Здравейте колеги, колата е CRV- 3, дизел, 140 кс. Проблема е че при смяна на горивен филтър новият е монтиран без да е напълнен предварително с гориво. Резултата е въздух в системата, светна чека и губи обороти.
Въпросът ми е някой сблъсквал ли се е с това и как е процедирал? Не видях подобна тема във форума.