sexpodmosta

Аз лично харесвам CR-Z, но трябваше да вкарат малко повече динамика. Спестените пари, вместо да се наливат в PR кампании и уж изтекли брошури, можеше да се трансформират в +50 к.с. и +70 Нм и тогава CR-Z сам щеше да си прави маркетинга ... та дори и да харчи 1, 1.5 литра нагоре.

Класацията Последните снеговалежи може да провокират интереса ви към употребяван 4х4 автомобил. Ако това е така, то следващата информация ще ви бъде полезна. Детайлите са публикувани от "Warranty Direct" - Английска компания, специализирана в даване на гаранции, след изтичане на фабричните. Те показват статистика за 10-те най-надеждни 4х4 автомобили, базирана на свои проучвания. Индекса за надеждност, на който се основава оценката, включва техническите проблеми заявени от собствениците на 150 000 употребявани автомобила на възраст между 3 и 8 години.

Снимки от Детройт

В интерес на истината и аз познавам жени които се справят относително добре, но те са изключително малко на общия брой "шофьорки".

На жените им е необходимо средно около 20 секунди повече време, за да паркират своята кола, но въпреки това шанса да я позиционират по средата между обозначените линии е много малък. В немското проучване участват 65 човека, които трябва да спрат Audi A6 на стандартно място за паркиране. Техните маневри се оценяват по точност, като се взима предвид отстоянието на луксозният седан от белите линии. Въпреки, че експертите очакват жените да паркират по-бавно, се оказва, че дори техните забавени и "внимателни" маневри не водят до по-точен резултат. Д-р Клаудия Волф ("Ruhr University" в Бохум, Германия), която води изследването споделя, че се потвърждават предходни заключения, че мъжете имат по-добра координация и усещане за пространство от жените. "Тези предубеждения съществуват и аз като учен исках да се убедя дали са базирани на истина или митове", казва Д-р Волф. Въпреки, че в момента всички мъже се усмихвате доволно, докато четете тази статия, ние от autotrend.bg ви съветваме да не дразните вашите приятелки, тъй като това най-вероятно ще доведе до спорове с тях и те може да не сбъднат някои ваши желания в по-късните часове http://www.autotrend.bg/news/read/531

Мен тръпки ме побиха като ги гледам тия кадри! Мачка се като пластмаса ...

Няма нужда да ви казваме, че това, което виждате на снимките не е типичният ван на някоя американка, която да отскочи на 20 мили, до близкия супермаркет и да го натъпче с пазарните чанти (разбирайте "диетичен" чипс и други полезни неща). Като излкючим факта, че гумите са доста изпъкнали навън и са под наклон, и това, че в паркирана позиция ванът стои на около 4-5 сантиметра от пътя, това което го прави различен е, че дизайнерът е успял да вгради предната част от BMW E92 (3-та серия купе). Въпреки това предницата изглежда добре направена и не дава вид да има забележки. Преценете сами в галерията, където ще видите Odyssey и отвътре, където си е останал Honda. http://www.autotrend.bg/news/read/423

Този футуристичен автомобил, изглеждащ малко като кола "извадена от Междузвездни войни" се казва Honda Personal-Neo Urban Transport или за кратко P-Nut, и направи своя дебют на изложението в Лос Анджелис. С дължината си от 3400мм, широчината си от 1750 мм и височината си от 1439 мм, P-NUT е предложение, което може да бъде наречено "микро-купе". Той е по-голям от SmartFortwo, но е по-малък от Fiat 500. "Целта на дизайнерите бе, да опитат нови форми в екстериора и интериора за автомобилите от малкият сегмент и да разчупят стеротипите на съществуващият дизайн. Също така Honda P-NUT е с ориентация към функционалността и същевременно показва, че малките коли не трябва да бъдат компромис в стила.", казва Дейв Марек, директор на "висшия дизайн" в Honda R&D America. P-NUT може да приюти 3-ма пътници, като шофьорската позиция е централна, а за пътниците отзад от компанията твърдят, че има място, колкото в среден по големина седан. Дизайнът на концепцията позволява, разнообразие от двигатели монтирани в задната част на колата. Това включва и малък двигател с вътрешно горене, хибриден бензиново-електрически агрегат или изцяло електрически вариант. http://www.autotrend.bg/news/read/424

