Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'бобина'.



More search options

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Нашите Хонди
    • Accord - since 1976
    • Civic - since 1972
    • CR-V since 1995
    • Jazz - since 2001
    • HR-V since 1998
    • Други модели
    • Електрически модели
    • Алтернативни горива
    • Полезна информация за всяка Хонда.
    • Мотоциклети Хонда
  • Honda фенклуб
    • Общи дискусии
    • Офтопик
    • За форума: Новини, мнения, препоръки
    • Срещи и мероприятия
    • Honda спорт и тунинг
  • Обяви и пазар
    • Продава
    • Сервизи, магазини, цени
    • Общи поръчки от страната и чужбина
    • Рейтинг на търговци / купувачи
  • Високите комбита's Теми

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Start

    End


Последна актуализация

  • Start

    End


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Start

    End


Група


MSN


Website URL


Skype


Кара


Място


Интереси

Открити 2 резултата

  1. Колеги, здравейте! На моята хонда трябва (смятам, че трябва) да й се смени бобината. Като я подкарам и на третата - четвъртата минута изгасва. Както е на скорост. Без значение на газ или бензин, високи или ниски обороти, топла или студена, без прекъсвания или загуба на мощност. Просто спира. Както и да е. Реших да сменя бобината. Ей така. За по-сигурно. Оказа се, че двигателят е сменян. Този, с който е в момента е с изтрит номер и не знам какъв е. В сервиза, в който я бях оставил не знаеха двигателят ли е различен от оригиналният или делкото не е оригинално. Но бяха категорични, че това делко не е за този двигател. Колата я карах 6-7 месеца и нямаше проблеми. някак си е било напаснато делкото да раб оти. Сега не става. Прикачам снимки и да се пробва някой да познае двигателя чисто визуално. Благодаря!
  2. Здравейте! Както си карах по магистралата, колата изгасна, зелената лампа с ключ на таблота премигна все едно е изваден и от тогава не светва повече и не подава ток към свещите. След оглед се оказа че кабела за масата който излиза от акумулатора и се връзва към двигателя е прегризан и ако е изгубила маса в движение най-вероятно компютъра е изгорял. От друга страна са открили още един кабел за маса от купето към двигателя и маса има при замерване. Някой да е имал такъв проблем? Какви стъпки за диагностика предлагате? Ако се тества с друг компютър ще светне ли лампата за ключа? Ако е от него, и се вземе друг компютър с ключ, ще е необходимо ли още нещо? Ако компютърът е здрав от бобината ли е? Благодаря за съдействието! Поздрави!
×
×
  • Създай нов...