BOGIE

Зависи от ДВГ, инжекцията има карборатора не.

Селиките с този д-тел харчат масло, проблемни бутала.

На Мицубиши името не е орех а дъб, от фамилниа знак на фамилията дъбово листо и после се променя на диамантите.

стъргането е гадно, надрасква се стъклото от прахта по него от прения ден

Крайслера има номер на всеки д-тел и ако е с крайслеров д-тел то той е последните 8 цифри от шасито.

Позволими да те поправя като слизаш от моста към посока ц.гара се пада от дясно не ляво нищо личноГрешката е моя

Датчика за температурата на д-ля е на главата, а този на перката е след термостата.

VICKIVAT след моста на гирджика посока ц.гара, веднага след моста на ляво за булевард марица, и магазина е срещо тебе в едни ниски бели згради мислия че имаше табела за севиз до него

Кто ти гледам статистиката май най-добре ще е да ходиш да ти пее поп или на неква си врачка.

Не съм 100% процента сигорен за тази кола ама болтове на главата на хонда не се сменят, както и обтегача на ангренажа и тн. в сервизните инструкции даже и аутодата пише, REPLACE - NO.

преди много жреме обявих един за безумец че е казал това което ще кажа сега имаго в някоя стара тема, та по вапроса с тропането на студен д-тел, тропат ти сегментите когато загрее стягат и тропането спира.