Привет колеги, пиша в тази тема за да не отварям нова подобна.
Карам акорд 7 2003 година К20А6 и този филм с маркуча го играх преди година и половина, в случая аз си купих нов китайски марка NTY и всичко си работеше нормално до скоро. Покрай нова година внезапно волана ми натежа. Рециклирах рейка, хидравлична помна, найкрайниците са сменени, хидравличната течност също, но проблемът стои. Проверявах и окачване и шарнирите, защото от вече изчетеното до тук се усъмних и в тях, но там всичко е наред. Когато взимах китайския маркуч оргинален на Хонда струваше 760лв, разбира се тези пари не бих ги дал.
Въпросите ми са два:
1. Някой имал ли подобен случай да му натежи волана с китайския маркуч след време (предполагаемо въпросния клапан за регулиране на налягането да се е прецакал)?
2. Аз съм си запазил оригиналния маркуч на колата и се колебая да отида в Хидромарк във Варна да го рециклирам, ще прехвърлят ли клапана, заслужава ли си цялата интервенция да я правя?
