ceco100

Задължително,Tова й е ВИН-а:SHHCH7840YU005374Произведена е в Англия. Това не би трябвало да ме притеснява, след като там им е централата за Европа, най-вероятно Суиндън.

Благодаря Ви, колеги. Харесал съм ето тази кола:http://www2.mobile.bg/pcgi/main.cgi?topmen...208125307897792В момента съм с Опел/Волво. Мисля да минавам във вашия лагер.Била на 68 хиляди, има даже сервизна книжка за доказателство. На мен ми се вижда абсурдно, но както и да е. В купето няма никакви забележки, грее като слънце с тая златиста тапицерия. Човекът обясни, че била чукната отпред вляво, сменен бил носачът. Знам, че моделът е уникален и чета само суперлативи за него.Ще се радвам ако получа още мнения.

Да, но аз в момента карам едно Волво и при тях ВИН-а не ми дава никаква информация за двигателя. Въпросът ми е конкретен: може ли по ВИН-а на колата или някой друг документ да разбера дали това, което купувам е с оригиналния двигател?

Здравейте, искам да попитам спецовете и евентуално препатилите. При покупки на коли на старо има ли такава практика? Примерно имам продавач, който има 6 Хонди, маниак. Баща му и той има 3 Хонди. И двамата поназнайват и поразбирват от монтаж и ремонти. Та има ли вероятност да закупя от такъв човек кола, която е модел 2003 година, но реално в нея има двигател от 98, алтернатор от 96, карбуратор от некя друга и така. Има ли такива случаи в търговската практика? И респективно - може ли да се избегне такава покупка, пример: по номера на мотора да се установи дали е за същото шаси и дали е от същата година?