borvas

С подобен проблем и същия ремонт, при мен нещата като че ли се оправиха засега (над 1000 км пробег без никакви загуби на масло). Но на мен ми излезе 170лв., като се има предвид че в сумата се включиха и разни други дреболии. Търси друга оферта и успех!

А откъде мога да проверя колко трябва да е нормалната компресия за B20Z1, за да се ориентирам ниска ли е, висока ли е?

Събота цял ден бях навън и сега виждам всички постове. Благодаря на всички, които се включиха в темата и помогнаха да си направя план за действие.Значи като начало в понеделник отивам да замеря компресията. Като навъртя още малко километри ще видя и колко масло ми се губи след смяната на гумичките и вече ще видим какво ще я правим мойта хубостница. Дано скоро да влезе в релси. Ако се наложи, ще търся препоръки за смяна на сегменти. А това за високия разход на масло по принцип на Хондите - не съм специалист, но на мен не ми се вижда нормално. Това ми е първа Хонда, но досега на другите ми коли никога не е доливано масло от смяна до смяна (на 10000км) и винаги си е било в границите между min и max. Надявам се и тази да я докарам до това положение, защото ... красива иначе

Течове наистина няма, нито син пушек. Маслото е Fina 10W40. Сега ще го сменям, така че приемам препоръки за марка. А километрите - Божа работа. На табло са 130 000, ама колко е вярно. При мен е изкарала едва 5000. Годината е 2001, не знам колко е била юркана за 7 години.

Аз да се ориентирам за сегменти, ама ако се окаже, че не и от сегментите (че и такива теми четох тук из форума - след смяна сегменти, лагери, шлайф глава и др. без промяна в разхода). Не ми се правят излишни движения, че и да давам излишни пари. А мерак да я направя като хората имам засега

Да започна с това, че използвах търсачката: вярно, че има подобна тема, но пускам нова, защото искам да питам какво е възможно да се направи като диагностика, което да покаже евентуалната причина за висок разход на масло (почти литър на 1000км). Изчетох какви може да са причините, но те са доста, а и всяка е свързана с различни разходи(парични). Та така - помагайте откъде да почвам, преди да се стигне до основен ремонт и може ли да се разбере предварително доколко е спешно да се предприемат радикални мерки. Засега смених вложките на клапаните и ще засичам пак, но ми се ще някъде да направя по-подробна диагностика, че колата я имам отскоро и не знам какво и се е случвало при предишния собственик.

Освен при евентуален проблем с вредните емисии, тази лампа може да светне и ако не е добре затворена капачката на резервоара. Провери първо това, а ако продължи да свети вече ти трябва по-компетентен съвет. И пиши какво е станало.