Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'Шатъл'.
Открити 1 резултат
-
Поради това, че скоро се налага да се разделям скоро с любимата си четвърта генерация, пускам за продажба малко части, и няма да ми бъдат нужни. Някои от тях са събирани до последно, други са свалени поради промяната в плановете, трети са ми останали от операциите по колата. Компромиси с качеството не съм правил - така че всичко е работещо без забележки. Засега това са: 1. Амотрисьори стокови предни и задни за 4-та генерация (стават и на 5-та и ЦРХ) - 4 броя, заедно с пружини, болтчета, тампони, вилици и т.н. В много добро състояние. Взех ги от колега за мен, но няма да ми трябват. Цена - 90 лв. за четирите. 2. Климатик за 4-та генерация/ЦРХ/Шатъл/Кончерто. Климатикът е ДИАВИА - афтърмаркет специално за 4-та/ЦРХ/Кончерто, доста по-добър от стоковия, с по-добър изпарител, двустепенен вентилатор и ТРВ, и т.н. ПЪЛЕН КОМПЛЕКТ - липсва само бутона за старт, сложил съм друг. В момента още е на моята кола - може да се пробва и да се види как работи. Ретрофитнат за Р134. С комплект резервни о-пръстени за безпроблемен монтаж. Цена - 220 лв. 3. ITB с всмукателен колектор/фланец за едновалова Д-серия. ИТБ-то е в много добро състояние, иска само почистване за монтаж. Дроселите са от ЦБР 929РР. С ХОНДОВСКИ тпс - идеален, разпознава се от хондовските ОБД0 и ОБД1 ЕКУ-та. Рейка с инжектори (в момента е със 130цц, но в същите гнезда могат да се сложат и стоковите), жило за наместване на празния ход. Фланецът и тръбите са правени за едновалова Д-серия. Колата ОЗВЕРЯВА с тях (за светнатите в тунинга е ясно за какво става въпрос). Цена - 100 лв. всичко. 4. Спирачни апарати предни от 5-та генерация за 240мм дискове, 2 броя, ляв и десен. Без луфтове. Със здрави маркучи, уплътнения и маншони. Искат само раздвижване поради дългото стояне. Цена - по 20 лв. за всеки. 5. Амортисьор за багажник за 4-та генерация. 1 бр. десен. Чисто нов - така и не стигна до колата. Цена - 25 лв. 6. Механична кормилна рейка за Сивик 4/ ЦРХ. В отлично състояние. Без луфтове. Със здрава дясна втулка (доста ценна и дефицитна). Цена - 50 лв. 7. Втулка за механична рейка за Сивик 4/ ЦРХ. Чисто нова, купена от Хонда преди 1 седмица. Решава много мистериозни проблеми от типа "колата тропа" Цена - 25 лв. 8. Чисто нов вътрешен кормилен накрайник За Сивик 4/ ЦРХ. Още е в кутията, с пакетчето грес. Цена - 15 лв. 9. Капак за клапани - Д16Z2. Останал ми е от Шатъла. Иска боя. Цена - 15 лв. 10. Картер за едновалова Д-серия (без 4х4). Става за всички Д-двигатели (до Д16, за Д17 не съм сигурен). Без вдлъбнатини и побитости. Цена - 25 лв. 11. Носач преден десен за 4-та/ЦРХ. Със здрави втулки. Цена - 20 лв. 12. Делко ОБД1 от Д16Y3. В перфектно състояние, без течове на масло. Д16У3 е идентичен на А6, делкото е обаче е с ОБД1 букса (което е лесно за преправка). Върви в комплект с добри кабели за свещи. Цена - 60 лв. 13. Олекотена шайба за колянов вал - Д серия. Стокова от Д13-ка и идеална за олекотяване - с ролка само за пистов ремък на алтернатора, без допълнителните за хидравликата и климатика. Цена - 20 лв. 14. ЕКУ от Д13Б2. Ако на някой му трябва - 15 лв. 15. Стойка за компресор за климатик - Д серия. Остана ми след като и свалих обтегача. Цена - 15 лв. 16. Стъкла за предни врати за 4-та генерация - бели, ляво и дясно. По 20 лв. броя. 17. Вътрешни тела от климатик - за 5-та генерация / Дел Сол, 2 броя. В отлично състояние, с датчиците. Цена - по договаряне. Часовници за Сивик 4 / Рекс - работещи - 3 броя, 4 добри зимни гуми Вредещайн 14-ки, конзоли-барче, рейка с управляващите ДВГ-то клапани за Д16А6, въздуховод входящ към филтърната кутия за 4-та, маслоуловител, резисторна кутия - Д серия за нискоомни инжектори, и още много всякакви неща... - на символични цени, или подарък към нещо друго. По-нататък ще пускам и още неща. ..... Всички части с в София. Снимки можете да видите тук - http://nonamed74.snimka.bg/automobiles/honda.880711 Ако някой си хареса нещо, за цената можем да се разберем. За контакти - лични съобщения или 0898855900, Пламен. Понякога съм доста зает и не винаги вдигам телефона, така че по-добре - на ЛС.