Alexsander

точно за това говоря и аз...

чесно казано каквато и кола да съм имал.... на всичките го е имало този момент... дори сега на Баленото нямам копченце за затваряне на клапата вътре кадето се насочва.... но като ми пречи просто бутам копчето което ми затваря външния въздух... и започва да върти само вътрепшния... ако не е пуснат вентилатора направо си спира.... и не вкарва прахоляк от вън... то и без това баленото няма въздушен филтар , но при вас е малко по човешко , май повечето имат вилтърче

Привет следя с голям интерес тази тема... и чак не ми се вярва че има такива ентусясти в България ... с ръка на сърце казвам че това много ме радва Знам че наскоро е имало лично запитване , но не се здържах и аз да попитам тук , дали има шанс в близко бъдеще да има и подръжка на К лайн за Сузуки , не вярвам да има толкова фанатици като Хонда... но тук там се срещат хорица с Сузуки болни по природа Независимо от отговора ще продължа да следя темата с интерес..... успех ПС Не е никак убидно когато се поразвие още малко продукта... да се пополяризи малко... това е страхотно и цената на фона на това което се предлага е много добра.... Поздрави на всички японски сектанти ! ;)