Glamdring

Здравейте колеги,Когато взех хондата (сивик 6ген) единия фар беше сменян (явно е била удряна) и не можеше да се регулира височината му. Но тъй като беше нагласен на добра височина, нищо не съм правил. Наскоро ме удариха на паркинг и трябваше да се смени и другия фар. В сервиза обаче, естествено, са си оставили ръцете, и сега и двата фара не могат да се регулират, обаче новия бие много ниско и почти нищо не виждам на къси. Има ли някакъв трик за това регулиране (от вътре от 4-степенното копче), или да ходя да им се карам да ми го направят като хората. Или е както предположи баща ми, че фарът е н якакъв индонезийски или китайски, и просто не може да се регулира.Мерси.

Що се отнася до надеждност, особено за коли втора ръка, въпросът е излишен - хондата 100%.

Check-engine лампата свети ли? Ако да, иди до някой сервиз да проверяват какви са грешките.

И да стане, струват ли си парите дето ще оставиш в сервиза, и после ако нещо не е 'паснало' добре, за ремонт? А и колите са си стари, което пак значи ремонти (вярно, Хонда е, така че по-малко, но все пак ще има) Що не си вземеш по-нов prelude, например?

Аха, мерси.Шумът със съединителя мисля, че съм го чувал, но не съм убеден дали е 'същия'.Ако вземе да прогресира, ще му мисля

Здравейте,Сивик 1.4i , 6 ген. (97г.)Като карам на 1-ва (в задръстване, на паркинг, и под.) се чува някакво странно 'виене'. Със еднаква скорост, на 2-ра, го няма.Никакви проблеми няма, освен че от време на време (много рядко) 1-вата не влиза; но ако някой е имал някакъв такъв шум и знае от какво е, няма да ми е в минус да знам Поздрави.П.П. По погрешка я пуснах тук, нека се премести в "техн.въпроси"

Комутаторът е свършил. Свалиха го, и сега ще търся нов. Баща ми за всеки случай го отвори да види какво му е, имаше едно откачено 'нещо', ще видим дали ше може да се запои с някое поялниче и дали е от това.Прочетох из форума, че комутаторите не горят току-така, т.е. трябва да се види и почисти бобината.

Няма искра - дръпнахме я до сервиза, да видят дали е релето или комутатора.

Здравейте,Сивик 6ген., 1.4i.От няколко дни има странни проблеми. Както си карам и гасне. Не може да запали после известно време. След 15-тина минути запалва. И след неопределено време пак гасне. Вчера карах 50 км без проблем, днес за 20 мин в града 2 пъти го направи.Когато опитам да запаля върти, но не пали - може би не се подава бензин (но резервоара е наполовина пълен).Свети жълтата лапма за двигателя. (Не е от акумулатора - добре е стегнато всичко.)Подозирам че е нещо дребно - някой датчик не позволява да се подаде бензин. Идеи някой?

А в моя случай липсата на ABS също е малък проблем Всъщност, не би ли трябвало Civic 6 gen hatchback да има ABS?

Супер, мерси.Зимните гуми съм нямал време да ги сложа, щот наскоро я взех. (с което не съм се похвалил, щот нямам снимки ) (чак 'неадекватно' каране може би не - от човек с 30 години стаж, на коли от жигула до субару)

Здравейте и за много години.Баща ми ходи с колата до морето тая седмица, и имало сняг. Каза, че се държала лошо - хлъзгала се много, а над 40 км/ч ставала неуправляема. Други коли обаче ги изпреварвали без много грижи. А аз не съм я карал на сняг, и нямам лични наблюдения.Колата е Сивик Хечбек, 6-та генерация. Някой друг да има подобни (или противоположни) наблюдения? Важно е да се отбележи, че гумите не са зимни, но той твърди че неговата Астра и без зимни гуми е стабилна на снега.Всъщност, от какво би се причинила една такава нестабилност, освен от летните гуми?

Мерси.Щом поддръжката няма да е скъпа, вече общо взето нямам резерви.А иначе, естестевно, няма да се правя на състезател (т.е. вероятно не бива да карам в понеделник след старт от Ф1 )Пък като покарам 2-3 години, ще си взема някакъв Legend (шегувам се)

Здравейте,Скоро ще 'придобия свидетелство за управление на МПС', и ще е хубаво да придобия и МПС. И, разбира се, съм се спрял на Honda Civic. Около 97-98-ма година. Обаче имам разни въпроси:- бихте ли препоръчали Хондата за току-що започващ шофьор?- доколко поддръжката на Хондата (предвид възрастта - 10 годишна) излиза по-скъпо от, да речем, поддръжката на една астра или пък голф? (поне в близко бъдеще колата ще се кара в София, макар и не всеки ден)Мерси предварително.