Търсене във форума

Здравейте! Питането ми е към колеги сменяли съединител или такива, които са в час с темата. Та въпросът ми е има ли разлика в ремонтните комплекти съединители за CR-V 2 бензин преди и след фейслифта. В онлайн магазините се предлагат такива с 24 и 26 зъба, като вторите са по-скъпи. Другите данни като размери и пр. ги виждам еднакви. Разликата е в броя на зъбите. Задавам въпросът във форума поради причината, че ако наистина има разлика да предпазим скъпите колеги от форума на които предстои подобна интервенция от грешки и съмнения при закупуване на съединител онлайн, както съм решил аз да речем. Благодаря на тези, които ще отделят от времето си да ми отговорят.

Здравейте ,съфорумци! От около месец съм собственик на Honda CR-V 2005г. фейслифт, мисля екзекутив със черен салон . И оттогава започнаха въпросите които ме глождят и предполагам че биха се изяснили от само себе си с времето, но нали затова е форума - предпочитам да ги науча по-бързо. Осведомих се по някои въпроси, по други не , но това в хода на повествованието. Така , хондата е испанка, взета от първи собственик, заради което не се съмнявам в голяма част от думите му. Разглеждайки сайтовете за части попадам на много разновидности на това црв като не намирам съществени разлики в избора им в падащите менюта. Въпроса е освен по телегфона да им продиктувам рамата , кое точно да гледам като код на двигател или рама за да си намирам части точно за моята разновидност? Кода на двигателя започва с К20А4, а шасито SHSRD8? Следващия въпрос е със смяна на консумативи - четох за маслата на двигателя доста, досега е карана с 5W40 репсол, доколкото разбрах по-приемлив вариант май е W30 , а дали да е отпреде 5 или 0 не ми стана съвсем ясно. Ако някой има конкретно мнение за масло марка и вискозитет и маслен филтър марка да казва смело, понеже за филтъра се наслушах и начетох на много неща , а доколкото видях тука по таблиците този дето е там струва 10-тина лева , струва ми се евтин и ме притеснява като качество. Какво да бъде маслото за диференциала ? Освен масло на двигател, маслен филтър, масло заден диференциал, въздушни филтри ( колата е с ръчна скоростна кутия) друго какво има като консуматив за смяна ? Как стоят нещата с веригата ( колата е на реални 214 000км) и с бензинов филтър, има ли някакви ремъци като консуматив по двигателя ? Трябва ли да се напасват клапаните? Единственият проблем по колата е твърдият съединител, който ще се гледа тепърва , но доколкото четох може да са доста неща , ако се стигне до смяна комплект препоръчайте нещо читаво като марка среден/висок клас? Сложих си ГИ, като тия дни ми свветна чека за двигателя , след четене установих че може да е от бедна/богата смес, предполагам като се върже на компютър ще се изясни и този проблем ? Последните ми въпроси са към аудио - визуалната част в която съм доста бос, след слагане на ГИ естествено навигацията иска код, след разговори с предишния собственик се разбрахме за кода , който обаче започва с 8 , което ме хвърли в шок защото както знаете станциите за запаметяване са само 6, та въпроса е как да се набере и възможно ли е изобщо да се набере цифрата 8 ? Друг интересен момент е че не мога да включа нито флаш памет нито аукс кабелче за да си пусна музика външно. Има ли някъде нещо скрито като букси или трябва да се правят корекции ? И последния въпрос е със ДВД мониторче което пада от тавана за задните седалки, беше разкачено незнайно защо , аз си го монтирах с оригиналните болтчета но нямаше никакви букси или кабелчета никъде, та въпроса ми е от къде взима ток и трябва ли да му се правят някакви корекции ? Извинявам се ако съм Ви отегчил, благодаря на отзовалите се