PL.KAYKIEV

Честито! Със здраве да си я караш. Радвам се тъй като и аз съм нов, че клубът се развива и се повече хора започват да харесват и ценят марката.

Значи когато я палиш сутрин почити цялото масло от мазилната уредба се намира в картера. Следователно като я запалиш горната част като распределителни валове, клапани са без смазване в първия момент. Друго също е и това че зимата маслото като е судено и му се променя вискозитета и става по гъсто и минава по трудно през маслените магистрали. Общо взето самия двигател цилндри, бутала са подложени на голямо износване в първия момент както и ако я форсираш преди те да са загряли затова е препорачително колата да поработи на място без да се форсира мотора поне 2-3 мин. Докато загрява и работи може примерно да си почистиш стъклото или да провериш светлините

Колега чакай да я зема от сервиза и ме водиш при този да махаме и моя. И аз знам че от там идват проблеми като се затлачат

Моята и тя няма надписи одзаде само емблема си има. Обаче нямам нито барче нито подглавници. Мисля че на някой коли надписа за който говориш "Сивик" е като стикер одзаде и може просто да са го махнали или да е паднал не е задалжително да е пребоядисвана. Ако ти е харесала няма кво да му мислиш

Точно така е както каза колегата chopper1969. Моето парно не искаше да духа на прозорците и беше кошмар, духаше само в краката и си помислих че е от платката бая разглобяване падна и в крайна сметка излезна че моторчето което отваря клапите блокирало, отворих го и цялото беше пълно с вода. Подсуших го почистих го и тръгна то е с степенен прекъсвач за отделните позиции. При Прилюда незнам дали е както при Сивика обаче на дали ще има огромна разлика. След като се разглоби е важно като се поставя обратно да се нагласи в желаната позиция да няма разминаване зашото може да се изгори. А от каде е тази вода и аз не можах да разбера

Правилно и аз като я смачках ся вървя пеша. Кофти се е получило ама ще се оправи и то това не е само в България и в чужбина си крадът ама тука преобладава май повече слагай аларма и дано няма повече подобни случки

Честито колега!! Живи и здрави цялото семейство и весели празици.

Благодаря на всички колеги за пожеланията! Надявам се в най-скоро време да започна да идвам и по срещите на клуба само да я оправя.

Дано, че направо незнам кво да правя. Иначе двигателя не е засегнат за щастие. Само предния капак които мисля че ще може да се изправи и маската. Бронята ми е счупена за нищо не става надявям се да си намеря в най-скоро време друга, и радиатора бая го огънах. Дано да я оправя в най скоро време. Между другото ако някои може да ми каже по горе описаните щети колко би ми излезнало горе долу ремонта да ме поуспокой малко ще съм много благодарен.