activity

Много интересна тема се получи. И нещо свързано с темата - една снимка ,която ме кара да харесвам марката БМВ и М3. За този сток сетъп просто, никой не може да си изкриви душата

Супер ! Само не пускайте Терориста да играе, че има добър подбор на хаковете хахах

Здравейте. Имам Сивик 1998 год. с D14A4 Понеже искам да си сменя бобината и реших да действам по каталог си купих бобина ,която след като разглобих делкото видях че не е този модел ,който навсякъде го посочват. Някой знае ли точният модел на бобината за тази модификация на двигателя ? Направих снимки да стане по ясно:

е много ясно ,че е добър като играе с хакове

Коженият волан с червените конци също го има само в anniversary edition !!!

Имах проблема миналата зима !!! След като смених филтъра на купето проблема се оправи на повече от 50% Сега се заледяват при много нереални условия , изпотяват се като влязат повече от 2-а души в студената кола , но парното го оправя проблема за около 5 мин.

За един Noble M600 , поне да съм бърз

имах го същият проблем.Инвестирай 100-130 лв. в кабели + свещи + палец + делкои ти гарантирам ,че ще ти се оправи проблема.

Още един глас за YEC !!! Излизаха ми около 40 лв. във Враца. Кабелите си ги взех от Euro07 ,силиконови - SEIWA - Made in Japan - около 60 лв.

волана е оригинално обшит с кожа и червени конци ! други разлики аз не съм видял

ето и при мен резултата

Ами може и тка да е ! Всички да търсим този въпросен прелюд 2 с 4WS а то реално статията да е за прелюд 3, който всеки знае

Интересно четиво !!! Незнам какво толкова се чудите като системата е вкарана в prelude от 87-а +. Изрезката от вестника е най вероятно т 88-89 год. Според мен системата е била монтирана в последните версии на prelude 2-о поколение (JDM only) разбира се.