Гледания: 192 500! Не е като да не са станали известни с тия "Marlboro" Ферарита И близо 4000 коментара повече хранилка

Е няма такъв тип, аз просто съм без коментар...---Случката се разиграва не къде да е, а в Студентски градДа, това е още една катастрофа на суперавтомобил, но този път действието се развива в България и по-точно в София, Студентски град.Видеото, заснето най-вероятно с мобилен телефон или фотоапарат, показва как ентусиазирани водачи на два автомобила Ferrari California, дават газ на път към Студентски град, но точно на двата завоя преди УНСС (идвайки от Дианабад), единият шофьор влиза в десния завой с дрифт, удря се в минаващ ван и след това във фадромата.Съдейки по стикерите "Marlboro" залепени на колите, най-вероятно това са промоционални автомобили за някакво мероприятие. Вижте видеото, и ако някой знае повече детайли нека сподели.---http://www.autotrend.bg/news/read/334http://www.youtube.com/watch?v=3gjOPsapLukhttp://www.youtube.com/watch?v=9ArjX0sw_Xg

Проучването се прави сред фирмите с най-голям автопарк в Англия. Honda и BMW взимат първите 5 места при моделите, като японците държат 3 позиции, а BMW - 2. Резултатите са отлични за Honda тъй като те печелят приза с Honda Civic. 50-те компании с най-голям автопарк са дали оценка на техните най-надеждни автомобили. Техният брой възлиза на над 840,000 коли. Докато Honda доминира за най-надежден автомобил, то от BMW взимат първото място за най-надеждна марка. Баварците печелят за втора поредна година в FN50 проучването. Тази таблица потвърждава широко разпространеното мислене, че най-надеждните автомобили са тези произведени в Япония и Германия. Audi държи престижното трето място, докато Toyota окопира 4-тото. Volkswagen e на 5-то, следван от Mercedes със шестата позиция. http://www.autotrend.bg/news/read/332

Кой не иска да кара Aston Martin? А кой не би искал да има Aston Martin и да го паркира в стил James Bond? E, английска компания предлага на заможни господа/дами с "по-сериозни" възможности да направят паркирането ексклузивно (не, че имат нужда, но разни хора - разни идеали). Този гараж използва хидравлична платформа, която може да бъде скрита под декоративен елемент като малко басейнче или добре оформен храст, например. "Изскачащият" гараж се е превърнал в голям хит в Лондон, като там вече са повече от 8. Сериозен интерес проявяват и клиенти от Челси, Кенсингтън, Уестминстър и други английски градове. Не е ясно дали такова нещо би-могло да се направи за България (или поне не от тази компания), но със сигурност има хора на които подобна идея ще им хареса. Лифтът отнема 10 седмици за да бъде конструиран. Цената стартира от 61000$ и срещу тези си пари клиента получава платформата и декорация за повърхността. При добро желание платформата може да се направи да издържа кола върху "покрива" си, което обаче ще струва допълнителни 11,800$. http://www.autotrend.bg/news/read/322

Да де, ама съгласи се, че е по-приятно да ти го презентира такава мацка, отколкото някой намусен костюмара дето трябва да го слушаш 34 минути кое какво е

Огромна галерия с "по-яките" мадами Както винаги правим, към края на всяко авто-изложение ви показваме нещо много хубаво - момичетата, които се разхождат около лъскавите автомобили на стендовете. И този път не е изключение. На всички е известно, че шоуто SEMA е място, където най-вече се демонстрират тунинг предложения от цял свят и то на най-сериозните спортни автомобили. Както автомобилите, така и някои от мацките са "тунинговани" ... все пак такава е идеята мероприятието. Не, че имаме нещо против - даже сме много доволни. На заглавната снимка ще видите колко стратегически е разположено логото на компанията "Vertical Doors Inc". Тук възниква въпросът: "Има ли смисъл от всичките останали рекламни материали зад и около жената, носеща бялото потниче?". Разгледайте галерията на мацките от SEMA, веднага след края на статията, а ако ви е любопитно и искате да направите сравнение с мацките от другите изложения, можете да проследите тези линкове: Момичетата на изложението във Франкфурт Токио 09: Момичетата от шоурума King of Europe - Serres 2009 - част 3 Споделете мнение, въпреки, че ще ви разберем, ако не ви е лесно да говорите, след всичко, което трябва да "изтърпите" разглеждайки галерията. http://www.autotrend.bg/news/read/303/

