Iliyay7

Има в интернет като напишеш течен парафин за кола и излиза. Имат и на спрей.

Цената на антифриза беше 93 лв бултрако, а термостат-84лв.

Благодарение на колегата и аз направих процедурата. Термостатът беше заминал(седеше отворен) и колата не можеше да вдигне температурата. Парното беше много слабо.Смених термостата с оригинален. Също така направих промивка на охладителната система пак по тема от форума. Резултатът е парно като печка на дърва и много по-добра работа на двигателя. Ако някой се хване да го прави да си отдели поне 5 часа за всичките процедури. От ляво надясно старият антифриз, ляв термостат стар, десен нов. Мога да добавя само, да си вземете бръснарко ножче и четка за почистване. С бръснарското ножче много добре се свалят всички мизерии.

Здравейте взех си подложки за повдигане на предницата и задницата. Знаете ли сервиз който може да сложи подложките в Пловдив?

Това е височината и има разлика между двете страни, колата беше на равно.

Така я взех колата миналата седмица, но определено са проблем! Но смятам че не е само от тях, а и от омекналите пружини. Някой колега може ли да ми снима разстоянието между гумата и веждата отзад при црв 1 без лифт.

Гумите са оригиналния размер 205 70 15. Явно пружините са омекнали и +фланците още по голяма предпоставка за опиране. Трябва ли да сменям пружини ако сложа подложки за повдигане?

Здравейте колеги, имам следния проблем с Црв-то. Предишният собственик му е сложил фланци и гумите по завои и под напрежение опират в калника. Възможно ли е да е от фланците или пружините и амортисьорите са заминали?

Евала че си отделил време да покажеш всичко стъпка по стъпка, доста неща мисля да го направя. Ще задам няколко въпроса и в темата за спирачната течност.

Обмислям и аз да защитя отдолу, първо с ръждопреобразувател на вюрт и после запечатка с течен парафин. Чудя се обаче първо ако се мине с телена четка за да се свали мръсотията и леките зачатъци на ръждичка, няма ли да се надере повърхностния слой и така да стане предпоставка за образуването на ръжда?

Звънях му и ми каза че до нова година е зает, препоръча ми човек от трилистник Наско Лалев, каза че е хондаджия и се разбрах да му я закарам в сряда.

Вчера ходих да го измия и да си преместя нещата в црв-то. На бензин колата не вдигна температура по светлофарите. Откакто съм я взел(4години)не съм сменял филтрите на газта нито изпарителя, защото преди съм нямал проблем. Никога не съм чистил радиатор, само зимата съм сменял антифриза със зимен и съм сменял гарнитурата на дросела с такава от 90к.с. Термостата го смених, като стария беше доста по-голям от този който сложих сега(този е купуван по номер).

Също така забелязах че маслото на сервото ми е много ниско и черно. Не мога да намеря тема за смяната му. Ако има такава нека някой да я препрати.

Отварям тази тема не защото не съм изчел почти всички теми за модела, а защото времената се менят бързо цените и хората също. За това приветствам колеги които са доволни от майстори и актуални цени за обслужване и други неща като реглаж на клапани! Поздрави и който желае нека сподели!

Ти ходил ли си при тях колега? И какво ти правиха?