А измери ли ламбдата как е, защото до колкото разбрах колата е на газ... а както всички знаем, тя има изгаряне с по-висока температура и следват известни проблеми по датчиците има логика защото казваш, че като влезе в сервизен режим няма грижи (тогава не взима инфо от датчиците), а ако тя подава грешна информация е нормално да прекъсва и да не ти изкарва грешка (защото все пак до известна степен функционира и ECUто се съобразява с нея).