airbrush

Няма да споря ''Д-р инж.'' си, веднъж си влизал в термично...

Малко бъркате реда, ако ще правите няколко бройки и ще калите. Да обясня, ако уточните и след това ги накиснете във ваните ще се одължат и изкривят, ако се правят със резбонакатни ролки сами се калят, но трябва да се отгреят! За малко бройки най удачно е да се стругова на грубо, да се закали и резбата да се нареже на резбошлайф.

CDI Spark 1000 - 10000rpm w/ denso iridium spark plug

И покрай Ловеч винаги има патрулка с камера!

Време ни е да се съберем, доста време мина..

Поздрав на човека който ме поздрави в Кресненското дефиле със японския седан, аз съм с червения дел сол, и на белия хеч преди няколко дена по софийската - посока кулата

Офсета не трябва ли да е около 35-38 ?

Поне веднъж седмично карам из гората тук http://www.bulgariainside.com/bg/articles/%D0%95%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D1%8A%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%B0-%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D1%8A%D0%BA%D0%B0/552/index.html

Ами спираш да ги пуснеш, и един бакшиш който много бърза ги отнася, или спираш на две баби едната с бастун, и една слива миризлива ми минава от дясно защото много бърза за затвора. Не е ли по добре да не спра и да запиша 50лв. глоба вместо някой бързащ малоумец да прегази пешеходец

Да изтупаме темата от прахта, в Търново гледам има синя С2000 И някой нещо за среща?

В предишните фирми се накарах на служебни нови и стари коли/бусове. В последната имахме три транспортера, два крафтъра, едно ЛТ, бус Тойота, ярис, Хайлукс и едно Кади всичките чисто нови! Е тия фаувета постоянно имаше проблеми с бусовете, моя Транспортер му хъркаше втората от нов, рейката тръгна на втората година, на другото Транспортерче райката замина още на първата година, Лт-то постоянно имаше течове от диференциала, Кадито беше добре. Тойотите: бусчето на 60к му смениха задни аморт. гаранционно, яриса беше пушка, Хайлукса само това, че много скърца окачването. Имам един познат караше старата С-класа служебна от нова, тя тръгна да ръждясва от тавана

Мен ми прилича на силвия със сменени фарове и стопове, или ровер 220 турбо

Нисан 300ZX

При нас има една Акура ТЛ(последнта) и имах щастието да седна в нея, това е невероятен автомобил 305 коня мисля беше AWD, и определено много повече ми харесва от пета/седма серия Не съм точно по темата, но просто исках да споделя радостта си, че се докоснах до такъв автомобил

Тежка вечер ме чака дано успея