under300

Не ти се появява иконката или се появява, но не можеш да го стартираш? При мен на моменти не иска да се появи иконката на таблото и при определени условия на завъртане на волана сработва. Или след гасене на колата и изчакване някакво време, после като запаля и тръгна няма проблем.

Здравейте, Моля някой да снима кората и изобщо областта около предпазителите в купето - над педалите. Защото както съм показал в първия пост при мен се виждат кабелите и самите предпазители. Намерих си пластмасата уж, която трябваше да е там, но по никакъв начин не мога да измисля как да я сложа и мисля, че изобщо не е това. Попитах няколко човека с хонда 4-та генерация, но никой няма кора там и на всички се виждат кабелите и предпазителите. Затова моля, нека някой, който има такава кора и му е затворено там в този участък да направи снимки, за да знам какво търся. Благодаря!

@Mr.SOHC Благодаря за отговорите и информацията

Здравейте, обмислям монтаж на АГУ на Хонда CR-V 4th генерация 2013 година, мотор 2.0 i-VTEC 155 коня. Днес разговарх с няколко сервиза, четох доста в интернет, но нещата са противоречиви и затова моля, за малко съвети и помощ при избора. 1. коя от всички марки АГУ да избера? За момента съм се спрял на BRC и Prins 2. нужно ли е да има допълнителна система за смазване? В единия сервиз ми казаха, че няма нужда, във втория казаха, че било по избор на клиента, но не виждали смисъл от монтажа на такава система. 3. нужно ли е да се настрои допълнително впръскване на бензин при определени обороти или натоварване? В единия сервиз ми казаха, че този двигател нямал нужда от това и колата работела само на газ, в друг сервиз ми обясниха, че много чета в интернет и нямало такива неща за този двигател и трябвало да е само на газ, а в третия сервиз ми обясниха, че е по желание на клиента (а в случая клиента - т.е. аз, не знам кое да избера). 4. Трябва ли свешите да са специални за газ? 5. На какъв интервал от време трябва да се прави реглаж на клапаните при каране на газ?

@Krasi-mir Благодаря за информацията

Благодаря.

Добро утро. Т.е. е различна моята кутия с предпазители и не е за този модел ли?

Аз точно това затова започнах да търся такава кора, но на всички места където писах или се обадих, ми обясняват, че или не знаят за какъв елемент става дума или нямат или, че там изобщо няма такова нещо Продължавам търсенето - благодаря

Благодаря за бързия отговор По т.1 може би аз не съм се изразил правилно. Въпроса е не, че не показват уредите нивата, а че самите стрелки са доста под минималното отбелязано ниво. Стрелката на температурата е доста под долната черта, а си мисля, че когато е загасена колата трябва да е на самата долна черта. Може би аз бъркам. по т.2. Може ли някаква снимка каква кора търся? Защото се опитвам да намеря, но нищо не ми излиза в интернет, а по моргите всички казват, че нямат такъв елемент. Не знам дали е блъскана, но определено ще се опитам да залепя гуменото уплътнение с нещо.

Здравейте, Преди две седмици се сдобих с Honda CR V 2013 2.0 i-VTEC 155hp. Колата е страхотна, но имам няколко въпроса, ако може някой да ми даде насоки и отговори :) 1. Днес за белязах, че при изгасен двигател стрелките на уредите за температура на двигателя и за горивото са под означените черти за минимум (прилагам снимка). А ето и снимка на стрелките на уредите при работещ двигател: При всички ли е така или се налага при мен да се направи корекция? Ако се налага, то някой може ли да ми каже дали в сервиз трябва да се направи или аз мога да направя нещо? 2. Под волана, където са педалите ми се струва, че ми липсва кора/капак. Прилагам снимки. Не намирам никъде информация или снимка как изглежда там. При вас има ли нещо допълнително или ми липсва само капака на предпазителите? 3. С какво трябва да залепя или хвана гуменото уплатнение на вратата, защото не се застопорява в няколко ъгъла? 4. Колата отдолу е третирана в Германия против ръжда (или поне така изглежда и така ми каза майстора, който ми я докара), но има пропуски и тук там се вижда започнало наново да ръждясва - някой може ли да ми препоръча майстор в района на Бургас, който може да я почисти и "консервира", за да не се разпространи ръждата повече?