Търсене във форума

С две думи, монтиран ми е ГИ. В момента времето е горещо и обръща веднага на газ. Колата върви много добре на газ, разлика не усещам. Само, че проблема е в ОТЧИТАНЕТО на количеството бензин. С изминатите километри на газ, показва, че бензина намалява. Дори в движение показанието "колко км. ти остават до зареждане" ,постепенно се стопява. Стрелката на бензина също пада, даже и лампата светна онзи ден. Сложих 10 литра бензин- стрелката се вдигна. Някой с решен подобен проблем?

Добър вечер, колеги ! Колата е Хонда Сивик 97ма година, японския хетчбек, внос от Германия! Мирише на газ в радиатора, в разширителния съд намирам 200 грама бензин ! Колата е прегрявана за малко, главата е шлайфана, гарнитурата е сменена с японска. Също така разхода е 13 литра на 100, по принцип ми гори 8 максимум. В сервизите не знаят от къде е проблема

Колеги, някой може ли да ми каже как да си сменя САМ филтърчето на газта (стъпка по стъпка, като за напълно начинаещ), че при който и да отида газаджия се ми вика "то не трябва да се сменя няма да го сменяме"... се едно съм им казал "сменете ми го безплатно.." Благодаря предварително!

Някои може ли да не ориентира колко ще гори както си е на бензин (автоматик) и колко би горяла ако сложа газова оредба ?

Здравейте колеги, искам да питам някой ако има със същия двигател и на газ. Колко му гори? Извънградско , градско? С ланди ренцо газова съм , уж хубава, дюзите може би са за смяна ама може и да не са. Последния месец и нещо викам да пробвам да засека колко ми гори и ми докарав 12 разход. И няма особено значение дали я карам градско на 5та, извънградско с 90 или със 140. Разликата е минимална. Преди това я карах градско все на 3000+ оборота и гореше по малко, но и времето беше по топло. Много ли е този разход, нормален ли е?

Здравейте, наскоро се сдобих с една everyday-ка, а именно Civic 6-та Англичанка, 1.4, 74 коня - D14A3. Никога не е карана на газ. Двигателя е в перфектно състояние. Ще се кара предимно градско. Има ли смисъл от монтажа на газова уредба (имам я налична) ? Колко евентуално ще смъкне разхода. В момента с 10 лв. минава около 60-65 км. градско със съвсем нормално каране. Благодаря предварително !

Здравейте, Имам следния проблем, става въпрос за Honda Civic 8 1.8 iVtec 140 Hp, 2006г, бензин. При подаване на газ се усеща леко придърпване на колата, същото се усеща и когато педала се отпусне. Най-често това се усеща при по-ниските предавки. Ако някои е имал подобен проблем, ще се радвам да сподели опит. Благодаря ви предварително.

Здравейте колеги, за първи път пиша тема тук. Така нека да започна с предистория за да влезете в моя филм.... Закупих една Старозагорска Хонда от един дългуч (как изобщо се побираше в тая малка не ми стана ясно, но както и да е). Отивам аз да я гледам на пръв поглед веднага изкачат някой груби забележки по външният вид, но като цяло е добре без много ръжда, даже почти никаква Всичко беше добре до вдигането на предния капак... Той почна да ми обяснява, колко икономична била колата на метан ходил за 2.50лв до морето връщал се и после цяла седмица ходил на работа в съседния град.... Питам го аз: -Тая кола бензин виждала ли е? -Има някакъв дребен проблем, но не съм я карал на майстор, сигурно някво филтърче е задръстено Така, колата се взе и се започна търсенето на причината. Проблема веднага беше открит, бензиновата помпа. Смених я и колата запали с от 300 с до 500 зора и няма да ви кажа какви турмолешки излязоха през аупуха.... започна да се форсира сама до 3-4к оборота (знам, че Хондите са нервни, но тая беше май в нервна криза) Отварям аз резервуара, където е датчика за горивото и се установи , че целия е в ръжда, половината поплавък падна вътре докато го вадих нагоре, после ми се разпадна в ръцете... смениха се всички филтри по колата, като горивният не беше сменян от раждането на Хондето.... Реших да не я карам повече на бензин докато не сменя резервуара... И от тук се почна мъката, като каза аз няма да запаля повече ей нервичките ми скъса. Само да вметна, че по принцип колата пали от раз на метан и си работи перфетно, сменени са кабели свещи, масло. Започна се ровичкането по прословутия карб преглеждане на всички маркучи вакуми... След това карбуратора се разглоби изчисти, но пак без успех... Копчето за бензин/метан ми беше съмнително, затова го смених и него с ново, също така клапана който спира бензина беше сменен, установи се , че не го спира и ги мешеше... Но колата се чупи от въртете и нищо... Започнах да чета из форума възможни причини, проверих ЕАВЦ-то или там както му е името, свалих изчистих не стана , имах друго под ръка, но и с него нищо... Свалих и почистих това "извращение" за оборотите и пак без успех.... Остава да е станало нещо с тоците, но там съм бос по темата, а и не сме приятели с тока, като ме удари аз не мога да му отвърна и просто не е чесно От къде може да идва проблема, ще се надявам за съвети и благодарско, ако отделите време да прочете мойте глупости

