SPARC0

Здравейте колеги ,вчера си купих Лавор Ninja 120 модел,има си бурканче за препарат.Какъв автошампоан бихте ми препоръчали да използвам,от който сте доволни и не прецаква боята..Благодаря предварително ,от Варна съм ако може да ме насочите от къде да си взема .

Здравейте колеги,незнам дали пост е за този раздел,но търся тръба,която дая използвам за заглушител за гърне-за мотора ми.Мерих диаметрите външен на тръбата Ф54мм,вътрешен Ф51мм,общо взето ми трябва тръба с вътрешен диаметър Ф50,дебелина 2 3мм,да успея да я надупча както трябва/

Как така самопочистващ колега :X,нзм ама на равно на 170km/h,за мен не е нормално толкова малко да вдига и във високите над 140 150km/h губи тяга.Знам че е малък мотор и не мога да очаквам чудеса,НО EK3-ката д15з6 с дългат кутия,вдигаше повече и гореше по малко..

Здравейте колеги:)/>,на скоро купих въпросния сивик и ми се струва че гори доста над 10.Значи основния проблем е съидинителя,кажи речи е пред свършен факт,но може да изкара още малко докато се поопарича.Когато съм вътре в купето,двг не се чува,кеото ме навежда на мисалта че има и катализатор,колата е на 186 000к,незнам колко са реални,но ако са реални катализатора е пред свършен факт,въздушния филтър е чисто нов.Въпроса ми е от кое най вече ми гори така и ако махна катализатора дали ще почне да гори по малко,със сигурност ще върви повече,но ме притеснява факта че има ламбда там,колате на 16ки 205/45 гуми.Какво бихте ме посъветвали да направя и евентуално ако махна катализатора " ако го има" как може да се орпави проблема с грешките ако почне да дава "което на 100%" сигурно предполагам,благоадря предварително ! И отделно на 170 180Км/H направо спира...

Колеги когато колата е студена "примерно сутринта",когато я запаля са чува виене на легер.Когато натисна съидинителя виенето спира,като пусна съидинителя пак вие,навежда ме на мисълта на аксиален лагер,ОБАЧЕ като карам бавно на 1ва и 2ра се чува едно като "ррРр леко дране" нзм как точно да го опиша,имате ли идея колеги и евентуално схема от къде да се намери как да я разхварлим тая кутия,БЛАГОДАРЯ МНОГО КОЛЕГИ,ще почерпя!

Здравейте колеги,днеска карах на резерва заредих на Ром Петрол на пикадили център за 40лв,карах 1 2 километра почнаха да падат оборотите и на сфетофара угасна неискаше да пали.Запалва но много трудно с много въртене на стартера,незнам как ми хрумна,но разклатих цялата кола и запали,НО пак с много зор.Проверихме бензиновата помпа,няма проблем,пали но много трудно и трябва пак да се разклати колата,според вас ако не е бензина,от какво може да е ?Когато я форсирам си работи или също като е на смукач няма проблем,позагрее ли паднат ли оборотите глъхне и загасва.Според вас от какво може да е колеги ?

Колеги :XX от няколко дена несам карал колата качвам се преди малко иииииииии въртя ключа на контакт чек лампата за маслото изобщо неми свети на таблото... паля колата почва да са тресе мотора работи на 2 3 цилиндара( свещите са NGK япоснки на 6000~~ km), предполагам че са OUT вече.Въпроса ми е дали има нещо общо тая чек лампа, понякога светва, понякога не, пълен филм нищу и нямаше на колата до оня ден.....маслото е Motul 10w40 Synergie 6100 ако има значение.....Като поработи двигателя 1 мин и почва да работи нормално.....застудя и хондата умря лека и пръст хахах, реших да нея карам зимата и за 4 дена неможах си позная колата :X

Закарах момчето с мойта, благодаря ви все пак

несам искал на никой колата а някой свободен с колата си, както да е няма проблем ще го закарам с мойта

Колеги някой да му са намира някоя наточена хонда , аз карам 6так, ама в момента е малко болна на външен вид имам едно приялче абитюрент утре, някой колега ако има от Варна с някоя наточена хонда да направим изненада на момчето ще е супер

Може и аз да дойда