, колеги! Снощи си смених зимните гуми с 16 цола оригинални джанти със 17 цола летни, монтирани на много красиви джанти, които взех заедно с колата при покупката й през средата на февруари. Тогава изобщо не ги гледах, защото се доверих на продавача, който ми каза, че ми ги дава за цена от 500 джантите с гумите, 2 от които са наистина чисто нови, а другите са на 2-3 сезона. Да, обаче... Джантите се оказаха доста олющени и ожулени. Кривини няма, като само едната е с отлепено малко парченце, което той ми каза, че се отчупило при удар в рязан асфалт, при който е спукал и гума и за това е взел 2 чисто нови. Сега въпросите са ми следните: 1. Къде в Пловдив могат да ми освежат джантите? Пак казвам, че няма криво, а само е олющен и ожулен лакът им. Доста са гланцови и именно този гланц е компрометиран, като на места нацяло липсва. Джантите са двуцветни - хром с черно. 2. Мислите ли, че е добра идея да ги пребоядисам? Някой правел ли го е скоро и къде в Пловдив? Колко пари му излезе? Бих желал да запазя хромния цвят, който според мен си е всъщност цветът на алуминия и просто е много лакиран. 3. Ако се стигне до боядисване кой тип е за предпочитане - прахово или при автобояджия? Чета не добри отзиви за праховото поради това, че ги пекат на много висока температура, което може след това да ги направи много меки и кривящи се. Това се получавало, тъй като високата температура на печене променяла структурата на алуминия и после джантите можело да станат за хвърляне. Ако са оригинални това едва ли е така, но аз нямам представа моите с какъв произход са. Факт е, че се монтират с втулки, което ме кара да си мисля, че не са оригинални. Ще съм Ви благодарен за отговорите. Извинявам се, ако има подобна тема във форума, но аз лично намерих само една за майстор в София /Казичане/, което мен не ме урежда. Освен това там се говори за възстановяване на криви или ударени, а тези са просто захабени като външен вид, ама доста захабени...