Biboto

да се включа и аз в групата на 7-маците Карам Акорд 2.2 дизел (модел 2007), версия sport special edition. Вече почнах 4-та година и съм страшно доволен от колицата - на 78хил. км. е вече и проблеми с нея не съм имал. Радва ме факта,че има колеги с които да обсъждаме проблеми и да споделяме опита ни с модела Имам едно питане към колегите с дизел + DPF филтър - знаете ли точно при какви условия се самопочиства филтъра? Бях чел в ръководството на една Шкода Румстер, че трябва да се кара поне 15 мин. при 3000 оборота на 5-та предавка... но не знам дали и за дизела на хонда важи това нещо...

Напълно подкрепям колегите Orlin и user По-добре човек да изчака да публикуват новите тестове на ADAC и да погледне къде се намират моделите, които той си е харесал (ако ги има разбира се). Всеки от нас си има различна обосновка за избора - как се държи на сняг, на киша или на дъжд и т.н. и тези тестове и мнението на ползващите ги наистина малко или много помагат. Е разбира се и бюджета е определящ... П.С. Само да споделя опита си - моята Хонда така я "обух" с Dunlop Wintersport 3D преди 2 зими (бях прочел теста на ADAC за 205/55/16") и съм много доволен от избора си - карането е градско, магистрали и по планините. Е на много дълбок сняг и чист лед по-трудно се справят.... но за останалите пътни условия ми вършат перфектна работа.

напълно възможно за акумулатора, явно заради горивния филтър.... иначе сега се пооправиха нещата, така че колегата Тино се оказа прав

на 49000 вече досега не ме подвеждал тези 2 години между другото ми се стори,че бяха ресетнали нещо понеже на тунера бяха изчезнали каналите и средния разход на компа беше 0... та е възможно и от това да е проблема. ще я покрам малко и да видим как ще се държи - благодаря ти колега

Здравейте колеги,Днес карах Хондата (Accord 2.2 cdti модел 2007) до Бултрако за поредната смяна на масло и филтри,а в последствие и задни накладки. До момента в който я взех палеше винаги най-много от 1 завъртане на стартера даже и при -15 градуса.... а след излизането днес от сервиза вече пали на 3-4 оборота (днес и не беше толкова студено)..., което ми се струва доста странно... Някой колега може ли да помогне с мнение?Б.Р. Утре мисля да се обадя в Бултрако и да ги попитам какво мислят по въпроса...

Ех ако знаете как ви завиждам благородно !!! Родопите, язовир, палатки, чеверменце, ракийка !!! За съжаление няма да мога да се включа точно тогава !!! планирал съм си отпуска за последната седмица на юли и ще се ходи на съседния язовир Широка поляна - там сме всяка година желая ви готино да си прекарате с повечкоооо сочни пържолки !!!

И аз съм там и то с доста голяма компания !!! Мноооогооо Бира с мнооооогоооо Жица

И аз се сблъсках днес с този проблем... Добре,че колегата беше пуснал линк с координатите на една фирма.Та проверих там и това са цените като инфо за такива крушки 21W/5W 12V E4:NARVA – 17919- 4.2лв/бр. PHILIPS – 12066- 4.7лв/бр.П.С. Пак е по-добре от 8лв. на парче

Мисля, че малко си пообъркал класовете. По-добре сравни Акорда с Авенсис...А Корола със Сивик.Колеги, защо така се палите от писанията на поредния палячо? Когато японците проектират и боговете мълчат. Продажби и класации говорят сами. Ама вие го знаете, защо да ви обяснявам. А това, че на доста хора не им отърва - си е техен проблем.Прав си колега. Иначе идеята ми беше само да споделя мнението си за отделни модели И малко за холдера за чаши- мен ако питате по-добре да има къде да се слага кафенце и бира отколкото да ми завира задника от кожения салон А относно колегата с Шкодилака - не знам как стигна до извода,че Skoda произвеждат по-красиви, по-бързи и по-икономични коли от Honda отдавна не се бях смял така и едно лично мнение - Skoda произвежда коли масовки, докато Honda прави коли с характер и едно особено излъчване

И аз да се включа по темата с малко инфо не знам колегата дали вече си е направил избора Ще споделя собствените си впечатления от Акорд 2.2 дизел SE (модел 2006-2008). Карам го вече 1 година и съм му навъртял 28000 км. До момента не съм имал абсолютно никакави проблеми с тази прекрасна колица Като разход (винаги засечен от пълен догоре резервоар до резерва- OMV Premium diesel или Alpin diesel):- градско в София - (само на къси разтояния 2-5 км.) - 8-8.2/100 през лятото - 8.5-9/100 през зимата- градско в София - нормално каране - 7-7.2/100 през лятото и 7.5-7.7/100 през зимата- извънградско - по магистрала 130-150 км/ч. с багаж и 4-ма пътници - 5.6-5.8/100 през лятото и 5.8-6.2/100 през зимата- извънградско - 90-110 км/ч - 4.8-5/100Карал съм и "немски" (Форд и VW) и френски дизели common rail, ама да си кажа този дизел ме грабна веднага вярно ,че съм фен на Honda, но гледам да съм безпристрастен с мненията си П.С. За феновете на Skoda и Toyota )))))) карал съм малко и съм се возил на Roomster/Octavia и съответно на Corola Verso - извинявайте ама те возят като каруци а моя Акорд даже е и със спортно окачване.....

Аз обух Акордчето с нови Dunlop SP Winter Sport 3D 205/55/R16 DOT 3108. Днес ги тествах и на първия сняг - добре се държат стига да не спираш и завиваш на лед ма човек като кара разумно няма проблеми.

И аз да се включа по темата дизеларка Accord 2.2 ctdi CN1 модел 2007- извънградско ненатоварено 90-110 км/ч - среден разход 4.8л/100 (под това не съм падал)- магистрала София-Пловдив 130-150 км/ч - средно 5-5.3л./100- градско в София (основно преходи 2-5 км.)- 6.7-7л/100- преход София-Амстердам-София (общо 5000км.) - средно 5.5л/100П.С. Това е по показанието на компютъра , като при всяко засичане съм го ресетирал.

ADAC току що публикуваха тазгодишния си тест за зимни гуми с размер 195/65/R15 T и 175/65 R14 T На първо място са съответно Goodyear UltraGrip 7+ и Vredestein Snowtrac 3http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winte...urcePageID=8762

Честито и от мен колега Със здраве да си я караш и да и се радваш много време

Започнах 1994 като млад шофьор с колата на бащата Лада 1500 75г. После 5 години ръчках едно Рено 19 1.8i 93г. (което сега е в бокса) И тази година се качих на мечтаната Honda Accord П.С. Забравих да споделя,че съм карал и няколко служебни автомобила през този период - Ford Fiesta, Opel Astra и Nissan Micra както и Dacia Logan - на това не искам да стъпвам повече