Аз-съм споко

Аз предлагам да решим какъв ще е дизайна ,колко пари ще излезе броиката и чак тогава да правим списък ,кой колко кърпи ще иска.Защото сега ми се струва ,че ако някои почне да изчислява колко бройки да поръча ще се обърка много...

+1 за мен ,ако цената ми допадне може още една

Проблема е оправен,оказа се бушонче.Въпреки ,че ги гледах ,с мултицет (май така се казваше) ставало по-лесно

А цената каква ще е д/г да знам колко да поръчам ?

Здравейте колеги ,днес реших да си сменя крушката в пепелника и стана беля Имаше 2 жички ,който бяха оголени ,но не ги изолирахи така явно стана късо и сега не ми работи задния десен габарит , предните габарите ,осветлението на номера и осветлението на таблото ,както и пищялката ,която предупреждава ,че си забравил светлините включени.Мигачи ,фарове /къси,дълги/ си работят ,индикациите на таблото ,за пуснат мигач и тн и те работят ,само осветленито не ? От каде идва проблема ...гледах бущоните ,ама немога да разбера кои бушон трябва да е за изброените неща ...Как да оправя проблема ,идеи и съвети Благодаря предварително.

Аз ще доида да зяпам ,че немога да играя

Еми според мен си струва.Аз карам Сивик 95-та хеч 1.5 90 коня.Доволен съм общо взето,пъргава е ,не гори много и е практична според мен,не е чак толкова голяма .За поддръжката дето всички казват ,че частите са скъпи ,според мен не е вярно.Най-добре се качи ,покараи и ще се обедиш,хем ще видиш как вози,как се държи на пътя и тн.Ще останеш доволен ..сигурен съм

Дори да ги очакваш ,пак те изненадват....лично аз имам един приятел със Сузуки не го знам колко куб. е ,та ми разправяше как с 200 + на магистралата за Шумен изпреварвал някаква Лада и минал на сантиметри от ладата и мантинелата (понеже и Ладата изпреварвала).Не ги знам ...,замислят ли се, че при това минимално разтояние при което се разминават с колите фаловете могат да станат мигновенно... и последствията всички знаем какви ще са ...Миналата година така ми взеха акъла по пътя Варна - Бургас.Карам си аз съвсем нормално ,гледам огледалата ,няма никакви следи от мотори и каквото и да било и в следващия момент ,точно на влизане в завоя чух шум от мотор и в същия момент ...3 мотора ме изпревариха.Не знам с колко са се движили,от къде довтасяха ,ама буквално няколко секунди преди това ги нямаше......хубаво тръпка си е ,ама чак толкова....

Честито колега,да си я караш със здраве!Че ще те радва много -това е ясно.

Преди един час сътворих тази така впечетляваща снимка Снимана е със Сони Ериксон К850 ,затова е с такова качество ...

По-добре и аз така да направя ,че ще ме изритат от игрището иначе

D15B2 ... около 8 Градско .Извънградско около 6 Доволен

Някоя друга снимка няма ли да качите колеги ? :)

Не вярвам на някои да му пречат изборите ,цялото гласуване става за има няма 15 мин Аз съм там и от сега казвам ,че все още си търся стикери...дано тоя път да имам късмет

Димитър Коев - колата е на един приятел(от моя квартал ) абсолютно сток даваше и газ до дупка както тои каза .Тои си мисли ,че ще го бия ,но аз му казах ,че може само старта да му взема По нататък ще се пробваме пак.Чесно да ти кажа мислих ,че ще ме бие с повече ,но ....незнам просто П.П незнам колко метра е въпросната отсечка на КРЗ-то във Варна.Дърпахме се до 130км някаде ,докато видях ,че няма смисъл По нататъка щеше да ме дръпне още ...

