iurikalkas

Разглабяш го и преди да свалиш стрелката си бележи точно каде сочи Вътре има малка платчица с чипчета и моторче което върти стрелката Така това моторче имаше май 8бр.крачета и просто ги презапой Тука идва време за белега нали се сештате по обратен ред слагаш стрелката на белг набиваш я превърташ я до 0км/ч и си спестяваш приблизително 50 кинтаМНОГО ВРЕМЕ МИ ТРЯБВАШЕ ДА ОТКРИЯ ТАЯ ПОВРЕДА

Пичове това HONDA да незапали е като пиратка да не гръмне значи има проблем тя трее да си държи обороти сама трее да си натисне газта аз имам CIVIC с D15B2 двигател и като паля при -15 и при +2 до +5 държи 1500 оборота и след малко си паднат на 900 оборота Лятото като паля се запалва пак с високи обороти но след секунда до две си падат до 900 оборота това трее да е нормалния режим на двигателя всичко останало е нередно

По питането за кабелите за свещиВ практиката сам виждал всякакви изпълнения на такива кабели, на някои са поставени резистори в самите лули а кабела си е нула ома на други самия кабел е със некакъв омаж,други са чиста жицаТа моята мисъл е без експерименти да нямя инциденти Смени си кабелите само след консилтация със спецялист