Здравей! Нямам Хонда, но тъй като въпроса ти е чисто технически ще се опитам да ти отговоря. Не бъркай обороти и ускорение - това са съвсем различни неща. Ускорението е времето за което колата променя скоростта си и макар на пръв поглед да има връзка с оборотите, които от своя страна са свързани със скоростта, оборотите сами по себе си не са показател за ускорение (повечето автомобили са с диапазон на оборотите между 800-8000, но това не значи че имат еднакво ускорение ). Относно максималната скорост която може да постигне колата на дадена предавка мога да кажа, че това също не е от особено значение за теб ( предавателните отношения се изчисляват от фирмите според двигателя, купето и разни динамични, икономични и др. характеристики ). Та в твоя случай при конкретното предавателно отношение на 2-ра предавка имаме 100км/ч при 7 000 оборота, което означава че за всеки 1 км/ч двигателя прави 70 оборота и лесно можем да изчислим, че за да вдигенш въпросните 120 км/ч е необходимо двигателя да прави 120х70=8 400 об/мин. Мисля че ще му е доста трудно ( даже невъзможно ) и още по-безмислено да достига въпросните показатели. Ако искаш да постигнеш максимално ускорение трябва да се движиш в диапазона 2 000-4 000 оборота където е максималният въртящ момент на твоя двигател и за да постигнеш това просто трябва да сменяш предавките при достигането на въпросните 4000 оборота. За газта мога да ти кажа само че ако не става въпрос за газов инжекцион е нормално оборотите да се менят в някакъв диапазон, защото не се командват директно от компютъра на двигателя и съответно няма как бъдат стабилизирани. От друга страна не знам в какъв диапазон се отклоняват въпросните обороти и ако е по-голям от 100 тина оборота, мисля че има някакъв проблем наистина за което можеш да се обърнеш към стотиците газаджии докато намериш тези които ще ти решат проблема.
