alf_ot_melmak

Тази седмица ще се организира ли нещо ?

Колега и аз от доста време дебна нещо такова,но не съм виждал нищо читаво по сайтовете от доста време. Иначе съм напълно съгласен с теб,че трябва да е на 100% от човек и то от някой които си я е гледал. Знам за един който се продава,но собственика му иска към 5к... но е много гледан и му е направен суап с х22.

+1 за 12 листа, пълноцветен с гланц Очакваме подробности...

Зависи от ГИ и кой го е слагал. На едната кола имам и гледа показанията от ламбдата. Но най-често е от неправилна настройка

Проблема оправен ... смених делкото, оказа се че вътре има датчик. Беше заминал. Ново делко и всичко е ток и жица и работи нормално

4x114.4, за разлика от на сивик и другите който са 4х100

Началото на годината сложих ГИ и имах същия проблем на 2-2 200 оборота. Минах през газаджийте, оправиха сместа и спря за 1-2 месеца да прекъсва. Онзи ден ми изгоря делкото и съм с ново от днес,но още не съм я взел. Ще кажа дали има подобрение след новото делко. Но все пак ако оправят мап-а на газовата има значително подобрение

Koлега ако ти е четирижилна сондата мини през София да ти дам 1 да тест-ваш ... 90% съм сигурен,че е това. На газ като караш,ако не е инжекцион не се води по ламбдата и я игнорира. Надявам се да съм помогнал.

Точно това се пробвам да обясня. Давам на контакт, изчаквам чека - паля и си карам. Докато карам - чека не свети. Колата гасне в движение и светва чека както е на контакт. Махам контакта, давам пак - прави си проверките и чека изгасва, но не пали. Оставям я 5-10-20 минути и след това си пали нормално.

Здравейте, Имам акорд 1994та - американец. /CD9/ Проблема е,че напоследък загрява за 2-3 минути на място и вдига работна температура и като тръгне да го карам, гасне от нищо то и светва check engine лампата. След това не иска да запали поне 5-10мин. Като го оставя известно време си пали и тръгва... Някой някаква идея ? Няма odb грешки. Check лампата свети постоянно след като изгасне докато е на контакт.

Колегата е много точен. Таман си взех кабелите .Да се счита за up

Колегата е точен, поръчвайте смело Да се счита за up.

Погледни в елимекс. Имат магазини на доста места в София. / http://elimex.bg/category/796/saediniteli-avto.html / или в ТВ сервиза на Г.М. Димитров. / https://www.google.com/maps/@42.662143,23.353713,3a,75y,346.35h,87.9t/data=!3m4!1e1!3m2!1s0V9EPC7bcAyRxlNq1YyRTg!2e0 / иии другото е в АВАЛ / https://www.google.bg/search?q=aval+bg&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-US:unofficial&client=firefox&channel=sb&gfe_rd=cr&ei=a4bLU8P1AcLc8geyj4DoCA / Надявам се да намериш

Поздрави на колегата с черния сивик купе по Гешов, с Плевенската регистрация.

Колко точно е дълъг този лост?

a000 или b000 e ?

Поздрави на колежката днес към 10и нещо сутритна на бул.България карах след нея 2-3 светофара... не реагира на нищо това момиче... маслено зелен Дел Сол.

Лека корекция, първо се маха средната пластмаса. След това тези на задните колони,че се държат на болтчета под средното

Вчера братовчеда ми кара колата и опищя света,че му изпрало дънките... аз явно съм си свикнал и при мен не тече. Но все пак намерих доста интересна тема с много картинки и добри обяснения. http://www.ozhonda.com/forum/showthread.php?139420-all-in-one-del-sol-leakage-fix-up Ииии това изглежда обнадеждаващо : http://www.reocities.com/renejeddore/delsolroof/

В хонда в Горубляне искат 20лв на свещ. NGK

Виждал съм такова изпълнение, доста е неудобно и не ти остава място за нищо. По-добре в ebay има кори с изрязано място за колоните.

Един познат донасложи гумени оплатнения и спря да тече. Ама е голяма играчка. Мисля,че използва уплътнения от вратите на москвич :>

Поздрави на градския с красивият син заралийски Сивик на околовръстното към бул.България. Много красив е станал, поне до колкото успях да видя от всичката вода !

Привет, вчера смених и горната и долната помпа на съединителя,но нещо странно се случи след това. Запазих височината на горната помпа, долната няма настройка, обезвъздуших и уж всичко трябва да е наред. Първа преди не влизаше като хората - сега няма проблем. НО винаги има едно но. Не влиза 2ра, ако влезе е с леко обороти,но в повечето случай не влиза и стърже, все едно се опитвам без съединител да я вкарам. Някой да е имал продобен проблем ? И евентуално как се оправя? Също 4та леко странно влиза, трябва леко настрани да се бутне лоста. Моля помагайте,че от сутринта карам само на 1-3-5

Здравейте, Изкричих единия носач, в моя район няма по моргите таквъ акорд... Та въпрос ми е намерил съм си от prelud f20 4та генерация на добри пари, ще пасне ли ? Става въпрос за Американското изпълнени 1994г. CD7 или CD9 го водят.. купето