Здравейте колеги, моля да ме извините ако вече има създадена такава тема. Искам да попитам колко струва поставянето на газова уредба за хонда сивик 6та генерация 1.4 90 коня? и изобщо не е ли по-добре да си закупя с вече инсталирана и за какво трябва да се внимава в такива случаи

От както съм си взел автомобила се чува едно много странно жужене при подаване на газ без да има значение на коя предавка, на свободна скорост не се чува. Поради повреда ми се беше наложило да сменя делкото и с новото известно време не се чуваше "жуженето" , като го отдадох на него. Месец след смяната обаче пак започна да се чува, някакви предположения къде да търся проблема?

Здравейте, Нека който има такъв двигател сподели какъв му е разхода на бензин (газ). От около 2 месеца карам на газ и мисля, че разходът ми е малко висок. Разход на бензин: извънградско: 8-9 л. градско: 11-12 л. (напоследък по бордиомпютър 10.5) Разход на газ: извънградско: 11-12 л. градско: 14-15 л.

Здравейте, В близката една година искам да купя кола, която ще ми трябва основно градско, но и за извънградски пътувания. Разполагам с около 5000 лева като най- важното за мен е да не съм в сервиза през месец, но осъзнавам, че купувам кола на 15 години и че ще има проблеми. Допадна ми седмата генерация акорд, но разглеждам и сивици, някои тойоти. Видях множеството войни, където се обсъждаха дизел срещу бензин/газ, но така и не разбрах кое е с по- малко разходи. За жалост нямам опит с купуването на автомобили и не знам дали нов внос от автокъщите или частните търговци са по- добрият залог. Надявам се да дадете съвети!

До момента не бях засичал колко ми е разхода на бензин при нормално каране и реших вчера да свърша тази работа,защото ми се струва че на газ разхода ми е завишен. От София до Панагюрище и малко междуселско: -изминати 215км. -средна скорост по инфоборд-105км/ч -максимална скорост при изпреварване-160км/ч.(не повече от 4-5 пъти) -изразходено гориво по метода пълно-пълно-24л.бензин Разход-11.1л/100км. В обратна посока: -изминати 126км. -средна скорост по инфоборд-117км/ч -максимална скорост при изпреварване-160км/ч.(не повече от 5-6пъти) -изразходено гориво по метода пълно-пълно-21л.газ Разход-16.7л/100км. Разликите в условията са -посоката(в посока Пловдив има повече спускания) -метеорологичните условия(към Пловдив мрачно и сухо,обратно мокро и с валеж половината път) При разработката на двигателя(след смяна на сегменти и лагери)с максимална скорост 100км/ч разхода на бензин ми беше 9.5-10л./100км. На газ под 13.5л./100км не ми е давала никога. Според мен има проблем(според трима независими газаджии няма),въпросът е има ли някои желание да се заеме с разрешаването му(по възможност в София и до 50км.) Газовата е Вега 1 с изпарител Томасето Аляска и дюзи на Ловато. Сложена от предишния собственик,би трябвало да е на около 40 000км. Сменени филтри. Беше с дюзи Rail,тогава трагедията беше пълна и за това са сменени. При бързо набиране на скорост и отпускане на педала на газта при около 5000 оборота, чека светва и на инфоборда изписва следните грешки: -1 O2A - Oxygen sensor -62 -непозната грешка Прави го само на газ,и при проверка с кламер излиза само първата. Идеята е да се оправи/настрой тази газова уредба или да се заменят части от нея,не да се смени цялата.

Здравейте! Нов съм тук. Запътил съм се да купувам FR-V 1,7 или 2.0 бензин и после да и монтирам ГИ. Искам да получа мнения от първо лице (някой с този модел направен на газ) и по тази причина пускам темата тук. Въпросите ми са: Може ли да се монтира газовата бутилка в легена на резервната гума? Колко литра бутилка побира легена на резервната гума? Може ли "пълначката" на газта да се монтира при "пълначката" за бензин? Кой от двата двигателя (2.0 или 1.7) е по подходящ за газ? На колко хил.км. се прави реглаж на клапани за да не се стига до шлайфане на глава при каране на газ? Препоръки за сервиз, където са монтирали ГИ на този модел и имат опит?

Здравейте колеги! Прочетох доста теми, но нещо не видях с подобен на моя проблем! Сложих нов турски (но все пак нов) изпарител, смених клапан на газта, филтърче на газта, въздушен филтър... но под 16/100 градско не може дами падне разхода Колата е Сивик 5-та хеч (1,3 карб) Моля за савети!