D14A4pnv

Здравейте!имам следния проблем: след смяна на предно стъклов в сервиз, чистачките не бяха монтирани правилно и опираха в пластмасата в долната част на предното стъкло, преместих раменете малко по-нагоре следвайки инструкциатя в ръководството и известно време нямаше проблем, но отскоро проблемът пак е налице, появи се страшно голям луфт на раменете и понякога спират по-надолу(в пластмасата), а понякога доста по-нагоре (10см и повече) от мястото където ги бях регулирал. Въпросът ми е дали пак да ги вдигна малко за да не опират или проблема е в самия механизъм (шарнирчетата). Колата е civic 1.4 is 1998 3 врати хечбек.

и аз така подозирах, благодаря за отговора

Никой ли не знае?

Някой знае ли дали двигателя D14A4 има Knock sensor, колата е хеч 6г японската версия 1998

Здравейте Колеги, наскоро волана започна да ми олеква при скорост около 120 км/ч, с по-висока или по-ниска скорост няма проблеми, но вече започна и при по-ниска скорост вградски условия да го прави.Има ли някой идея от какво може да е, колата е Сивик 6 хеч, 3 врати, 98, д14а4 мотор

и ролката е сменена, а за ремъка също не е пренатегнат, това беше първото предположение, но в последствие и то отпадна

Здравйте колеги,появи се странен шум(нещо като стържене и "къркорене") откъм ангренажният ремък, след като беше смен преди около 500км, минах 2500 км така, като шума не е постоянен, появява се само когато е загряла колата и не е постоянен, понякога не се чува, смених и водната помпа, провериха алтернатора наред е, климатика също, ремъкът не е пренатегнат, и шумът пак си остана..........а и антифриза е сменен.така че вече незнам какво да правя :o Колата е Хонда Сивик 6г, хеч, 1998г., 1.4ис, двигател Д14А4

Ами пробвай тогава, отдолу(отвън), на някой канал, ако може да уплътниш тапата със силикон или нещо подобно(болкит и т.н.)

Колеги, и при мен е така, и според мен е от онази тапа, под резервната гума, явно с годинките започва да пропуска и трябва да се поуплътни, ама кой знае може пък и като по-нови да го имат този проблем, но според мен е малко вероятно

Няма загуба на антифриз, три месеца все същото количество си стои, нито загрява, минал съм оттогава към 3000 км, понастъпвал съм я, така, че ако беше гарнитура, според мен досега да съм скапал двигателя, ама знае ли се....пък и те майсторите доста често обичат да обявяват апокалиптични диагнози, че така е по-лесно

Утре така и така ще ходя да ми сменят накладките, ще му кажа на майстора да го погледнаОще веднъж ви благодаря колеги за бързите орговори

Колеги и аз имам подобен шум, маи е по-скоро като къркорене, и се чува само когато е загряла и е за около две три секунди основно когато е да някакъв наклон, след смяната на антифриз май се появи(пък може и по-рано но не съм се заслушвал), още като сменяха антифриза питах майстора какъв е този шум и той ми каза, че е от хидравликата, не беше постоянен, и веднъж като се паркирах установих че като завъртя волана на дясно и спира.... В началото и аз си помислих че не е обезвъздушена, но оттогава минаха 3 месеца, все трябва да се е обезвъздушила, защото и аз правих упражнението с баира, пък и майсторите източиха според мен само течността от радиатора, защото изте4е само около литър антифриз.............но все пак възможно ли е да иам въздушен мехур

Мерси много Обре, днес залягах под колата(на паркинг, нямам канал и т.н.) защото скочих в една дупка, та да видя дали има някакви поражения, и забелязах че май сълзи масло от от там, не съм много сигурен защото беше тъмно и свтих с фенер, но възможно ли е да сълзи масло

Здравейте колеги, някои знае ли за какво служи този болт на скоростната кутия, ограден с червеният кръг и стрелка кьм него ;), а колата е Хонда Сивик 1.4 ис, двигателя е Д14А4Visit My Website

е значи, ще трябва да става по трудния начин...

Колеги, не ми работи пръскалката на задната чистачка(не пръска), иначе помпата си работи, чува се, и видимата част на мъркучите е ок, има и вода в казанчето, но скоро ми казаха че хондите имали отделно казанче за задната пръскалка(става въпрос за Сивик 6Г хеч), та питам, вярно ли е това и ако има такова казанче, къде се намира...

Здравейте колеги,някой знае ли откъде мога да си купя читави предни спирачни дискове(вентилирани) за Сивик д14а4, и информативно на каква цена.Благодаря ви предварително!

Вече се сдобих с флекс чистачки, 10лв. от Бриколаж, засега са просто перфектни, за по-нататък ще видим!? Някакви холандски пише че са, естествено произведени в КитайСамо за отзад нямаше подходящ размер, най-малките бяха 41 см, и идва доста

Не са Бош, писах, че са от Метро 6-7 лв.бр. струват, но вършат чудна работа.Щом Шампиона на ОМВ стрива около 40 лв/бр. значи и боша ще е около тази цена.Според мен не си заслужава толкова пари.А НАЙСТИНА СТОЯТ МНОГО ГОТИНО .Тези мисля, че ги правят в Китай, а някаква българска фирма ги опакова и ги продава.Те правят и други авто консумативи.Иди в Мерто и разгледай.Благодаря за инфото колега, ще ги разгледам

Именно колега, за тези става въпрос, и мен много ми харесва как стоят, не си имал проблеми с монрирането предполагам(стандартно е надявам се), а тези на снимката Бов ли са

Здравейте, имам един въпрос, стават ли онези чистачки на Бош(без металната конструкция), Аеро Туин, мисля че се казваха, за Сивик 1.4is 1998 Хечбек

Мерси за информацията колега

Rust, Можеше да го обясниш нормално, а не с тези жестове по-долу, та нали затова е форум, всеки да изказва предположения и мнения и ако има някакъв проблем да се чуят различни мнения, които да помогнат за решаването му.

Значи не би следвало да я прегрея например, но за по-сигурно ще мине пак при майстор, иначе си ходя при един редовно още със старата кола, та му имам доверие, още като я взех тои ми смени масла и ремъците и нямаше проблеми, ама от вчера като стана така направо се побарках и все още съм в това състояние , повече няма да стъпя на онова място където ми "смениха" антифриза

щом системата към 5л, то значи, че или не са я източили напълно или че не е пълна, събра общо 2,5л, нещо не ми е ясно , възможно ли е нещо да се прецака, аз за всеки случай пак ще я закарам на майстор ама там дето винаги си ходязнам си аз че като едно нещо не създава проблеми не се пипа