Знаете, че доста български медии публикуваха материали за състезанията с коли след полунощ, където луди шофьори карат в насрещното, обратно на кръговото движение, минават на червено с над 160 км/ч и още куп забранени и опасни действия. За кратко всички му казват "Руска рулетка". Ето какво се казва в извадки от чужди медии: "A new game, known as "Russian road roulette", is played every night at intersections throughout the Bulgarian capital". - Нова игра, позната като "Руска рулетка на пътя" се играе всяка вечер по кръстовищата в бъгларската столица. "To win at Russian road roulette, the driver must jump red lights at busy crossroads at full speed and not collide with another vehicle, pedestrian or leave the road. If he hits an object, he loses the bet. Onlookers also take part by gambling on the outcome". - За да спечели, шофьора трябва да мине на пълна газ на червен светофар, като условието е да не удря друг автомобил, пешеходец или да излезне извън пътя. Ако той не изпълни тези условия - губи облога. Наблюдателите също залагат. "Bored Bulgarians engaging in Russian Road Roulette". - Отегчени българи играят на "Руска рулетка на пътя". "The first fatalities came in June, when a motorcyclist hit an onlooker." - Първите смъртни случаи са факт още през юни, когато моторист удря наблюдател. "Be careful on the streets in Bulgaria, folks, and watch out for anyone yelling "Di di mao!" - Бъдете внимателни по улиците на България, приятели и се оглеждайте за всеки който казва "Ди ди мао" - най-верояно са имали предвид: "диди майкооу". Поредната антиреклама за България. Коментарите оставяме на Вас. http://www.autotrend.bg/news/read/275

Грешката е моя.

Още снимки

Снимки на CR-Z от Токио Източник: www.autotrend.bg/news/read/228

Quote: "What you see here is essentially the production coupe that will go on sale in Japan next February and then arrive in North America in the Fall. "Според мен това значи много близка до продуктовата версия.

Воланът на мен лично ми се струва доста зле.

Феновете на Honda имат повод да празнуват, тъй като вчера бе разкрит CR-Z coupe. В типичен за марката стил, концепцията продължава новите дизайнерски виждания за своите модели. Това, което ще видите на снимките е продуктовата версия на купето, която ще стартира продажбите си в Япония през февруари 2010, след това ще потегли към Америка и накрая ще се разпространи в останалите държави. Вчера публикивахме информация за Honda CR-Z concept и видяхме, че има голям интерес към този автомобил. За това днес ще наградим феновете на марката с една доста плътна галерия на модела от шоурума на Honda в Токио. За тези, които са пропуснали информацията от вчера, могат да наваксат като проследят този линк: Видео на Honda CR-Z Sports Concept. Източник: http://www.autotrend.bg/news/read/228

OK. Не споря, защото съм разгледал, но очевидно не съм проверил всичко. Все пак не е ли по-удачно, да се модерира темата, да се заключи, да се напише ЛС, или нещо в нея да се драсне преди да се трие? За мен също е по-удобно да си публикувам във вече съществуваща тема отколкото да пляскам нови теми всеки ден

Не мога да си намеря темите . Предполагам, че са изтрити, но не намирам причина за това. Ако някой модератор или администратор ми обясни ще съм благодарен.

Дам. След като тия пичове са пипнали тук-там, тия хибриди изглежда дори опасни

Освен, че в последно време е много на мода всяка компания да излиза с хибридно предложение, изглежда, че тунинг фирмите също обръщат внимание на новият тип возила. Вижте снимките и се убедете, че работата на тунерите е отлична. Меко казано визията е доста по-агресивна, на иначе по-кротко изглеждащите Honda Insight и Toyota Prius... Повече снимки и цялата статия от източника: http://www.autotrend.bg/news/read/137/