-
Мнения
117 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от mi6ankin
-
Китът съдържа следните неща: Турбо/TD04H - 15G ,кулер,турбо пътища,силиконови снадки и скоби за тях,маслен маркуч за турбо хранене със метална оплетка,всички фитинги необходими за поставянето и правилното функциониране на кита,колектор чугунен като на снимката,турбо филтър на Greddy, E-Manage електроника на Greddy за управление на смесите и добрата работа на двигателя без опасност от дефекти,blow off valve Greddy type S ,downpipe чугунен ...и някои дребни неща, които може да пропусна в момента... Турбо кита работeше на налягане О,4 бара и искара 168 к.с. с настройки от производителя да пази мотора и с базови карти за смеси AIR/FUEL....но с опции да се настройва допълнително( ръчно и/или с подходящ софтуер )... Произведен е за всички Д-серии мотори-едно и двувалови. В момента е на 0,6 бара Всичко е в пефектно здраве за което мога да гарантирам.Кита все още е на колата и винаги може да се изпробва. тел 0887578537
-
И отново на пазара , всичко е в перфектно здраве Нов телефон за връзка - 0887578537
-
Бъдете ЗДРАВИ, на второ място ЗДРАВИ и не на последно ЗДРАВИ . Успешна 2014 Г.
-
Всичко продължава да е в пълна изправност, не е свалено от колата ми и може да се изпробва. Става на въпрос за нещо уникално и единствено в БГ.--- заслужава си
-
Никой ли не иска да кара с нещо истинско бе
-
Уважавам Свети Валентин,но аз съм на маврут.Честито на Валентиновците,аз отивам да празнувам с Трифоновците
-
През Новата година Ви пожелавам12 месеца късмет,52 седмици успех,365 дни секс,8760 часа любов,525600 минути щастие,31536000 секунди здраве здраве здраве много здраве.Не съм го измислил аз но ви го желая с цялото си сърце
-
Опа а а а .Няма нужда от ДИНО,нисък разход на гориво под 6 изв. гр. -свидетел ГЕФИ гр.10.Едновалките със моите настройки ще извадят малко повече коне,но мисля че и това е добре за ежедневка
-
Каде сте от 12 август бе е е е е е е ?
-
Китът съдържа следните неща: Турбо/TD04H - 15G ,кулер,турбо пътища,силиконови снадки и скоби за тях,маслен маркуч за турбо хранене със метална оплетка,всички фитинги необходими за поставянето и правилното функциониране на кита,колектор чугунен като на снимката,турбо филтър на Greddy, E-Manage електроника на Greddy за управление на смесите и добрата работа на двигателя без опасност от дефекти,blow off valve Greddy type S ,downpipe чугунен ...и някои дребни неща, които може да пропусна в момента... Турбо кита работи на налягане О,6 бара с настройки от производителя да пази мотора и с базови карти за смеси AIR/FUEL....но с опции да се настройва допълнително( ръчно и/или с подходящ софтуер )... Произведен е за всички Д-серии мотори-едно и двувалови. Всичко е в пефектно здраве за което мога да гарантирам.Кита все още е на колата и винаги може да се изпробва.На диното при Гефи изкара 168к.с. на колелата мотора ми е Д16А9.Няма нужда от допълнителен ремап! Цената се коментира ,но само със сериозни хора! Цена 2500лв. Тел.за връзка 0879254601-Иван,или на лични тук във форума Снимки
-
Виж тожа http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=56017
-
Абе от каде се взе този гей Валентин бе ,до1995 г. го нямаше никакъв.По възрастните ,като мен си спомнят много добре,как зарязвахме яко на лозе,а сега на пица или в ресторанта да ти е .. свети Врангелин
-
Аз и Мариан сме на линия.Ще има ли други ?
-
Да са ви живи и здрави имената и вие НАЗДРАВЕ
-
Историята на целия проект,започна някаде 2009г.Първо от д15б2 стана д16а9После, след една година като се понакефих на д16ката към края на 2010г Policeman ми вкара една муха в главата и се започна отново, ;Размисли и страсти от господин Вучков;-ще слагаме охлюв.Да ама какъв, оригинален турбо кит на GReddy- който е доста скъп или евтиния вариянт събран от тук от там.Да евтин ,евтин еми ако охлювът се окаже ;гол охлюв;- х.й, и хайде на вариянта GReddyИзмина още една година и май и на нея се накефих ,но реших да видя какво има все пак под капака .Та декември 2011 хайде на разходка до Шумен Това е моята одисея-;нищо не се знае латино сериялът може и да продължи,;