BorisD

А, забравих само да кажа, че от тогава колата ми е на паркинг, щото ме хвана параноята че тоя боклук ще ми направи някоя мизерия.Така че, не е много далавера да се разправяш ама айде, свирено.ПОЗДРАВИ

Аз си падам малко сумнамбул и миналия месец го хванах един как се опитваше да свали на комшията рег. номер.МОЖЕ ДА СЧИТАТЕ, ЧЕ СЪМ МУ ОТМЪСТИЛ И ЗА ВАШИТЕ ЕМБЛЕМИ!

Здравей колега,На колко бара ти е капачката, аз имам една напълно здрава оригинална капачка на 1.1 bar.Ако искаш мога да ти я дам да пробваш с нея, пък да видим кво ше стане.Поздрави,Борис

Здравей, По-принцип фреон R12 е с окло 30% по-ефикасен от новия които е екологично чист и за това се използва масово от около 10 г., но това не трябва да те плаши защото е доказано че озоновата дупка е започнала да се затваря така че ти ще си от малкото с ефективен климатк . Сега сериозно, автоклиматика е система която се обслужва два пъти годишно т.е. фреон, филтри и миене на радиатор, най-добре отиди да ти го чекнат в сервиз където имат машина за тази цел.Не се лъжи да ходиш при тия с бутилките, защото от тях файда няма, никога не могат да ти напълнят системата като една машина, само ще ти създадът суперяко налягане и после само ядове. Видях че си от Пловдив, не мога да ти кажа обаче там кой може да ти свърши работа, ще поразпитам и ако имам някква информация ще ти пиша. ПОЗДРАВИ

Здравей колега,Имам по-новия Акорд от 99+ и съм го разглобявал отпред за да си сменя фаровете ,няма теглич, бате има една греда отпред и това е.Отзад си имам теглич и се пада точно под бронията от ляво.Поздрави,Борис

Мммдаа..., колегата е прав, зависи как я караш.Аз имам същия Акорд и на градско ми дава 11-12 на 100 и около 7-8 на дълго, но моята е с ръчни скорости и 17" джанти(и лятото копчето на климата е винаги на 4), така че не съм много критерий колко харчат тези коли.Смени и всики консумативи както си е по каталог, автоматика много го бърка какво и на колко километра е маслото, по принцип съм чувал че маслото на автоматика се изтака на около 20/25 000, така че ако стария собственик не го е сменял е съвсем нормално да береш ядове.КАТО ЦЯЛО СИ СИ КУПИЛ УНИКАЛЕН АВТОМОБИЛ, ЧЕСТИТО!ПОЗДРАВИ

Здрасти,Аз имам същия Акорд и смених цялата генерация, мисля че дори нямаше Ф 50, може би да е Ф 45.Ако имаш интерес от стоковата генерация ще ти я дам, не съм я рязал цялата е както е на колата.Поздрави.

Здравейте колеги,Въпросът ми е има ли някой сервизна книжка в която да пише по колко масло събират двата мотора на Хонда: F18B2 и F20B6.Аз имам F20B6 и тои ми събира около 4.4лтр. масло, но имам един приятел който има същия Акорд 1.8 и се съмнява че в сервиза където са му сменяли маслото са му наляли като за 2000куб.Съмнението се подклажда от факта, че е пропуснал да им каже колко кубика е колата, а всички консумативи на двата мотора са еднакви(маслен,въздушен,бензинов и т.н.).БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО !

Aз си сложих изциало REMUS генерация и мога да ти кажа че е невероятно откъдето и да го погледнеш: звука е уникален(още не е на 100%, защото е чисто нова а по default и дават поне 5000км. преди да изкара максимума), за мощност не можем да говорим но определено на двигателя му е по-лесно с тая генерация отколкото с фабричната, най-малкото защото Ремуса има функцията на прахосмукачка за отработените газове и по този начин постигаш по-добър prformance в ниските обороти, респективно и във високите.За турските гърнета нямам мнение, но щом колегата казва че са добри не пропускай да проучиш и този вариант, при всички положения ще ти излезе по-евтино с Турски, защото една Ремус генерация върви от 1500 до 2000хил. лв.ПОЗДРАВИ!

На мен Акорда ми харчи 11,5-12 бензин на градско и 7,5-8 на извънградско.Предполагам че може да харчи и по-малко, ама не мога да спра да и давам газ поне да си засека минималния раход

Здравей колега,Карам същия Акорд с биксенон на БОШ, много съм доволен, разликата е неуписуема!Ако идваш към София някой път ми звънни ще ти покажа как светят и ако ти харесат ще ти покажа откъде да си ги купиш(ползвам отстъпка).Ще ти покажа също и къде да си ги монтираш, за да седят като фабрични .

Пич карай си колата и недей да слушаш глупостите на тия "разбирачи", пък и освен това не мисля че Акорда за който става въпрос може да направи повече от 100 км. на втора, аз карам по-новия модел от 98 до 02(2000куб.Vtec, колата работи и е работила само на бензин) и мога да ти кажа че съм пробвал колко прави на всяка една от предавките, на 2ра прекъсвача се включва на 7600об.-100км/ч.Така че споко, колата ти е ОК!

Бате няма такова понятие като "лошо мазане", това не е влекач да го гресираш.Купувай и не му мисли, нали все-пак става въпрос за Хонда УСПЕХ!

Абе да ти кажа почвам да се замислям за чип-тунинг, той вдига мощноста около 7%, на 147 коня 7% са си почти 11 коня демек 158к.с. и като се има предвид че при чип-тунинга се оптимизира напълно мотора предвиждам един не лош резултат .А снимки утре, че днес няма да имам време.

Здравей,Не мога да я продам, защото вече съм дал около 6-7 хил. лева по нея (все нямам време да я снимам за да видите за какво става въпрос),а и чесно казано ми на сърцето тази кола, предпочитам да работя по нея отколкото да взема някой Тайп Р и тепърва да започна да се занимавам с него.Когато пуснах темата целта ми беше някой да ми каже как мога да сложа по-мощен мотор, който обаче да не налага дръстично преправяне на цялата кола, а иначе можем да си говорим за шестаци и осмаци цял месец.С други думи, става ли да сложа на Акорда мотор от Прелюд - H22A5 или H22A8, аз мисля че е напълно възможно и съм далеч от мисълта че няма да дам една кофичка с пари БЛАГОДАРЯ ЗА ВНИМАНИЕТО !