Ivaylo Kadishev

Здравей колега ,според мен е или от въздушният поток или от въздушният филтър.Имах същия проблем ,само че на моята й падаха обортите при скорост над 30 -40 км/ч.Реших проблема с една гофрирана тръба която се слага на входа на кутията за въздушния филтър и се насочва навътре към купето.Целта е при движение да не влиза директно въздух в кутията за Възд.Филтър,защото колата гасне като я пуснеш по инерция.Пробвай първо това,ако не стане виж и въздушният филтър ,понеже той пряко оказва влияние на съотношението въздух-гориво

Колега нека и аз да споделя опитът си.Само да предупредя че става въпрос за друга марка автомобил-Опел,който е пълен инжекцион ,но е с обикновена газова /имам и Хонда разбира се ,но я карам на бензин/.На една година е вече и има около 25 хил.км и не ми и правила никакви проблеми,само от време на време "киха",което и нормално.Като разход също е ок ,по каталог на бензин дават извънградско 6,3/100 а на газ ми гори 7,1/100.За някакви недостатъци ,относно износването на двигателя не мога да споделя поне на този етап.Ако примерът с друга марка е неуместен ,моля модераторите да изтрият мнението ми

Колегата MonStarr е прав,трябва да имаш поне 50 публикувани мнения по темите от форума,като максимума мисля,че е по две на ден

- 1.6 Vtec 125 hp - извън 6.3,градско 9.8,смесено 7.6- 1.6 VTI 160 hp - извън 6.7,градско 11.00, смесено 8.3 Това е според производителя,иначе зависи най-вече от ръчкането

http://vbox7.com/play:b6ec29e9Ускорението е на DelSol -125 к.с с подвижен старт от 30 км/ч.Иначе и аматьорско съм я засичал от 0-100 км./ч ,дава ми около 8,9 - 9,1 сек

Множко си е разхода.Не е нормално чак толкова да гори.Първо провери за теч на масло,ако няма ,най-вероятно гумички или сегменти

Колко повече харчи колата на фарове ?мощност 200 вата на осветлението х 1.36 = 0.27 к.с/час х 0.200 гр = 0.055 кг/час ... или 55 грама гориво на час х 2.70 лв. = 0.15 лв/час. Ако караме всеки ден по около 1 час,това ще ни струва около 55 лв./годишно,което си е примерно разхода за една годишна винетка долу горе.

Honda DelSol 125 к.с

Здравей колега,реално колата ти ще стане по -висока с 2,55 см.,така че сам си предцени дали те устройва това

Пробвай да караш по-нормално,примерно с до 3000 об./мин. и тогава пак засичай разхода.Ако пак е 12/100 ,може да имаш нещо неизправно,както са посочили колегите

А на следващия ден как е ? Ако е останал отворен термостата,датчика за температурата ще стои постоянно в синия сектор ,така че ако на другия ден си загрява нормално- карай смело

И аз имах подобен проблем.Реших го като смъкнах спирачният апарат,разглобих го на две и се оказа че има едно метално цилиндърче което беше леко корозирало и съответно при натискане на спирачка то е задържало и не отпуска спирачния апарат.Почистих го леко с шкурка ,смазване с грес и сега работи перфектно.

Давам няколко идеи. С флекс с тънък диск или ножовка парвиш канал и после с ударна отверка или обикновена ако си много як . Със секач и чук биеш леко отстрани по главата във посокота на отвиване докато поведе и другия вариант с пила да се опиташ да въстановиш болта. После задължително отвивай със звезда или камък и тресчотка Успех

сиво синкав пушек,По скоро сив