Преди 30 мин ме би една Alfa Romeo 146 1.9 JTD :D .Би ме с една кола ,но си мисля ,че ако на старта го взема,всичко ще се развие по друг начин. :) :D

Много стилна е станала . Браво

Alexandro ..това беше добро Незнам какво му има на форума...при мен всичко си е както преди.sand0 - Явно повредата е в твоя телевизор

Здравейте.Търся усилвател ,които ще трябва да захрани туба 400W 8 Ohm (така пише на тубата) ,но рялните W трябва да са около 100.Не държа усилвателя да е от най-хубавите ,трябва ми временно докато събера пари за по-хубава музика.Ако усилвателя се продава с кабели още по добре.Очаквам оферти на ЛС или skype - doltchy

Развръзката.След като два дена старите "маистори" я гледаха (Дори сутринта са извикали ел.монтъор да проследи тоците) и нищо не направиха ,закарах колата при Дидо както ме посъветваха доста хора и за има няма 1 час колата запали и си работи както преди .Оказа се ,че не са зацепили 2 зъба на ремъка и е изгоряла бобина.Искам да искажа възхищението си от Дидо ,които наистина си знае работата ,така и на всичко които ме съветваха и ми помогнаха да се свържа с него.Едно ГОЛЯМО БЛАГОДАРЯ

Утре ще я водя в друг сервиз.

Значи бях писал в една тема.СЕга ще ви разкажа на кратко.Преди 2 дена я закарах в един сервиз(ремонтират предимно камиони.Защо я закарах там ли ?Приятели на баща ми,но вече и тои съжелява за това.) Цялата задача беше да и сменят агренажния ремък.Оставих колата в 11 часа без никакви проблеми (вървеж ,палене и подобни).След няколко часа ми казаха ,че и другите 3 ремъка са за смяна.КАзах си добре ,видях размерите и купих нови.Сложиха Аг.ремък и 2 от другите 3 ,защото 3тия не пасна ,монтираха всичко ,запалих колата ,но след като загря започна да се чува пукане от ауспуха .Маистора каза "Малкия трябва да ти сменим свещите" викам си Ок. Тръгнах от сервиза и колата почна да губи обороти като изключа от скорост и на моменти изгасяше.На другия ден същото .Закарах пак колата ,изкараха свещите оказа се ,че са за смяна.(но неска се окоза ,че не биле толкова зле )Купиих NGK BKR6E-11 (така ми препоръчаха колеги).Днеска сутринта към 11 ми звъни баща ми и вика "Някакви защити по колата имаш ли" КАзах му "Не оключваш и палиш" и последва "Ми добре.. всичко хубаво ,със новите свещи си ,но колата не пали" И така цял ден гледане ,мислене ,маисторене и пак не пали и не пали.Казаха ,че не стигало ток до свещите(А пък вчера вечерта стигаше .Никои не я е пипал цяла вечер .Беше оставена в склада на баща ми заключена).Какво са счупили вече на никои не му е ясно.Пускам темата за съвети и за поука на други с такива познати.П.П На седмичната ми казаха да отида в сервиза на Дидо,и че имало тема с карта каде се намира сервиза,но нещо немога да намеря темата.Бихте ли ми помогна ли да я открия,защото утре сутринта някакъв Ел.монтъор щял да проследи тоците и ако не намери проблема ще я закарам там.Благодаря предварително

Еми днеска я закарах,казах му какво става с колата.Изхара свещите и каза ,че 3 са за смяна .Та утре ще компувам NGK BKR6E-11 така ме посъветва един колега.Иначе вървежа на колата си е същия ,просто когато изключа от скорост оборотите почват да играят яко и след време изгасва.Сега като я настъпя малко се чуват някви звуци,но ми казаха ,че са нормални(ремъците биле нови и им трябвало малко време да се обтегнат или нещо такова).П.П сега се сещам ,че преди издаваше същите звуци от ауспуха(пукането) ,но само при студен двигател.

Ще пиша в тази тема ,за да не отварям нова (която според мен ще е излишна,а пък тази ми се струва подходяща).Такааа...днеска ходих да ми сменят ангренажния ремък.До тук добре ...след около 7 часа работа го смениха(заедно с другите ремъчета).Казаха ми да запаля,запалих всичко нормално ,но след като загря и оборотите си паднаха до нормалните (800 ++) забелязах ,че колата почва да губи обороти.На един светофар изгасна ,после докато я паркирах пред блока пак.Нарочно я оставих да поработи слязах от колата и зачаках.Ауспуха издаваше звуци(пукане) ,който не съм чувал преди (или не съм им обръщал внимание) и така за 2 -3 мин и пак изгасна.Преди да тръгна от сервиза ми казаха мче пукането било от свещите,но 11 часа, преди да утида при тях нямах такива проблеми?Според вас от каде идва проблема...нещо не са монтирали както трябва или са наистина свещите.П.П колата е Civic hb D15B2 5g .П.П2 сори ако съм объркал темата .

И аз ще мина за малко. Дано тоя път някои да има стикерчета