bojidar111

Няма нищо сложно призработката просто отнема време и доста LED са по 5 последователно и с по 1 стабилизатор 7812 на всеки елемент за да не се променя светенето при различен заряд на акумолатора другото е идея за визоално оформяне.питайте каквото ви интересува.

не неискам така искам да продам моя и да си взема другия с всички екстри

Здравейте на всички ето и нещо от мен което превърших преди 1 седмица смятам че стана готино искам и вашето мнениеhttp://www.bojidar111.snimka.bg/album.php?album_id=395575

Въпроса е следниа понеже имам prelude 93г с двигател F20A4 искам след няколко месеца да си взема от Англия H22A който е с дясна дирекция искам да му обърна волана някои правил ли го е и общо взето дайте инфо.благодаря предварително.

защо на темата ми пише ЗАТВОРЕНОhttp://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=32245

здравеите на всички и от мен имам прелуд четвърта генерация 2 литра ръчни скорости та първият ми въпрос е какво масло трабва да е скоросната кутиа че искам да го сменядругото което ме интересува е че имам газово обикновено не е пълно ижекционно и не ми върви добре колата гори много 18-20 гас грацко и ходих да го настроиват на комп и пак така че въпроса е на този двигател какжа плочка е наи добре да се сложи защото моита не както трабвамерси предварително

ето снимки на сложените фарове като са пуснати само габаритите http://www.bojidar111.snimka.bg/album.php?album_id=329501

а от къде да си взема този ремонтен кит за помпата

фаровете се разлепят лесно но трябва да се нагреят до апределена темперятура каето е по трудното за изпълнение аз имам идно голама фурна и ми е лесно а лентите стоят много добре на прелюда ще ги снимам някои път или ако искаш аз съм в софия ще се видим

с това се занимавах още като си взех колата ксенона е Н4 45W 8000k на luxima като работи като къс и дълък едновремено с другия ето линк към албума http://www.bojidar111.snimka.bg/album.php?album_id=329501

благодаря на всички за отзивите аз знам от Чавдар също че е сменян съеденителя а и ми отделя доста долу а и не превърта остава да е проблем с хидравличната помпа на съединителя и ще трябва да го прегледам а и брат ми има акорд със същия двигател 2 литра и тои имаше такъв проблем с помпата и се оказа някакъв семеринг

е добре де какво му е на съединителя защо си отделя много добре и не превърта

здравеите на всички вече съм горд собственик на този preludehttp://www.bojidar111.snimka.bg/album.php?album_id=318408искам малко инфо за него всеки които знае нещо да каже ще бъда благодарен и да питам някои работи които не са ми ясни дали трабва да е така 1 скоростите ми са странни като превключвам по някога се налага да давам гас все едно нещо не е наред или със съединителя или със синхронизаторите на скоростите 2 като я взех я пробвах до бургас и ми направи впечатление че като я понатисна примерно с 160 и на горе после спрях и ми изчезна съединителя и след положин час се оправи това нормално ли е и има ли не6то общто с проблема със скоростите като в това време съеденителя ми отделя доста долу такаче не разбирам какво ставапредварително благодаря на всички

здравеите на всички вече съм горд собственик на този preludehttp://www.bojidar111.snimka.bg/album.php?album_id=318408искам малко инфо за него всеки които знае нещо да каже ще бъда благодарен и да питам някои работи които не са ми ясни дали трабва да е така 1 скоростите ми са странни като превключвам по някога се налага да давам гас все едно нещо не е наред или със съединителя или със синхронизаторите на скоростите 2 като я взех прия пробвах до бургас и ми направи впечатление че като