House

Само в движение, най-вече го усещам като нужда повече да натистам педала на газта, а в някои моменти направо ми иде да слезна и да бутна. Проблемите не са точно като загрее, а когато въздуха навънка е топъл. Вечер като е по-хладно си е доста по-добре. Газ никога не е имала. Оборотите са стабилни. Прави ми впечатление, че пали по лесно от преди. Казаха ми да премеря налягането на бензина и да проверя вакуммния клапан за обратния бензин. Тези дни ще гледам да намеря време да я свърша и тази и ще пиша пак.

Минах на елкон и казаха, че всичко си е наред. Размених все пак сондата с на един колега и карах един ден. Нито при мен имаше разлика нито колегата се оплака за проблеми с моята ламбда. Подхвърлиха ми да проверя бензиновата помпа, но нямам проблеми с паленето... та дори от както почнаха проблемите пали с една идея по-лесно, а и как да я проверя.

Не съм я проверявал понеже не знам как да стане без да закупя нова. Ако има някаква хитрина за това ще съм благодарен да споделите.

Здравейте, от известно време колата прави парчета. Със civic 97 съм с двигател D15Z8. Преди известно време (около преди 1000км) имах проблем с кабелите... смених ги и всичко стана различно, колата почна да върви повече от всякога и намали малко разхода. Но преди време почна да увяхва за момент и после се оправяше. В промеждутък на 100-200км пробек смених дистрибуторна капачка, палец, горивен филтър, свещи (двама разрични майстори казаха, че имат чудесен керемиден цвят и са работили много добре), масло и ангренаж (беше си им дошло време), въздушния го сменям на 5000км, регулирани са клапани. След всички тези смени няма промана, а дори напротив все по-често почна да се държи така. Сега вече постоянно е така като студена е по-добре и като загрее колата направо я няма. Ще се радвам да ми дадете насока къде да търся проблема. Благодаря предварително на всички отзовали се!

Абсолютно си прав... аз имам същия разход 5/100 при 90-100км/ч и 5,5 при 120-130км/ч, а най-ниския разход го засякох при разходка до Мюнхен 4,7/100 с 3-ма души в колата и спенено всичко преди това.А да уточня и аз съм с D15Z8

Колега тук е описано сравнително добре за какво иде реч:http://blog.nazdrave.net/?page_id=42

И аз да споделя! Двигателя ми е D15Z8 и на извънградско варирам между 4,7-5,3/100 (според това дали предстои смяна на маслото или е сменено) при скорост 80-100km/h на 5-та. За градско 6-6,5/100 според трафика. И накрая като почне да върви при 4000-7000 оборота вдига на 8-9/100. Истината обаче в икономията е да се гали педала на газта и да не се минават 2300-2400 оборота.