I-CTDI

Ти ако по магистрала в България можеш да подържаш постоянна скорост 200км/ч. ми кажи,особено като се надминават някакви костенурки се спира за изчакване немога ги прескоча разбира се.Казвам че достигах максимална сорост 230км/ч. с много зор,иначе през повечето време когато имах възможност карах с 200км/ч.Нямам как да ти го обясня по друг начин защото нямам борд компютър да ми покаже средна скорост и среден и моментен разход.

Прочетете последното изречение ,тази кола независимо от режима на каране не може да даде двуцифрен разход на гориво Иначе засичането на разхода и снимката е по автомагистралата от София до Стара Загора като с изкючение на двете писти където се кара с около 100км/ч. колата не е падала под 160-170км/ч.като през повечето време беше над 200км/ч. и даде разход 7л. на 100км. Звучи малко тинейджърско ама това е самата истина.

Аз преди 2 години си купих Акорд 2006 i-ctdi мога да кажа,че е страхотен автомобил,много удобен за дълги преходи. Седалките просто описват тялото и са супер удобни и дори при много дълги преходи не се чувства умора. Климатика също е перфектен и превъзхожда доста коли от по-висок клас,буквално за няколко метра почва да духа студено. Скоростите са много дълги от което води до икономия на гориво,ама леко неудобство при каране в града. Двигателя е просто черешката на тортата,страшно пъргав и изключително безшумен,просто не е за вярване,че това е дизел няма грам тракане,ако беше с ангренажен ремък просто нямаше да се чува когато запали(кой немски автомобил може да се похвали с това ),самата верига издава леко звънкав шум,ама за сметка на това ми спестява доста парички за обслужване Окачването е малко по-твърдо за кола от този клас ама на мен лично ми допада много. Купето е много-добре шумоизолирано дори при скорости над 200км/ч. не се чува излишен шум,даже ако пътя е с нова настилка не се налага да увеличавам музиката. Недостатъците са: оригиналното CD не чете МП3-формат и по-сериозния парното зимата идва много-бавно,чак след 3-4км. път. Разхода варира от 5 до 7 литра на 100км. Това е за сега което се сещам,надявам се да съм бил полезен,и благодарности на Менчето създало темата,защото аз като търсих инфо за моята кола преди да я купя,четях само в чужди форуми За колегата които пита зависимоста на скороста и оборотите ще пусна една снимка: 210km/ч.(205 по GPS) на 3800об/мин. С такова темпо до 230км/ч.(с много зор) дава разход 6,8л. дизел. Надявам се да съм бил полезен за напред на бъдещите притежатели и не се плашете дизела не е това което беше

Ще помоля колегите от Монтана за другия път да драснат е Л.С. на мен,че рядко влизам във форума и съжалявам,че не съм присъствал на тази среща.

Малко да повдигна темата,защото нищо друго не можах да намеря с търсачката: Някои в крайна сметка слагал ли е на дизел 2,2 i-ctdi от тези чипове в ebay.dehttp://cgi.ebay.de/Honda-CR-V-2-2-i-CTDI-1...=item1c0f51e432И по-скъпия вариант:http://cgi.ebay.de/Honda-Civic-2-2-i-CTDi-...=item3ef9d97249

От седмица това: Само да спомена,че това ми е първата кола Хонда,до сега карах само Волва и бях много доволен,надявам се и сега да не съм разочарован...

Здравейте, има и еднокомпонетни бои с матов ефект,но лично според мен за нищо не стават и ефекта им не е същия.Най-добре е както каза колегата go6i11 в обикновения лак се слага една добавка наречена "мат паста" и тя матира след като лака изсъхне напълно.Хубавото в случая е,че може базата(т.е. основния цвят)да е какъвто искаме не е задължително да е черен...