Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'еку'.
Открити 2 резултата
-
Здравейте! Както си карах по магистралата, колата изгасна, зелената лампа с ключ на таблота премигна все едно е изваден и от тогава не светва повече и не подава ток към свещите. След оглед се оказа че кабела за масата който излиза от акумулатора и се връзва към двигателя е прегризан и ако е изгубила маса в движение най-вероятно компютъра е изгорял. От друга страна са открили още един кабел за маса от купето към двигателя и маса има при замерване. Някой да е имал такъв проблем? Какви стъпки за диагностика предлагате? Ако се тества с друг компютър ще светне ли лампата за ключа? Ако е от него, и се вземе друг компютър с ключ, ще е необходимо ли още нещо? Ако компютърът е здрав от бобината ли е? Благодаря за съдействието! Поздрави!
-
Компютъра е свален от катастрофирал автомобил. Намира се в гр. Пловдив. За други градове изпращам с куриер. Цена: 30 лв. За контакти: Тел.: 0895656060 Skype: martinsbg79 Прикачам снимки и описание от интернет: D16Y7 [*]Found in: [*]1996–2000 Honda Civic DX/VP/LX/CX [*]1998–2000 Honda Civic Special Edition – SE/EX (Canada) [*]1996–1997 Honda Del Sol S [*]1996–1997 Honda Civic Coupé LSI [*]Bore and Stroke: see D16 Series Engines [*]Displacement: see D16 Series Engines [*]Compression: 9.4:1 [*]Power: 106 hp (79.0 kW, 107 ps) at 6,200 rpm [*]Torque: 103 lb·ft (140 N.m) at 4,600 rpm [*]Redline: 6,800 rpm [*]Rev-limiter: 7,200 rpm [*]Valvetrain: SOHC (4 valves per cylinder) [*]Fuel Control: OBD2-a MPFI [*]Head Code: P2A-2 [*]Piston Code: P2E [*]ECU Code: P2E
