Някой сблъсквал ли се е с подобна грешка и какво да предприема за да реша проблема. Диагностиката показва въпросната грешка-детонационен датчик.(knock sensor circuit malfunction),стъпките които предприех са смяна на свещи и смяна на бензина с високооктанов на омв(карането на газ е спряно за момента).Опитах се да достигна до тъпия датчик и да се опитам да го премеря(изгледах сума клипчета на тази тема) но не успях.За сваляне на датчика от блока ,без да се разкача всмукателния колектор е трудна задача в полеви условия...Единственото което успях да направя е да извадя буксата и да пръсна с контактен спрей в нея и пак да я закача
Когато мотора работи при 1500-1000 об/мин не се чуват никакви странни звуци,работи си както преди,но когато спадне до нормалните 750об/мин ми се струва че има много леееко притрисане(а може и да си внушавам).Сериозно повишаване на разхода нямам,усеща се леко спадане на мощността,което вероятно се дължи на това че е в сервизен режим...
Моля споделяйте мнения. Благодаря предварително